전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치

속보

더보기

[미리 보는 남북정상회담] ⑭문재인·김정은, 협상 스타일은? 젠틀문 vs 로켓맨

기사입력 : 2018년04월26일 16:05

최종수정 : 2018년04월26일 16:06

'극과 극' 스타일..전혀 다른 성격·화법 화제
문 대통령 '진중·묵직'vs김 위원장 '파격·돌직구'

[서울=뉴스핌] 조현정 기자 = 남북정상회담이 하루 앞으로 다가온 가운데, 문재인 대통령과 김정은 북한 노동당 위원장의 '협상 스타일'에 대해서도 관심이 집중되고 있다.

문 대통령과 김 위원장은 성격이나 화법, 협상 스타일 모두 대조적이다. 문 대통령은 진중한 모습을 보이는 것이 장점으로 평가 받는다. 외교 무대에서도 묵직하게 밀고 나가는 스타일이다. 반면 김 위원장은 상대의 예상을 뛰어넘는 '반전'과 '깜짝 승부수'를 즐기는 것으로 알려졌다.

상반된 스타일의 두 정상이 이번 정상회담에서 통 큰 합의를 이끌어낼 수 있을지 전세계의 이목이 쏠리고 있다.

문재인 대통령(오른쪽)은 외국 주요 인사들과 회담할 때 논리정연하고 필요한 말을 적시에 쓰는 노련한 협상가적 기질을 가지고 있다는 평이다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 文 "진중하고 묵직"..."화 나도 감정 잘 드러내지 않아"
    타임지 아시아판 "김정은을 다룰 수 있는 네고시에이터"

먼저 협상 스타일에서 큰 차이를 보인다. 문 대통령는 약속에 이은 '이행'을 중시한다. 측근들에 따르면 돌다리도 두드려보고 건널 정도로 신중한 성격이다. 협상도 끈기를 가지고 설득한다. 또 매사에 조심하고 화가 나도 감정을 잘 드러내지 않는 편이다.

미국의 시사주간지 타임지 아시아판은 지난해 5월 커버스토리로 문 대통령을 선정, '김정은을 다룰 수 있는 협상가(The Negotiator)'로 소개했다. 자신보다는 상대방에게 공을 돌리고, 결국엔 원하는 걸 얻어내는 스타일로 분석했다. 일례로 지난 2월 평창동계올림픽의 성공적인 개최 이후 트럼프 미 대통령과의 통화에서 "평창동계올림픽 개최는 모두 트럼프 대통령 덕"이라고 말하는 등 상대방을 띄우면서도 실리를 확보하는 외교 전술을 보여줬다.

김정은 북한 국무위원장은 대담하고 자기 주도적인 대화를 즐기는 '돌직구' 협상 스타일로 분석된다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 金 "파격적이고 돌직구 발언 즐겨"..."튀면서도 결단 내릴 땐 단호해"
    지난해 핵실험 등 미국과 극한 대립각...1년 만에 태도 돌변, 전방위 외교행보 '대담'

김 위원장은 때론 돌출 행동으로 보일 정도로 대담하고 파격적으로 알려져 있다. '은둔의 지도자'였던 아버지 김정일 국방위원장과 달리 튀면서도 결단을 할 때는 대담한 성격이 드러난다.

그는 지난해 북·미 간 위기가 최고조에 달할 당시 핵실험, ICBM 발사를 진두지휘하다 올 초부터는 파격이라는 표현이 부족할 만큼 광폭 행보를 이어가고 있다.

◆ 말하는 화법도 달라..文 "필요한 말만 논리 갖춰" vs 金 "스스럼없이 농담 던져"

화법 차이도 극명하다. 문 대통령은 차분하게 필요한 말만 하는 성격이다. 변호사 출신인 만큼 논리 정연하고 꼼꼼하다.

김 위원장은 독선적이면서도 때로는 스스럼없이 농담을 던져 상대를 놀라게 하기도 한다. 특히 최근 남한의 대북 특사단이 방북했을 때 뚱뚱한 자신의 신체를 다소 비하하는 말을 스스로 입에 올려 특사단을 당황케 한 것도 유명하다.

별명 또한 문 대통령은 '젠틀문'이라 불리고 있으며 김 위원장의 '로켓맨'이다. 지난해 트럼프 대통령이 김 위원장에게 붙여준 별명으로 트럼프 대통령은 김 위원장을 '꼬마 로켓맨'이라며 힐난하기도 했다.

jhj@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동