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[28일 중국증시 투자포인트] 원자재 급락, SDR 표시 채권 발행, 스펀지도시 사업 본격화

기사입력 : 2016년04월28일 09:15

최종수정 : 2016년04월28일 09:15

[뉴스핌=이승환 기자] 중국 정부의 강력한 투기 억제 조치의 영향으로 밤사이 중국 선물시장에서 원자재 각격이 급락했다. 당국은 올해 SDR(국제통화기금 특별인출권) 표시 채권을 중국 본토에서 발행할 수 있도록 할 예정이다. 

원자재 급락, 강력한 시장 투기 억제 조치 영향

밤사이 중국 당국의 투기 억제 조치의 영향으로 중국 선물시장에서 일부 원자재 가격이 급락했다. 철강석 가격이 1.9% 하락했고 점결탄은 하한가를 기록, 5.8% 급락했다. 철강봉과 핫코일의 가격도 각각 0.8%, 0.04% 떨어졌다. 앞서 상하이선물거래소는 해당 원자재 야간시장 거래 시간을 단축하고 거래 보증금 및 수수료를 상향 조정하는 등 대대적인 투지 억제 조치를 내놨다.

중국 본토 내 SDR 표시 채권 발행 플랫폼 출범, 이르면 7월

중국 금융당국이 오는 7월 중국 본토 내 SDR 표시 채권 발행 플랫폼을 출범할 예정이라고 중국의 주요 경제매체들이 전했다. 이는 위안화의 SDR 편입 정식 발효를 앞두고 있는 데 따른 사전 조치로 풀이된다. 이와 관련해 중국 국내외 전문가들은 “SDR 표시 채권 발행이 중국의 외자유출 압력을 해소하고 위안화 국제화를 앞당기는 데 도움이 될 것”이라고 평가했다. 앞서 인민은행은 이달 초 사상 처음으로 SDR을 기준으로 한 외환보유액 데이터를 발표한 바 있다.

중국, 스펀지 도시 시범 사업지역 명단 발표, 베이징 등 14개 도시

중국 재정부는 27일 스펀지 도시 시범 사업 지역에 대한 재정 지원안을 발표했다. 베이징, 톈진, 다롄, 상하이, 닝보, 푸저우, 칭다오 등 14개 도시가 시범 사업 지역 명단에 이름을 올렸다. 스펀지 도시란 첨단 인프라 기술을 도입해 상습적인 침수피해를 예방하고 빗물을 자원으로 재활용하는 친환경 도시 프로젝트를 말한다. 앞서 중국당국은 향후 3년간 스펀지 도시 확충에 856억위안을 투자한다고 밝힌 바 있다.

중국, 3월 전국 철도 운송량 감소폭 줄었다

중국 발전개혁위원회(이하 발개위)는 3월 중국 전국의 철도 운송량이 전년동기대비 6.4% 감소한 2억7400만톤을 기록했다고 27일 발표했다. 이기간 화물유동량은 1989억톤 킬로미터로 4.4% 줄었다. 중국의 전년동기대비 기준 철도운송량 감소폭이 점점 줄어드는 추세다. 또한 철도운송량과 함께 리커창지수를 구성하고 있는 전력 소비량과 은행 신규대출도 호조를 나타내고 있다. 전력소비량은 지난 1분기 지난해 동기 대비 3.2% 늘어나며 증가세로 돌아섰고, 은행 신규대출도 큰 폭으로 증가, 사상 최대 수준을 기록했다.

중국 3월 공업이익 전년비 11.1% 증가

27일 중국 국가통계국은 중국의 3월 공업이익이 5612억4000만위안(약 99조원)으로 연간 11.1% 증가했다고 밝혔다. 지난 1~3월 전력, 광업, 제조업 부문의 공업이익이 1조3400억위안으로 작년 같은 기간보다 7.4% 늘어난 결과다. 다만 3월말 현재 중국 기업들의 부채도 작년 같은 달에 비해 5.2% 늘어났다. 해당 통계는 연매출액 2000만위안이 넘는 대기업들을 대상으로 산출한다.

중국 경제는 올해 1분기 성장률이 6.7%로 7년래 최저치를 기록했으나, 최근 소비·투자·생산 등 지표는 중국 경제가 호전되고 있다는 신호를 주고 있다.

중국 철강협회, 철강업계 올해 수익률 개선될 것

중국 철강협회는 27일 공급측 개혁의 일환으로 철강 생산량이 줄면서, 중국 철강업계의 손실규모가 100억위안까지 감소할 전망이라고 밝혔다. 앞서 지난 2015년 철강업계의 연간 누적 순손실액은 1000억위안에 달했다. 협회는 향후 공급측 개혁이 가속화하면서 철강업계 전반이 순손실에서 순이익으로 돌아설 가능성도 있다고 전했다.

 [뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

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위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
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