[뉴스핌=한태희 기자] 대표적인 서민 주거정책인 임대주택 건설 정책을 놓고 중앙정부와 지자체가 엇갈린 행보로 시장의 혼선을 부추기고 있다.
정부는 뉴타운 사업성을 높인다는 이유로 임대주택 의무 공급 비율을 낮췄으나 서울시는 임대주택 의무 비율 기준을 고수하고 있다.
정부의 이번 조치가 뉴타운 사업성을 개선하지도 못하고 되려 주거불안만 키울 것이란 우려가 나오는 있다.
21일 국토해양부 및 서울시 등에 따르면 정부와 서울시가 모두 주거안정을 외치고 있지만 정작 대표적인 서민주거 정책인 임대주택 건설 비율을 놓고선 다른 판단을 내려 주택시장에 혼선을 주고 있다.
정부는 뉴타운사업 활성화를 위해 임대주택 의무 비율 기준을 완화한 반면 서울시는 임대주택 의무 공급 비율을 고수하고 있다.
지난주 국토부는 뉴타운 사업 활성화를 위해 임대주택 공급 비율을 20~50%로 완화했다. 지금까지는 뉴타운 사업을 할 때 용적률이 상향되면 상향분의 30~75%를 의무적으로 임대주택으로 지어야 한다.
이렇게 되면 뉴타운 사업장 내 임대주택 공급량은 지금보다 줄어든다. 뉴타운 추진 조합은 임대주택을 줄이고 일반분양을 한 가구라도 늘리는 게 이득이기 때문이다. 국토부 주택정비과 관계자는 "(기준을 완화했다고 해서) 공급이 크게 줄지 않을 것"이라면서도 "넓게 보면 임대주택 공급 감소로 볼 수 있을 것"이라고 말했다.
서울시도 뉴타운 사업을 할 때 임대주택을 짓도록 의무화하고 있다. 시는 모든 뉴타운 사업장에 대해 용적률 상향분의 50%를 임대주택으로 짓도록 유도한다.
정부가 뉴타운 사업을 위해 임대주택 비율을 완화했지만 뉴타운 사업 전망은 어둡다. 서울 뉴타운 사업장에서 일반분양된 아파트 청약률이 좋지 않기 때문이다. 지난해 분양된 뉴타운 아파트는 미분양되거나 3순위에서 간신히 청약을 마쳤다.
서울 은평구 진관동 주공공인 관계자는 "분양률이 좋아야 뉴타운 사업도 잘 되는데 (주택시장) 분위기가 별로"라며 "효과가 크지 않을 것"이라고 예상했다.
실제로 지난해 7월 서울 서대문구 남가좌동에서 분양된 '가재울 뉴타운 4구역'은 청약에서 쓴맛을 봤다. 일반분양 1547가 모집에 536명만 청약했다. 또 지난해 8월 서울 성동구 왕십리에서 분양된 '뉴타운 1구역 텐즈힐'은 일반분양 579가구 모집에 629명이 청약했다. 평균 경쟁률은 1.08대 1이지만 중소형 일부 주택형만 미분양에서 벗어났다.
국토부 주택정비과 관계자는 "재건축·재개발에서 사업성은 용적률이 결정한다"며 "(이번 조치는) 뉴타운 사업성을 높이기 위해 정부가 인센티브를 제공하는 등 부담을 낮췄다는 신호로 보면 된다"고 설명했다.
한성대 부동산학과 민태욱 교수는 "공공이 떠맡기에는 재정적 한계가 있기 때문에 민간에서 어느정도 임대주택을 공급해줘야 한다"며 "정부의 이번 결정으로 임대주택이 줄고 주거복지가 악화될 소지가 있다"고 지적했다. 이어 그는 "정부는 임대주택 공급을 늘리고 뉴타운 사업도 활성화시켜야 하는데 이번에는 뉴타운 쪽에 비중은 더 많이 둔 것으로 보인다"며 "자칫하면 두 마리 토끼(주거안정과 뉴타운 사업) 다 놓칠 수 있다"고 덧붙였다.
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
뉴타운 사업장 내 임대주택 줄이는 중앙정부
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반포대교 한강 유람선 좌초 원인은
[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다.
29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다.
한강 유람선. [사진=뉴스핌DB]
사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다.
해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다.
좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다.
사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다.
서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다.
kji01@newspim.com
2026-03-29 15:31
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은행 주담대 금리 7% 돌파
[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다.
29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다.
서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB]
농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다.
이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다.
가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다.
연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다.
시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다.
kji01@newspim.com
2026-03-29 10:05












