전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

SK家 최태원·최신원 회장, 책임경영 발벗고 나섰다

기사입력 : 2016년02월26일 17:26

최종수정 : 2016년02월26일 17:26

SK(주), SK네트웍스 다음달 18일 주총서 사내이사 선임 안건 상정

[뉴스핌=김신정 기자] SK家 최태원·최신원 회장이 책임 경영을 강화하고 나섰다.

26일 SK그룹에 따르면 지주회사인 SK㈜는 전날 최태원 회장을 기업가치를 높이고 책임경영 강화를 위해 사내이사로 선임하는 안건을 정기 주주총회에서 상정하기로 했다. 주총은 다음달 18일 열린다.

당초 최 회장은 SK이노베이션과 SK하이닉스의 등기이사도 함께 맡을 것으로 전망됐으나, SK㈜의 등기이사만 맡게됐다. 그룹 지배구조 상 SK㈜의 등기이사만 되도 문제가 없다는 판단에서다. 등기이사가 되면 법적인 책임을 물게 돼 회사 경영에 신중할 수 밖에 없다.

아울러 최 회장의 사촌 형인 최신원 SKC회장도 SK그룹 모태기업인 SK네트웍스의 경영에 전격참여한다.

SK네트웍스는 지난 22일 이사회를 열고 최 회장을 사내이사로 선임하는 안을 통과시켜 다음달 18일 주총에서 확정된다.

SK네트웍스는 "오너의 책임경영 의지 표현으로 보면 될 것"이라며 "회사에 대한 이해도가 높고 경영역량도 보유하고 있어 SK인재육성위원회에서 추천한 것으로 알고 있다"고 설명했다.

최 회장은 지난해 초 SKC 등기임원을 사임하고 경영에 손을 뗀 채 회장직만 유지하며 주로 외부 직책 수행과 사회공헌활동에 전념해왔다.

하지만 이런 와중에도 최 회장은 줄곧 SK네트웍스 지분 매입을 확대하며 경영참여에 많은 관심을 보여왔다. 최 회장은 지금까지 SK네트웍스 지분을 115만2450주(지분율 0.46%)까지 늘렸다.

최 회장이 이렇게 SK네트웍스에 관심을 보이는 이유는 최 회장의 아버지인 고(故) 최종건 회장이 일궈놓은 기업이기 때문이다. SK네트웍스의 모태가 바로 선경직물이다.

최종건 회장은 지난 1953년 선경직물을 인수해 SK그룹 토대를 만들었다. 이어 1969년 SK케미칼의 전신인 선경합섬을 설립했다. 현재 SK케미칼은 최 회장의 친동생인 최창원 부회장이 진두지휘하고 있다. 결국 최신원 회장과 최창원 부회장은 아버지가 생전에 일궈 놓은 기업에 대한 경영을 맡게 된 셈이다.

실제 최 회장은 아버지가 일궈놓은 회사를 거쳤다. 지난 1981년 선경합섬(현 SK케미칼)에 입사해 1996년 선경(현 SK네트웍스) 부사장을 거쳐, 1997~1999년 SK유통 대표이사 부회장에 이어 지금까지 SKC회장을 맡아왔다.

SK관계자는 "최 회장이 선경 부사장을 역임하는 등  회사에 대한 이해도가 높아 기업가치제고에 도움이 될 것으로 보인다"며 "오는 3월 주총 통해 사내이사 선임 통과되면 앞으로 여러 다른 이사들과 함께 회사의 성장방향과 전략을 수립하는 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 김신정 기자 (aza@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동