전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

삼성SDS, 독자 플랫폼으로 블록체인 시장 ‘도전장’

기사입력 : 2017년04월06일 11:05

최종수정 : 2017년04월06일 11:05

기업용 블록체인 플랫폼 ‘넥스레저’ 공개
블록체인 개인인증 및 기급결제 서비스 제공
수익 모델는 고민중, 신사업 발굴 ‘박차’

[뉴스핌=정광연 기자] 삼성SDS(대표 정유성)가 자체 기술력으로 ‘블록체인’ 시장에 도전한다. 차세대 보안 기술로 각광 받는 블록체인 플랫폼을 구축해 금융을 비롯한 다양한 산업군을 공략, 신사업을 확대한다는 전략이다. 특허를 보유한 개인인증과 디지털거래 기술도 개발하는 등 차별화 서비스에 주력하고 있다. 

삼성SDS는 6일 잠실 삼성SDS타워에서 기업용 블록체인 플랫폼 ‘넥스레저(Nexledger)’와 블록체인 신분증 및 지급결제 서비스를 공개했다.

블록체인은 개인과 개인간의 온라인 금융 거래(가상화폐)시 해킹을 막는 보안 기술이다. 특정 기업이나 기관이 중앙서버를 통해 해킹을 막는것과 달리 거래에 참여하는 모든 사용자의 데이터를 분산 저장해 위조나 변조 등을 방지한다. 거래 때마다 사용자 모두의 내역을 확인할 수 있어 ‘디지털 공공 거래 장부’로도 불린다.

삼성SDS가 자체 개발한 블록체인 플랫폼 ‘넥스레저’를 설명하는 송광우 금융컨설팅팀장(상무). <사진=정광연 기자>

블록체인은 뛰어난 보안성 때문에 금융을 비롯한 다양한 분야에서 활용되고 있다. 삼성SDS 역시 2015년 기술 개발을 위한 전담 조직을 신설한바 있으며 지난해 10월부터 삼성카드와 함께 블록체인 도입 프로젝트를 진행중이다.

이날 공개한 넥스레저는 삼성SDS가 자체 개발한 기업용 블록체인 플랫폼이다. 넥스레저 구매 고객(기업)이 현재 사용중인 다양한 프로그램과 연동할 수 있도록 ‘오픈소스’ 방식을 채택했으며 추가 서비스 탑재도 가능, 사용성을 확장했다.

쉽게 말해 블록체인에 대한 사전 지식이나 인프라가 없는 기업도 넥스레저만 사용하면 블록체인 기능을 이용할 수 있는 일종의 ‘솔루션’인 셈이다.

삼성SDS가 자신하는 넥스레저의 강점은 블록체인 신분증(Digital Identity, DI)와 지급결제(Digital Payment, DP) 서비스다. 이들은 삼성SDS가 국내 특허권을 가진 독자 기술로 해외 출원도 준비중이다.

우선 블록체인 DI는 개인, 법인, 자산 등에 대한 정보를 디지털로 활용하는 방식이다. 생체인증 등 기존 보안인증과 함께 사용할 수 있어 해킹의 위험성을 크게 줄였다는 설명이다. 블록체인 DP의 지향점은 ‘현금 없는 사회’다. 충전, 전환, 적립, 송금, 결제, 출금 등 가상화페(포인트)가 유통‧사용되는 모든 과정에 블록체인을 적용해 편의성과 안정성을 높였다.

삼성SDS가 블록체인에 주력하는 이유는 향후 국내 및 글로벌 시장의 모든 보안, 개인인증, 디지털거래 영역에서 블록체인이 필수 기술로 자리잡을 확률이 높기 때문이다. 개인정보보호 측면에서 블록체인이 가장 뛰어난 보안성을 가진만큼 IT에 융합된 모든 산업군에서 활용될 것으로 전망된다.

넥스레저의 수익모델은 검토중이다. 솔루션 판매 수익과 솔루션 판매 이후 유지‧관리‧보수 비용을 추가로 받는 두 가지 경우를 모두 염두에 둔 것으로 보인다.

송광우 금융컨설팅팀장(상무)는 “블록체인은 현존하는 모든 기술 중 고객 정보를 가장 완벽하게 지킬 수 있다"라며 “디지털로 거래하는 모든 산업군에서 블록체인 적용이 예상되는만큼 선제적으로 대응해 시장을 주도하겠다”고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 정광연 기자(peterbreak22@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동