전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

'No Japan' 덕에 현대기아차, 하이브리드차 판매 가속

기사입력 : 2019년08월12일 16:14

최종수정 : 2019년08월12일 16:14

쏘나타·K5 등 세단에 치중된 라인업, 코나 등 SUV 확대
수소차 등 미래차 연구도... 충전소 인프라·정부 과제도 산더미

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 국내 자동차 시장에서 하이브리드차의 인기가 뜨겁다. 높은 연비와 다양해진 라인업을 무기로 상반기에만 약 30% 가량 판매량이 늘었다. 

하반기에도 높은 성장세가 예상된다. 현대·기아차 역시 하이브리드 차종이 글로벌 누적 100만대를 돌파하면서, 하이브리드를 포함한 친환경차 시장에서 가속 페달을 밟고 있다. 여기에 일본산 제품 불매운동이 거세지면서 현대기아차가 반사이익을 기대할 수 있다. 

12일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 상반기 국내 자동차 신규 등록 건수는 88만9588대로 전년 동기 대비 4.2% 감소했다. 반면 하이브리드로 대표되는 전기동력차는 같은 기간 28.6%의 높은 상승세를 보였다.

코나 하이브리드 [사진 현대차]

하이브리드차는 정숙성과 함께 높은 연비 덕에 경제성이 우수하다는 평가를 얻고 있다. 업계 관계자는 “친환경차 중 전기차는 아직 대중화되지 못했고 수소차는 아직 해결해야 할 과제가 많은 미래 차종이기 때문에 친환경적이면서도 연비나 가성비 측면에서 우수한 하이브리드차로 사람들이 몰리는 것”이라고 설명했다.

기존 라인업에서 더 많은 모델이 하이브리드화 되고 있다는 점도 인기를 방증한다. 현대차는 지난 7일 소형 SUV 최초의 하이브리드 모델 ‘코나 하이브리드’를 출시했다. 코나 하이브리드의 연비는 19.3km/ℓ로 동급 차종 대비 높다.

지난달 22일에 출시한 ‘쏘나타 하이브리드’는 솔라루프 시스템, 능동 변속제어 등 연비 향상을 위한 첨단 기능을 대거 탑재해 눈길을 끌었다. 연비는 20.1km/ℓ로 동급 최고 수준이다.

하이브리드차에 있어 강자인 일본차 업체들이 최근 불매운동으로 몸살을 앓고 있기 때문에 현대차의 하이브리드 신차 판매가 반사이익을 받을 것이란 예상도 나온다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 일본차의 7월 판매 대수는 2674대로 전월 대비 32.2% 급감했다.

이를 위해 현대차는 하반기부터 내년까지 신형 하이브리드 모델 라인업을 더 확대한다는 계획이다. 기존까지 그랜저, 쏘나타, K5, K7 등 세단 차종에서 확장이 이뤄졌다면 하반기 이후 내년에는 이미 출시된 코나, 니로를 비롯해 싼타페, 투싼, 쏘렌토 등 준중형급 이상 SUV 라인업에 하이브리드 모델을 추가할 예정이다.

현대차 넥쏘 [사진 = 현대자동차]

전기를 충전할 수 있는 플러그인 하이브리드 모델도 주목할 만 하다. 플러그인 하이브리드차는 고연비라고 해도 저속에서 전기차로 4~5km 이상 달릴 수 없는 하이브리드차의 한계를 극복해 30~40km까지 전기차 모드로 달릴 수 있다. 

업계 관계자는 “플러그인 하이브리드는 아직 국내에서 인지도가 낮은 모델이지만 연비와 효율성 면에서 하이브리드의 단점을 개선했기 때문에 입소문이 퍼지면 많은 관심을 받게 될 것”이라고 전망했다.

현대차는 하이브리드차와 더불어 미래 친환경차로 분류된 수소전기차 역시 지속 연구 중이다. 현대 ‘넥쏘’는 지난 11일 미국 IIHS가 진행한 차량 충돌 테스트에서 안전성을 입증받으며 수소차는 위험하다는 인식을 뒤집기 위한 성과를 내고 있다.

다만 수소전기차의 경우 아직 시장에 본격 출시되기엔 이르다는 시각도 존재한다. 충전소 관련 기술 등 개발 여지가 많이 남아있고 원료 등 해결해야 할 정부의 과제가 산더미다.  

oneway@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
사진
위고비 부작용 논란…"단순 살 빼는 주사 아냐" [세종=뉴스핌] 신도경 기자 = 덴마크 제약사 노보노디스크의 '위고비' '삭센다' 등 비만치료제가 품절 대란과 함께 부작용 논란도 지속돼 주의가 요구된다. 4일 식품의약품안전처에 따르면 비만치료제 등에 대해 보고된 이상 사례는 0건으로 집계됐다. 식약처는 보고된 이상 사례가 없어 특정한 규제 등이 아직 필요하지 않다고 밝혔다. 다만 주사형 비만치료제의 경우 허가된 대상자만 처방받아야 한다고 강조했다. ◆ 주사형 비만치료제 처방 급증…해외서 부작용 발생 이어져 최근 주사형 비만치료제 처방이 급증하고 있다. 전진숙 더불어민주당 의원실에 따르면 의약품 안전사용서비스(DUR) 점검 건 중 비대면 진료로 삭센다를 처방한 건수는 작년 12월 183건에서 지난달 3347건으로 18.3배 증가했다. 글루카곤 유사 펩타이드(GLP-1) 성분 비만치료제 위고비는 식약처 허가에 따라 지난 달부터 국내에 출시됐다. 이후 2주동안 품절 대란이 일어날만큼 처방이 끊이지 않고 있다. [자료=식품의약품안전처] 2024.11.04 sdk1991@newspim.com 문제는 주사형 비 만치료에 처방 오남용이 발생하고 있다는 것이다. 비만치료제 주사제는 초기 체질량지수(BMI) 30kg/m2 이상인 성인 비만 환자 또는 BMI가 27kg/m2 이상 30kg/m2 미만이면서 고혈압 등 1개 이상의 체중 관련 동반 질환이 있는 성인 비만 환자에게 처방되는 전문의약품이다. 그런데 정상 체중군이 다이어트를 위해 처방받는 사례가 다수 발생하고 있다. 미국 등 한국보다 앞서 위고비를 허가한 해외에서 부작용에 따른 사망 사례 등이 발생하면서 부작용 논란도 계속되고 있다. 국제학술지 '큐리어스(Cureus)'에 따르면 미국의 70대 남성은 세마글루타이드 용량을 늘렸다가 급성 췌장염으로 입원한 뒤 결국 사망했다. GLP-1 계열의 약물인 세마글루타이드를 1년 6개월간 투여하던 일본 여성의 경우 복통을 일으켜 소장을 절제한 사례도 보고됐다. 이외 복통 호소, 구토 증상을 호소한 사례가 일어났다. 대한당뇨병학회는 "단순 체중 감량을 위한 정상체중군의 무분별한 약물 사용은 개인의 건강을 해칠 뿐만 아니라 비만 치료가 꼭 필요한 환자들에게 약물의 접근성을 저해할 수 있다"며 "비만과 대사질환이 없는 상황에서 쉽게 살을 뺄 수 있는 비법처럼 약물치료가 인식되고 있는 것은 매우 심각한 상황"이라고 경고했다. ◆ 식약처, 이상사례 보고 0건…"단순 살 빼는 주사 아냐" 정부는 국내에 보고된 이상 사례는 없다고 밝혔다. 다만 단순한 살빼는 주사가 아니기 때문에 치료 대상만 받아야 하고 의사 처방에 의해 사용해야 한다고 강조했다. 식약처는 비만치료제 허가 이유에 대해 "모든 약이 부작용이 있는데 상외할만큼 효과가 있기 때문에 허가했다"며 "고도비만 환자들의 경우 부작용에도 불구하고 치료 효과가 있다"고 설명했다. [자료=식품의약품안전처] 2024.11.04 sdk1991@newspim.com 반면 미국에서 발생한 췌장암 사망 사건의 관해 식약처 관계자는 "급성 췌장염은 예상되는 이상 사례"라며 "임상 시험을 했고 허가 범위 내 환자들이 사용해도 두통, 고통, 설사 등이 나타날 수 있다"고 설명했다. 그는 "국내와 해외 부작용 사례는 다를 수 있다"고 덧붙였다. 식약처는 국내·외 사례를 지속적으로 검토하겠다고 밝혔다. 국민들한테 알려야 할 필요가 있다고 생각되면 조치하겠다고도 설명했다. 그러면서 비만치료제는 단순 살 빼는 주사가 아니라며 허가된 대상자만 사용해야 한다고 강조했다. 다만 식약처 관계자는 "이상 사례가 나타났다고 바로 조치할 수 없다"며 "인과관계가 증명되면 그것에 따른 적합한 조치를 할 예정"이라고 설명했다. sdk1991@newspim.com 2024-11-04 15:30
안다쇼핑
Top으로 이동