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[한중FTA 1년] 전기차 등 신산업 투자 늘어...'사드 논쟁'은 걸림돌

기사입력 : 2016년12월19일 11:06

최종수정 : 2016년12월19일 11:06

중국시장 진출 목적, 우리나라 생산거점 투자 늘어

[세종=뉴스핌 이진성 기자] 한·중 FTA 발효 효과로 우리나라에 대한 콘텐츠와 엔터테인먼트, 전기차, 항공우주 등 신산업 분야로의 투자가 늘고 있다. 그 동안 중국의 대한 투자가 부동산과 금융 등에 치우쳤다는 점에서 한중 FTA가 투자 다각화에 긍정적인 요인으로 작용했다는 평가다.

19일 산업통상자원부에 따르면 올해 3분기 기준, 중국으로부터 대한(對韓)투자는 전년대비 8.5% 증가한 16억6000만달러로 집계됐다. 전 세계 대한투자도 동기간 150억5000만달러로 전년비 13.4% 늘었다.

<사진=바이두(百度)>

특히 중국 기업의 신규 및 증액 투자가 눈길을 끈다. 중국의 C사는 최근 전기차 투자에 2억1000만달러를 신규투자 했다. 중국 및 동남아 수출을 목적으로 중국의 자본과 한국의 기술력을 결합해 국내에 전기차 생산공장 설립을 위한 목적이다.

한류 열풍도 한몫했다. 중국의 M사는 중국 엔터테인먼트 시장 공략에 활용하기 위해 5500만불의 투자를 증액했고, N사는 영화와 에니메니션 분야에 8백만불 수준의 투자를 늘렸다.

한중 FTA 활용을 목표로 한 글로벌 기업의 대한 투자로 확대되는 추세다. 기술력이 입증된 우리나라에 생산거점을 만들어 중국 시장 등을 공약하려는 사례가 늘고 있는 것이다.

실제 세계 1위 화장품 OEM 업체인 이탈리아의 인터코스는 급증하는 중국 내 화장품 수요 대응을 위해 국내기업 신세계와 합작으로 생산공장 및 R&D 센터를 건립에 나섰다. 벨기에의 솔베이사도 지난 11월 새만금에 고분산실리카 생산 공장을 준공했고, 일본 미쓰비시화학은 앞서 올해 4월, 삼양과 합작해 차세대 이온 쇼환수진 공장을 준공에 나서기도 했다.

다만 앞으로 중국의 우리나라에 대한 투자가 장미빛 처럼 마냥 긍정적인 것은 아니다. 한반도 사드배치를 극렬하게 반대하는 중국 정부가 한류 열풍에 제재를 가하고 있어서다. 앞으로 중국의 이러한 제재 조치가, 우리나라 전 산업 전반에까지 번질 수 있다는 우려가 나오고 있다. 

산업부 투자유치과 관계자는 "아직까지 사드배치 문제가 우리나라에 대한 투자에 부정적인 요인을 끼치고 있지는 않다"면서 "다만 선제대응을 위해 수시로 모니터링하는 중 대비하고 있다"고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 이진성 기자 (jinlee@newspim.com)

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