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[중국 핫!이슈] 승객피살 차량공유 이번엔 불법 생방송, 소림사 천년만에 국기 게양, 대학별 초봉은

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[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(8월 27일~8월 31일) 동안 14억 명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆ 바람 잘 날 없는 차량공유, 승객피살에 불법 여성 승객 생방송까지

승객피살, 성추행에 이어 불법 승객 영상 생방송 사건까지 발생하면서 중국 차량공유업계가 날개 없는 추락을 계속하고 있다. 모든 카풀 서비스가 중단될 수 있다는 의견도 나온다.

중국 차량공유업체 디다추싱(滴塔出行)의 한 순펑처(順風車, 카풀 서비스) 운전자는 28일 여성 승객만을 골라 태우면서 차 안 상황을 온라인 생방송 플랫폼 후야즈보(虎牙直播)에 송출했다. 여성 승객은 자신이 방송에 나가고 있다는 것을 전혀 모르는 상황이었다.

방송에서 운전자는 일부러 성적인 질문을 던지며 자극적인 대화를 유도했고, 시청자들은 댓글을 달고 여성 승객들의 외모를 비교하는 등 열띤 ‘토론’에 참여했다. 순식간에 시청자는 2만명으로 늘어났다.

후야즈보에서 올린 여성 승객 불법 생방송 관련 사과문 [캡쳐=후야즈보]

후야즈보는 29일 사과문을 통해 사건 재발 방지를 약속하는 한편 “카풀, 대리운전 등 서비스의 불법 생방송을 금지하고 관련 수사에 적극 협조하겠다”고 밝혔다.

류쥔하이(劉俊海) 런민대학교 상법연구소장은 “디다추싱과 후야즈보 양측 모두 관리 소홀의 책임이 있다”며 “차량공유업계가 성추행 등 범죄에 끊임없이 노출되면서 사회적 우려가 커지고 있다”고 언급했다.   

이에 앞서 중국 최대 공유자동차 업체 디디추싱(滴滴出行)은 연이어 승객 폭행 피살 사건이 발생하자 순펑처 서비스를 잠정 중단하고 사업 모델 재검토에 들어갔다. 3개월 만에 또다시 여성 피해자가 발생하자, 중국 교통운송위원회는 “최악의 경우 관련 어플리케이션 서비스를 모두 폐지할 수도 있다”고 강력하게 경고했다.

이런 상황에서, 중국 유명 기업인들이 웨이신(微信, 위챗)을 통해 류칭(柳青) 디디추싱 총재를 격려하면서 “디디추싱은 공유업체 선두잖아” 등의 메신저를 남긴 것이 공개되면서 여론은 더욱 악화되고 있다. 류칭이 류촨즈(柳傳誌) 레노버 회장의 딸이기도 하다.

한 업계 관계자는 “순펑처 서비스를 잠정 중단하는 업체들이 늘어나면서, 전체 차량공유 업계가 위축될 것이란 위기감이 확산되고 있다”고 밝혔다.

◆ 중국 소림사에 1500년 만에 처음으로 오성홍기 게양

중국 무술의 성지 소림사에 1500여년 만에 처음으로 중국 국기 오성홍기(五星紅旗)가 게양됐다. 일부 중국인들은 ‘종교의 정치화’를 우려하며 반대 의견을 내비쳤다.

8월 27일 소림사는 스융신(釋永信) 방장 등 스님들이 참석한 가운데 오성홍기 게양식을 가졌다. 스님들은 오성홍기를 들고 오와 열을 맞춰 게양대까지 걸어간 뒤 국기를 향해 합장하고 게양했다.

또한 소림사는 홈페이지를 통해 “국기 게양은 애국애교의 실천” 이라며 국기 게양과 종교 활동은 서로 충돌하지 않는다고 설명했다.

27일 소림사에서 오성홍기 게양식이 열렸다 [사진=환구시보]

소림사를 비롯한 중국 주요 종교 시설들은 전통적으로 국기를 게양하지 않아 왔다. 소림사의 경우 495년 소림사 창건 이래 1500여 년간 이 전통을 이어오고 있었다.

지난 7월 31일 베이징에서 열린 중국 종교단체 연석회의에서 관계자들은 종교시설의 국기게양을 건의했고, 8월 15일 중국 불교협회가 해당 안건을 통과시켰다.

대부분의 중국 네티즌들은 국기 게양에 대해 당연하다는 입장을 보였다. “지금까지 소림사에 오성홍기가 없었다는 말인가?”, “출가(出家) 했더라도 조국을 잊어서는 안 된다”” 등의 반응이다.

반면 일부 네티즌들은 “스융신 방장은 종교인이 아닌 기업인”이라며 그가 소림사를 영화 촬영, 기념품 판매 등 각종 사업에 빠져 중국 전통을 훼손하고 있다고 비난했다.

또한 이들은 “불교가 정치화되고, 정치가 불교화되고 있다”며 “소림사도 하나의 이익집단일 뿐”이라고 우려를 나타냈다.

◆ 중국 대학별 신입 초봉 순위 공개, 1위는 칭화대

중국 대학교별 신입 초봉 순위가 공개된 가운데, 칭화대학교(清華大學)를 중심으로 베이징에 위치한 대학교 졸업생들이 가장 많은 연봉을 받는 것으로 나타났다.

중국 연봉정보사이트 신처우망(薪酬網)은 최근 ‘초봉을 가장 많이 받는 대학 순위 200위’를 공개했다. 중국 이공계 대표대학 칭화대학교 졸업생의 평균 월급이 9065위안으로 가장 많았고, 베이징대학교(北京大學, 9042위안) 베이징외국어대학교(北京外國語大學, 9020위안)가 각각 2, 3위를 차지했다. 4위 상하이교통대학교(上海交通大學, 9010위안) 까지가 ‘9000위안 클럽’에 이름을 올렸다.

그 외에도 ▲대외경제무역대학교(對外經濟貿易大學) ▲푸단대학교(復旦大學) ▲저장대학교(浙江大學) ▲중앙재경대학교(中央材經大學) 등이 10위권 안에 이름을 올렸다. 10위 중앙재경대학교 졸업생의 평균 월급은 8771위안이었다.

주요 1선도시, 특히 베이징에 위치한 대학들의 초봉이 높은 것으로 나타났다. 10위권 대학 중 6개가 베이징, 3개가 상하이 소재 대학교였다.

특히 칭화대학교 베이징대학교 등은 ‘211대학교(덩샤오핑이 추진한 21세기 100개 명문대 육성 프로젝트)’와 ‘985대학교(1989년 5월 장쩌민이 추진한 명문대 육성 프로젝트)’에 속해 있어 중국 정부당국의 지원 및 관련 인턴, 연수 프로그램을 이수하기 쉽다고 신처우망은 설명했다.

학과별로는 이공계 출신 학생들의 월급이 높은 것으로 나타난 반면, 농학 법학 경영학 등 학과 졸업생들의 초봉은 비교적 낮은 것으로 집계됐다.

 

bjgchina@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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