전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회

속보

더보기

[사회갈등 증폭②] 문재인 대통령 잦은 발언…정당성 확보 vs 답정너

기사입력 : 2017년07월25일 14:31

최종수정 : 2017년07월25일 14:37

文, 탈원전·최저임금·증세·일자리창출 강력한 주문
밀어붙이기 비판직면...모범사례 정착 요구도 공존

[뉴스핌=조동석 기자] 문재인 대통령이 최근 논란을 빚고 있는 각종 현안에 대한 언급이 잦아지고 있다. 이를 놓고 정당성 확보 차원인지, 밀어붙이기식 답정너(답은 정해져 있고 너만 대답하면 돼)인지 공방이 벌어지고 있다.

문재인 대통령 국정 지지율 추이. [뉴시스]

이런 가운데 국정 지지율은 2주 연속 하강 곡선을 그렸다. 정치 평론가들은 최저임금 인상 부담과 100대 국정과제 발표에 따른 국가 예산 문제가 불거지고, 캐비닛 문건과 탈원전 논란이 겹친 결과로 봤다. 특히 호우 피해를 입은 충청 지역의 지지도가 대폭 하락했다.

문 대통령은 최근 국가재정전략회의에서 “탈원전, 신고리 5·6호기 중단 등을 군사작전처럼 밀어붙인다는 비판이 있다”며 “산업부 장관이 임명됐으니 제대로 설명됐으면 한다”고 말했다.

이어 24일 신고리 공론화위원회를 출범시키면서 정당성을 부여했다. 그러나 답을 정해놓고 공론화위를 만들었다는 비판도 나온다.

공론화위가 투명성과 공정성을 확보하지 못하면 국론 분열은 불가피하다. 전문가들은 “국론을 모으는 과정 중 하나로 민주적 절차의 모범 사례를 만들고 결과에 승복해야 한다”고 주문한다.

증세 논의와 관련, 문 대통령은 “증세를 하더라도 대상은 초고소득층과 초대기업에 한정될 것”이라면서 “일반 중산층과 서민들, 중소기업들에는 증세가 전혀 없다”고 밝혔다. 마찬가지로 국가재정전략회의에서다.

문재인 대통령. [뉴시스]

그러면서 문 대통령은 “이는 5년 내내 계속될 기조”라며 “기재부에서 충분히 반영해서 방안들을 마련해 주시기를 바라고, 중산층·서민·중소기업들이 불안해하지 않도록 해달라”고 주문했다.

자유한국당의 ‘세금폭탄’ ‘부자증세’로 공격 중이다. 이런 전선에 대한 대응으로 풀이된다. 참여정부는 당시 야당의 세금폭탄 슬로건에 상당히 고전했다.

문재인 대통령은 17일 내년도 최저임금이 7530원으로 인상해 결정된 것에 대해 “극심한 소득불평등을 완화하고 소득 주도 성장을 통해 사람중심의 국민성장시대를 여는 대전환점이 될 것”이라고 기대감을 나타냈다.

최저임금이 결정된 다음날 수석보좌관·비서관 회의에서 나온 발언이다. 문 대통령은 최저임금 1만원 시대를 공약으로 내세웠다.

6월 21일 문재인 대통령은 “일자리위원회는 일자리 정책 로드맵을 8월말까지 마련해주셨으면 하는 당부 말씀을 드린다”고 말했다.

앞서 문 대통령은 국정교과서 폐지를, 임을 위한 행진곡 5.18 기념식 제창을 각각 지시했다. 정우택 자유한국당 원내대표는 "국민적 합의가 되지 않았다"며 임을 위한 행진곡을 제창하지 않았다.

 

[뉴스핌 Newspim] 조동석 기자 (dscho@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동