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근로시간 단축에 따른 노선버스 감축 막는다..정부-지자체 점검 회의

기사입력 : 2018년06월21일 11:00

최종수정 : 2018년06월21일 11:00

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국토부 22일 시도부단체장 회의 개최
노선버스 감축 없도록 지자체에 협조 요청

[세종=뉴스핌] 서영욱 기자 = 정부가 다음달 근로시간 단축에 따른 노선버스 감축을 막기 위해 지방자치단체에 적극적인 협조를 요청한다. 

서울 대방역 앞에서 시민들이 버스를 이용해 출근을 하고 있다. [사진=김학선 기자]

21일 국토교통부에 따르면 김현미 장관은 오는 22일 서울 방배동 전국버스운송사업조합연합회관에서 전국 17개 시‧도 부단체장 회의를 연다. 다음달 노선버스 근로시간 단축제 시행을 앞두고 각 지방자치단체의 노선버스 준비상황과 대응계획을 점검한다.

김현미 장관은 "일각에서 우려하는 대규모 노선감축과 임금삭감은 발생하지 않을 것으로 예상한다"며 "다만 그간의 관행을 일시에 바꾸는 것은 어려워 지자체는 근로시간 단축의 연착륙을 위해 현장 관리에 적극 임해달라"고 당부했다. 

이어 "연말까지 노선버스 근로시간 단축에 대한 근본 대책을 마련하겠다"며 "버스 운전자 근로조건 개선과 버스 안전성 제고에 실질적 대책이 될 수 있도록 지자체가 적극 참여해 달라"고 말했다. 

국토부는 지난달 31일 노선버스 근로시간 단축의 연착륙을 위해 노사정 합의를 이끌어냈다. 노사정은 노선감축을 방지하기 위해 내년 6월30일까지 한시적으로 근로형태를 탄력적으로 운영토록 했다. 

국토부는 또 교통사고 사망자를 줄이기 위해 지자체의 역할을 강조할 예정이다. 작년 교통사고 사망자의 73%가 지자체 관할도로에서 발생했다. 이에 따라 지자체에서 안전시설 개선과 단속‧홍보 강화, 예외없는 행정처분과 같은 적극적인 대응을 요청할 계획이다. 

교통문화지수 실태조사에 지적된 지자체별 개선사항과 이행실적도 상세히 공개해 지자체의 역할과 책임을 강화한다는 방침이다. 

김 장관은 "교통안전의 핵심 주체는 현장에서 직접 정책을 집행하는 지자체"라며 "중앙정부 차원에서도 교통안전 관련 제도 개선 및 재정 지원, 다양한 홍보 콘텐츠 공유와 같이 다각적으로 지원할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 

 

syu@newspim.com

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

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  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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