[뉴스핌=조인영 기자] 앙킷 제인(Ankit Jain) 인도 미래에셋자산운용 주식운용본부장은 29일 "화폐개혁과 단일 상품서비스세(GST) 도입 등 구조 개선을 계기로 주식 시장에 매달 35억달러가 유입될 정도로 시장이 활발해지고 있다"고 말했다.
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앙킷 제인 미래에셋자산운용(인도) 주식운용본부장이 29일 서울 영등포구 여의도 하나금융투자 대강당에서 열린 '제1회 뉴스핌 인도포럼'에서 '달궈진 인도 증시, 어떻게 투자할까'를 주제로 발표하고 있다. /김학선 기자 yooksa@ |
앙킷 본부장은 이날 서울 여의도 하나금융투자에서 열린 '2017 인도포럼'에 참석, '달궈진 인도 증시, 어떻게 투자할까'이라는 주제의 강연을 통해 이같이 밝혔다.
그는 먼저 인도의 가파른 성장 속도에 대해 언급했다. GDP 1조달러를 달성하기까지 56년이 소요됐던 인도는 2조달러에 달하기까지 8년이 소요됐다. 하지만 앞으로 3조원, 4조원으로 확대되는 데 걸리는 시간은 각각 6년, 4년으로 단축될 것이란 전망이다.
이 같은 성장 배경엔 대대적인 구조개혁이 있다고 강조했다. 앙킷 본부장은 "모디 정부가 들어선 후 많은 개혁이 있었다. 단일간접세 등을 포함해 인프라 투자 촉진, 경제 성장 촉진 정책으로 경제가 정상화되고 있다"고 말했다.
특히 인도 정부는 지난해 화폐개혁과 올해 7월 시작한 GST(단일 상품서비스세, 주마다 부가세 제도를 전국 단일의 상품·서비스세로 통합한 것)로 많은 시스템을 간소화하고 효율화했다.
아울러 350억달러 규모의 국책은행 자본증자로 부실자산(NPA) 등을 줄이고 수익성을 확대했다. 이는 기업환경평가, 국가경쟁력평가 등에 영향을 미치고 있다는 설명이다. 세금 구조도 단순화해 창구를 통합함으로서 마진도 150bp 가량 개선됐다고 덧붙였다.
인구의 절반이 20대인 점도 긍정적으로 평가했다. 그는 "인도는 13억명의 인구가 있고 젊은 국가다. 47% 인구가 50세 이하고 인구의 절반이 25세 이하다. 이런 점을 미루어 인도가 어디로 향하고 있는지 생각할 수 있다"고 분석했다. 인구 통계학적 수치가 인도의 성장 도인이며 앞으로 인도의 경제를 좌우할 것이라는 설명이다.
성장 중심의 인도 정책은 시장 투자로 이어지고 있다고 밝혔다. 그는 "많은 돈이 은행으로 들어오면서 시장에도 투자되고 있다"며 "주식 시장에는 매달 35억달러가 유입되고 있다"고 강조했다.
끝으로 그는 인도 GDP의 절반을 차지하는 비공식 경제도 개선될 것으로 봤다. 앙킷 본부장은 "세금 및 준법감시 기능이 개선되면서 기업 경제를 이끌어내면 이들 공식기업이 더 빨리 성장할 것으로 전망한다"고 말했다.
한편 미래에셋자산운용 인도법인은 현지에서 1100억달러를 운용하며 현지에 진출한 외국계 자산운용사 가운데 최대 규모를 자랑하고 있다. 인도 중소형주에 투자하는 '미래에셋이머징블루칩펀드'는 설정 이후 396.4%의 성과를 기록 중이다.
[뉴스핌 Newspim] 조인영 기자 (ciy810@newspim.com)
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위례과천선 광역철도 민자적격성 통과
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.
국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다.
위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.
위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정
위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다.
민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다.
특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.
윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다.
min72@newspim.com
2024-11-07 17:36
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의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다
[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다.
5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다.
오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다.
의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다.
특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다.
의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다.
과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다.
현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다.
우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.
현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다.
의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다.
min72@newspim.com
2024-11-05 15:00