전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국

속보

더보기

[중국 국부펀드 해부] ① 500조원 금고의 열쇠 주인 CIC

기사입력 : 2013년06월14일 10:19

최종수정 : 2014년02월04일 08:53

[뉴스핌=강소영 조윤선 기자]  가공할 경제성장과 위안화 파워에 힘입어 중국자본 '차이나머니'가 세계 시장을 강타하고 있다.  차이나머니는 세계 자본시장과 부동산·대운하·원유·황금·광산자원·고기술 기업 및 M&A 매물을 가리지 않고 세계 우량 자산시장 사냥에 열을 올리고 있다. 차이나머니 해외투자  '공습'의 최전선을 형성하고 있는 기관은 중국의 국부펀드 CIC다.  CIC는 중국의 외환보유액이 급격히 팽창하던 지난 2007년 설립돼 중국의 전략적 해외 자산 매입과 이를 통한 국부 증진에 앞장서 왔다. 최근들어 중국의 외화보유액이 3조 5000억달러에 육박하고, 세계 금융환경까지 급변하고 있는 가운데 CIC의 투자 패턴과 전략에도 변화의 조짐이 일고 있다. 

또한 중국 정부가 CIC와 함께 외화자산 해외투자의 또다른 핵심 주체로 내세우고 있는 국가외환관리국(SAFE)의 움직임도 바빠지고 있다. 국가외환관리국은 최근 뉴욕 5번가 명품거리에 투자업무를 위한 사무실을 개설했다. 미국 국채에 편중된 투자 자산 포트폴리오를 부동산·황금 등으로 다원화하는 방안을 모색하고 나선 것으로 관측되고 있다.  한국은행 상하이 사무소 이동현 부대표는 "중국은 지금 CIC엔  고수익 투자,  SAFE엔 안전자산 투자를 맡기는 방식으로 외화 해외투자 전략을 가다듬고 있는 것으로 보인다"고 말했다.   최근 국제 자본시장의 큰손으로 떠오른 중국 해외투자의  '국가 대표선수' CIC를 심층 조명,  앞으로 한국 자본시장에도 쓰나미 처럼 밀려올 차이나머니 동향을 미리 가늠해 본다. <편집자 주>

◇ 첫째도 둘째도 '수익 극대화'

"한 푼의 외화라도 아끼던 중국에 어느 날부터 외화가 눈덩이처럼 불어났다. 국제사회는 중국의 환율조작을 의심했고, 중국도 넘쳐나는 외국 돈을 처리할 방법을 고심해야 했다".

러우지웨이(樓繼偉) 전임 이사장(회장)이 재정부장으로 영전해간 뒤, 장기 공석상태가 된 중국투자공사(中国投资有限责任公司CIC)를 진두지휘하고 있는 가오시칭(高西慶)사장은 2007년 CIC 설립배경에 대해 이렇게 설명했다.  

중국 국가외환관리국(SAFE)자료에 따르면, 중국의 외화보유액은 2007년 1조 5000억 달러에 달했다. 그해 3월 당시 중국 국무원 총리였던 원자바오(溫家寶)는  외환투자기구 설립의 필요성을 역설했고,  9월 중국 재정부는 1조 5500억 위안의 국채를 발행 해 자본금 2000억 달러의 중국투자공사(CIC)를 설립했다.

당시 국무원 사무부총장이었던 러우지웨이가 이사장 겸 CEO에 선임됐고, 중국사회보장기금이사회 부이사장이었던 가오시칭이 부이사장 겸 사장직을 맡았다. CIC가 설립된 후 4년 뒤인 2011년 CIC는 자회사인 중터우국제(中投國際)와 중앙후이진공사(中央匯金公司)를 설립해 각자 독립적인 투자활동을 전개하도록 하는 등 조직 강화에 나섰다.

6년이 지난 현재 중국의 외화보유액은 3조 5000억 달러로 급팽창했고,  CIC의 총자산도 5000억 달러에 육박한다. 이 중 CIC의 해외투자 금액은 총 2000억 달러에 달하고 있다.

CIC는 중국이 보유한 외화자산 가치 증식, 국내 기업의 해외 진출 지원, 국유 금융기업의 관리 기법 모색의 3대 임무를 비교적 원만히 수행해왔고, 담배회사·도박 산업·대규모 살상무기 생산기업의 3대 투자 불가(3不可) 분야 원칙을 통해 공익을 실현하는 투자기관으로 거듭나고 있다.

◇중국 ‘국가대표 IB’  글로벌 주역
세계국부펀드연구소(SWF Institute)의 최근 자료에  따르면, 세계 국무펀드의 총 규모는 2013년 6월 기준 4조2000억 달러에 달한다. 이 중에서 CIC와 홍콩에 등록된  중국 화안(華安)투자유한공사(SAFE Investment Company Limited) 두 국부펀드가 각각 5위(4820억달러), 3위(5679억달러)로 총 25%의 비중을 차지하고 있다.

이 보고서에 따르면 2005년부터 현재까지 세계 국부펀드의 최대 투자 목적국은 미국으로 세계 국부펀드 투자의 20%가 이 곳에 집중된 것으로 드러났다.

러우지웨이 재정부장(당시 CIC이사장)은 이같은 미국 편중 현상에 대해 최근 열린 아시아금융포럼에서 "미국 국채가 아직까지는 안전 자산이나 이를 매입하기 위한 비용이 너무 높다"며 "CIC는 현재 미국 국채 자산 비중을 줄여나가고 있다"고 밝혔다.

이는 미국 연방준비제도이사회(FRB)가 작년 대대적으로 양적완화 정책을 시행한데 따른 것으로 분석된다. 미국의 양적완화 조치가 CIC의 외화 자산 가치를 떨어뜨려 달러 자산에 대한 투자와 태환 리스크를 가중시킨 것.

하지만 미국 국채 투자도 여의치 않고, 유럽 국채도 불안정성이 증대되고 있어 CIC는 작년 초부터 유럽 국채에 대한 비중을 줄이기 시작했다. 심지어 최근에는 모든 유럽 국가의 국채 매입을 중단한 상태로 전해졌다.

중국 언론에 따르면, 2012년 당시 CIC는  미국과 유럽이 모두 불안한 가운데, 유럽과 마주하고 있으면서 유로존에 가입하지 않은 영국을 투자 대상 1순위로  판단했던 것으로 전해졌다.

2012년 하반기에 CIC는 영국 최대 수처리 기업 템즈워터 지분 10%와 런던 히드로 공항 지분 10%를 매입, 영국 기초 인프라 분야 투자를 확대했다. 전문가들은 CIC가 영국 기초 인프라 시설 투자에 나설 수 있었던 건 유럽 채무위기로 유럽 각국 정부와 기업들이 자금난에 시달리고 있는 탓이라고 분석했다.

이를테면 런던 히드로 공항의 최대 주주인 스페인의 건설업체 페로비알(Ferrovial)은 정부 재정 축소와 국내 경제 쇠퇴로 심각한 재정난을 겪고 있다.  중국 자본은 페로비알이 재정난을 덜기 위해 투매하는 자산들을 고스란히 접수하고 있다. 

이동현 한국은행 상하이사무소 부대표는  "세계적으로 경제 구조 전환이 이뤄지고 글로벌 금융환경이 급격히 변하고 있는 가운데  중국 자본이 다양한 기회를 찾아 세계 자본시장을 누비고 있다"며 한국 증시등 자본시장도 수년안에 중국 차이나 머니의 대량 사례를 받을 것으로 예상된다고 말했다.  

중국 현지의 한국계 투자기관 관계자들은 CIC 등 차이나 머니가 어떤 형태로든 서울에도 투자업무를 전담할 기구를 설립할날도 멀지 않았다고 예측했다.

CIC는 동시에 그동안 관심 분야였던 금융과 자원자산 외에  채무위기로 인해 가격이 폭락한 유럽 부동산 투자에 주력하고 나섰다.  

2012년 말 CIC는 2억4500만 파운드(약 4300억원)에 런던 금융가에 위치한 도이치뱅크 런던 본사 사옥을 인수하며 처음으로 유럽 부동산 투자에 뛰어들었다.

이후 CIC는 한국, 말레이시아 투자 펀드 등의 경쟁자를 제치고 블랙스톤 그룹 소유의 110만 평방피트 영국 국유 부동산을 매입하면서 세계 자산 투자의 최대 큰손으로 부상했다. 


◇CIC, 해외투자 주체로서 위상 재정립 시동 

CIC의 자금 조달처는 기본적으로 외환관리국이다. CIC 설립 당시 외환관리국이 자금을 재정부 외화자산 계정항목으로 할당한 후, 재정부가 이 자금을 CIC에 투입했다. 그런데 외환관리국이 최근 개설한 미국 사무소도 외환관리국 자금을 사용하고 있어, 두 기관의 자금 조달처는 동일하다고 볼 수 있다.

이 때문에 업계 관계자들은 CIC와 외환관리국이 개설 한 새 부처가 실적뿐만 아니라 자금 확보에서도 서로 경쟁 구도를 형성하게 될 것으로 분석하고 있다.

주목할 점은 인민은행도 CIC에 자금을 공급하고 있다는 점이다. 관련 보도에 따르면, CIC는 중국 인민은행으루부터 500억 달러를 수혈받았고, 이 자금의 대부분은 CIC 산하의 국제 투자 플랫폼인 CIC국제유한공사로 투입됐다. 즉, 인민은행이 CIC국제유한공사의 주주가 된 것이다.






[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동