[이번주 상한가] 수소경제 로드맵 발표!! 종목 무료공개! (선착순 10명)

기사입력 : 2019년01월31일 13:06

최종수정 : 2019년01월31일 13:06

☞지금은 수소차 시대! 상한가 가능 수소차 관련주 포착! [선착순 10명 종목 공개]

요즘 여기저기 수소차 폭발하죠?
이미 고점이라고요? 맞습니다!
하지만! 수소차와 전기차 두 개의 재료를 가진 이제 막 올라올
강력한 놈들을 찾았습니다! 지금 빨리 신청하세요!
의심가면 신청만이라도 해보세요!

☞2019년 1월 마지막 주 上 터질 ‘이 종목’ 신청즉시 공개! [선착순 10명 종목 공개]

의심은 이제 그만! 신청하고는 꼭 매수를 안 하시고 후회!
성창오토텍, 상한가 터지고 연락 주신 분들, 후회되시죠?
이번에도 진짜 상한갑니다. 긴가민가하시면 100만원만 투자하세요!
보초만 세워 두시면 정말 후회합니다!

☞ 오늘 매수 후 다음 주 상한가 갈 종목 추천 받기[선착순 10명 종목 공개]

태양금속, 머라 했습니까? 머뭇거리다 상한가 터지고 나서야 연락주신 분들
아쉽네요!! 그러나 이미 날아간 종목은 다시 잡지 못 합니다.
의심스러우시면 딱 100만원만 매수해보세요!

최근 인공지능 ‘알파아이’가 주식 투자자들 사이에서 연일 이야기 거리가 되고 있다. 뛰어난 예측력을 통해 높은 수익률을 기록하는 것은 물론 하락장 에서도 굳건히 버티는 모습을 보여주고 있기 때문이다.

8년여 간의 연구 끝에 2018년 11월 전격 출시한 알파아이는 출시 이래 연전 연승을 기록하면서 투자자들 사이에서 챙겨가는 수익이 상당하다는 입 소문이 돌기 시작했고 이러한 입 소문을 토대로 신청자들이 구름 때처럼 몰리면서 화제성을 입증하기도 했다.

인공지능 알파아이가 성공할 수 있었던 것은 바로 오랜 노력의 결실에서 비롯된 통찰력과 정확성에서 찾을 수 있다.

연구기간이 짧아 다양한 시장상황을 겪어보지 못해 롤러코스터 장세에서 제대로 대처 못한 다른 인공지능 로보어드바이저와 달리 과거 서브프라임 모기지 사태 당시의 데이터까지 모두 학습했기 때문에 시장 전체를 관망할 수 있는 능력을 갖췄다.

또한, 알파고 만큼이나 지금까지 성공하고 실패했던 데이터들을 수없이 수집하고 연습하고 다시 학습해왔기 때문에 매매의 정확도 역시 인간이 따라올 수 없는 경지에 이르렀다.

최근 인공지능 알파아이 버전을 업그레이드하면서 성공률이 높아진 만큼, 무료기간 동안 종목을 받아볼 수 있도록 이벤트로 매일 선착순 10명 무료 종목을 공개하고 있다.

▶▶알파아이 추천 종목 받아보기◀◀[선착순 10명 종목 공개]

※ 선착순 10명 마감! 신청 폭주로 조기마감 됨을 양해 바랍니다. ※

[인공지능 알파아이 최근 상한가 적중]

*19.01.29 노루페인트우 (090355) 上 적중!

*19.01.29 국일신동 (060480) 上 적중!

*19.01.28 우수AMS (066590) 上 적중!

*19.01.24 아시아종묘(154030) 上 적중!

*19.01.22 케이엠제약(225430) 上 적중!

*19.01.21 인지컨트롤스(023800) 上 적중!

*19.01.18 성창오토텍(080470) 上 적중!

*19.01.17 미코(059090)上 적중!

[관심종목]
#만도 #CJ헬로 #큐브엔터 #SG세계물산 #모토닉

[본 글은 투자 참고용으로 이를 근거로 한 투자 손실에 대해 책임을 지지 않습니다. 해당 홍보용 기사는 뉴스핌과 무관합니다.]

[관련키워드]

GAM - 해외주식 투자 도우미

[AI의 종목 이야기] 일라이 릴리의 먹는 비만약, 출시 4주차 처방 7000건 돌파

에어비앤비, 연간 매출 전망 상향…지출도 큰 폭 증가

[홍콩 대장주] 메이퇀 ③ 신성장 동력의 '폭발적 성장'

[홍콩 대장주] 메이퇀② 실적은 고속 상승, 밸류는 역대 저점

[뉴스핌 베스트 기사]

사진

'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com 2026-05-08 11:47

사진

KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35