전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

한은 "반도체 호황 지속 불투명... 적절한 대응 필요"

기사입력 : 2018년04월08일 12:00

최종수정 : 2018년04월08일 12:00

"D램 메모리 반도체 주도 호황, 내년 상반기까지"
글로벌수요 둔화 · 중국 생산능력 등 공급확대 등 영향

[뉴스핌=민지현 기자] 세계 반도체 시장은 2016년 2분기부터 6분기 연속 상승세다. 하지만 이 호황이 지속될 지는 불투명하다. 반도체 수요와 공급 여건이 만만치 않기 때문이다. 

<자료=한국은행>

한국은행은 8일 '세계 반도체 시장의 호황 배경 및 시사점' 보고서에서 반도체 시장 호황 국면의 지속 가능 여건을 살펴보고 적절하게 대응해야 한다고 지적했다. 반도체 시장이 우리 경제에 차지하는 비중이 매우 크기 때문이다. 

보고서에 따르면 지난해 세계 반도체 시장(4122억달러)은 전년 대비 22% 성장했다. 특히 메모리 반도체 가격이 전년대비 37.3% 상승하고 매출이 64.3% 증가했다. 메모리 반도체 주도의 호황 국면이 지속된 것.

메모리 반도체 시장에서도 D램의 급성장이 이번 호황을 주도했다. 아울러 69.9%를 차지하는 비메모리 반도체의 시장규모도 완만하지만 증가세였다.

스마트폰, 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등 새로운 분야에서 반도체 수요가 크게 증가한 영향이다. 특히 고용량 데이터 처리를 위한 D램의 수요가 급증했지만 공급은 따라가지 못했다. 비메모리 반도체 수요도 차량용·산업용·사물인터넷 통신기기 제품 확산에 따라 센서류를 중심으로 증가했다.

반면 공급은 주요 업체의 공정 업그레이드에 따라 일시적 생산 감소 등으로 제한됐다. 특히 D램의 경우 설비투자와 공급 간 상당한 시차, 3개사(삼성전자·SK하이닉스·마이크론) 중심의 과점시장 등이 공급 증가를 제약하는 요인으로 작용했다.

<자료=한국은행>

한은은 D램 메모리 반도체 주도의 호황 국면이 내년 상반기까지 이어질 것으로 보았다.

보고서를 작성한 이창기 한국은행 국제종합팀 차장은 "장기적으로는 반도체 시장의 3분의 2를 차지하는 비메모리 반도체 수요가 성장세를 뒷받침할 것"이라며 "D램의 경우 글로벌 수요 둔화 및 중국 반도체 생산능력 향상, 주요 업체들의 공급 확대 등으로 현재의 호황 국면이 지속되기는 어려울 것"이라고 전망했다.

이에 따라 반도체 시장의 호황 국면이 마무리될 경우 우리 경제에 미칠 파급효과를 최소화 할 수 있는 대안의 필요성이 제기되고 있다.

차준열 한국은행 조사역은 국내 업체들이 호황기 수익을 바탕으로 비메모리 반도체 분야의 경쟁력을 확보해야 한다고 제안했다. 그는 "우리나라 반도체 산업은 생산설비 확충 등 물적 자본 투자에 크게 의존하는 메모리 반도체 분야에 편중돼 있다"며 "경기 변동의 영향을 상대적으로 적게 받고 안정적으로 성장하는 비메모리 반도체 분야의 투자를 확대하고 핵심 설계 기술을 개발헤야 한다"고 설명했다.

 

[뉴스핌Newspim] 민지현 기자(jihyeonmin@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동