전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 거시.정책

속보

더보기

중국 또 '부동산 광풍', 상하이 거래량 연초 광풍 때보다 4배 급증

기사입력 : 2016년08월31일 11:39

최종수정 : 2016년09월01일 09:37

당국 새 부동산 규제설 부인에도 부동산 사재기 기승

[뉴스핌=이지연 기자] 부동산 규제 소문이 나돌면서 중국 1선도시 상하이에 또 다시 부동산 투기 광풍이 불어 닥쳤다. 상하이 당국은 주택 구매 및 주택대출 규제 강화 소문을 부인하고 나섰지만, 불안감에 휩싸인 상하이 시민들이 너도나도 부동산 투기에 가담하면서 집값이 갈수록 치솟고 있다.

30일 상하이시 신규주택 일일 거래량은 2000채를 돌파하며 연속 4일째 일일 거래량이 1000채를 넘어섰다. 지난 3월 지금과 유사한 부동산 투기 광풍 때도 일평균 신규주택 거래량은 533채 수준이었다. 

이렇게 부동산 사재기가 기승을 부린 까닭은 상하이시 주택 구매 및 주택대출 규제가 한층 강화 된다는 소문 때문이었다.

최근 상하이에서는 당국이 내달부터 생애 첫 주택 구매 시 주택담보대출비율을 기존의 70%에서 50%로 낮추고, 대출 기록이 있거나 2주택 구매자, 혹은 외지인인 경우엔 주택담보대출비율을 무조건 30%로 낮출 것이라는 소문이 돌았다. 이혼한 지 1년 미만일 경우 주택구매 제한 및 주택대출 정책이 이혼 전의 상황을 기준으로 적용된다는 말까지 나왔다.

이에 상하이시 주택도농건설위원회는 29일 저녁 SNS 웨이보를 통해 해당 소문이 사실이 아님을 밝혔지만, 부동산 거래량과 규제를 피하기 위한 위장 이혼 신청건수는 계속해서 폭발적으로 늘고 있는 상황이다.

상하이부동산거래센터에 따르면 상하이 신규주택 거래량은 24일 778채, 25일 918채, 26일 990채, 27일 1056채, 28일 1267채, 29일 1689채로 꾸준한 증가세를 보였다.

30일에는 중국 현지시간 20시 22분을 기준으로 신규주택 일일 거래량이 2000채를 넘어선 2116채를 기록했다.

상하이 롄자(鏈家) 시장연구부에 따르면 지난 22일부터 28일까지 한 주 동안 상하이시에서 매매나 임대가 가능한 주택인 상품주택(商品房)의 거래 면적이 전주보다 93.02%나 증가한 55만5700제곱미터(m²)에 달했다. 1제곱미터당 평균 거래가격도 전주보다 5.6% 오른 4만3571위안(약 729만원)을 나타냈다.

상하이시 신규주택·기존주택 거래면적 및 평균 거래가격 추이(2015.01~2016.08). <빨간색 막대=기존주택 거래면적(만제곱미터), 회색 막대=신규주택 거래면적(만제곱미터), 연핑크색 선=신규주택 평균 거래가격(위안/1제곱미터> <자료=중원(中原)연구>

중국 경제매체 차이신(財新)은 부동산 정책 규제 강화 루머 외에도 당국에 대한 불신 및 향후 집값 상승에 대한 기대가 최근의 상하이 부동산 투기 광풍의 배경으로 지목된다고 분석했다.

신문에 따르면 실제로 상당수 상하이 시민은 당국이 부동산 규제 강화설을 부인한 것은 역설적으로 곧 새 부동산 정책이 실시된다는 것을 의미한다고 주장했다. 일각에서는 소문의 진위 여부에는 관심이 없고 그저 앞으로 집값이 오를 것으로 판단해 더 가격이 오르기 전 서둘러 주택을 구매하려는 시민들도 존재했다.  

지난해부터 상하이시 집값은 ▲풍부한 유동성 ▲주택 공급량 감소 ▲주택담보대출비율 확대 ▲신용대출 요건 완화 등으로 인해 천정부지로 치솟았다.

지난 3월 상하이 신규주택 및 기존주택 거래량이 사상 최고치로 치솟자 시 당국은 과도한 주택대출 리스크를 우려해 이른바 ‘호구조(沪九條·상하이 9조)’ 혹은 ‘325 신정책’으로 불리는 부동산 과열 억제책을 내놓았다. 

상하이시 개인 신규 부동산 대출액(2009~2016.07). <단위=억위안> <자료=중원(中原)연구>

지난 3월 25일에 발표돼 ‘325 신정책’으로 불리는 상하이시 부동산 과열 방지책은 역대 최고로 엄격한 부동산 정책으로 꼽힌다. 1선도시 부동산 조절책의 핵심은 주택 구입 및 대출 제한인데, 상하이의 경우 주택담보대출비율, 즉 대출을 통해 집값을 충당할 수 있는 비율이 30~50% 이하(2주택 기준)로 떨어진 것.

상하이시는 이원화된 주택대출 정책을 실시, 보통(普通) 2주택 구입자의 다운페이(선지급금) 비율은 50% 이상, 비보통(非普通 건축면적이 크거나 상업용 주택) 2주택 구입자의 다운페이 비율은 70% 이상으로 책정했다. 

아울러 상하이시는 주택 구입이 가능한 자를 상하이 호적(호구)이 없는 사람의 경우 개인소득세 혹은 사회보험료 납부기간을 만 5년 이상 연속 납부한 자로 제한했다. 이에 더해 가정(가구) 단위로 주택을 매입하게끔 규정을 강화했으며, 특히 결혼을 하지 않은 싱글족으로서 상하이시 호적을 갖지 않은 자에 대해서는 아예 집을 살 수 없도록 했다.

앞서 3월 중국 부동산 전문가는 ‘325 신정책’이 10월께에 본격적인 효과를 발휘할 것으로 내다봤다. 10월에 접어들면 각종 규제로 수요가 줄어들면서 집값이 내려갈 것이라는 설명이다.

[뉴스핌 Newspim] 이지연 기자 (delay@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동