해수부, 수출입물류 스마트화 가속…"10년내 10위권 진입"

기사입력 : 2020년02월20일 11:00

최종수정 : 2020년02월20일 11:00

IT기술 수출입물류 전반 확대…25위→10위 목표
항만 자동화·지능화 등 '4대 전략 12개 과제' 추진

[세종=뉴스핌] 최영수 기자 = 정부가 전국의 항만에 자동화·지능화 시스템을 대폭 강화한다. 향후 10년 내 수출입물류 경쟁력을 세계 10위권으로 끌어올리겠다는 목표다.

정부는 20일 정세균 국무총리 주재로 국정현안점검조정회의'를 열고 '수출입 물류 스마트화 추진방안'을 확정했다. 이번 추진방안은 육‧해상 물류의 연결점인 항만을 중심으로 IT 기반의 4차 산업혁명기술을 수출입 물류 전반에 적용하기 위한 것이다. 수출입 물류의 효율성을 높여 국제 경쟁력을 강화하겠다는 취지다.

최근 온라인 무역이 급증함에 따라 독일, 싱가폴, 네덜란드 등 주요 선진 물류 국가를 중심으로 4차 산업혁명기술을 접목한 물류 효율화가 진행되고 있다. 이에 정부도 현재 25위 수준에 머물러 있는 수출입물류 경쟁력을 오는 2030년까지 세계 10위권 내로 끌어올린다는 목표다.

◆ 항만 자동화·지능화…환적시간 50%·환적비용 40% 감축

정부는 우선 수출입 물류 인프라의 연계성을 강화하기 위해 ▲항만 자동화·지능화 ▲항만 내 터미널 간 연계 효율화 ▲항만-선박-육상 연계운송 효율화 등을 핵심 과제로 삼았다.

이를 위해 항만 자동화기술 자체적 개발로 우리나라의 기술력을 확보하고 단계적 도입을 추진한다. 항만 내 장비(크레인, 야드트랙터 등)의 실시간 위치·상태, 작업정보를 수집·분석해 터미널 운영사가 최적의 항만 운영계획을 수립할 수 있도록 지원할 계획이다.

수출입 물류 스마트화 기대효과 [자료=해양수산부] 2020.02.20 dream@newspim.com

또 부산항에는 터미널 간 환적화물과 빈 컨테이너를 운반하기 위한 순환레일을 설치하고, 이에 필요한 서류 작업은 블록체인 플랫폼으로 처리하는 터미널 연계 효율화 사업을 추진해 환적시간과 비용을 대폭 줄일 방침이다.

아울러 터미널 운영사가 공동으로 이용하는 빈 컨테이너 공유장치장을 설치하고, 수요·공급 매칭 플랫폼을 제공하여 운영사 간 빈 컨테이너의 수급 불일치 문제를 해소할 예정이다.

해수부 관계자는 "선박과 트럭에 항만 이용가능시점과 하역 완료시점에 대한 예측정보를 제공해 항만 대기시간을 줄이고 작업 효율성을 높이는 방안을 추진하겠다"고 밝혔다.

◆ 데이터기반 물류 스마트화…물류기업·인력 양성

정부는 또 데이터 기반 물류를 스마트화하고 이와 연계된 기업과 인력을 양성하는데도 적극 나설 방침이다.

이를 위해 ▲공공물류 데이터 신뢰도 및 활용도 제고 ▲공공물류 데이터 간 연계 활용 ▲공공·민간 물류 데이터 연계 활용 등을 과제로 삼았다.

해수부와 관세청, 터미널 운영사 간 데이터의 교차검증 등 데이터 품질관리를 통해 항만 물류 데이터의 정확도를 높이고, 항만 내 실시간 화물처리 상황과 검역, 통관정보 등이 함께 공유되는 항만정보 통합플랫폼을 도입할 방침이다.

수출입 물류 스마트화 기대효과 [자료=해양수산부] 2020.02.20 dream@newspim.com

또한 공공의 물류데이터에 민간의 물류데이터가 더해지는 공공·민간 연계 물류플랫폼을 구축해 물류데이터 기반 신규 비즈니스 발굴의 기반을 마련할 계획이다.

스마트 물류기업과 인력 양성을 위해서는 ▲IT 융합형 물류인력 및 선원인력 양성 ▲종합적인 창업지원 체계 구축 ▲영세 물류기업의 디지털화 지원 등의 과제를 추진한다.

해수부 관계자는 "선박·항만 등 물류 인프라의 자동화·지능화에 따라 새롭게 요구되는 물류 인력·선원 인력의 역량을 파악하고, 관련 교육과정과 전문 자격제도 도입을 검토하겠다"고 밝혔다.

◆ 스마트물류 관련 법령 손질…국제 디지털 물류 환경 주도

정부는 또 국제 디지털 물류 환경을 주도하기 위해 관련 법령을 손질하고 민관 협력체계를 구축할 방침이다.

구체적으로 ▲종합적인 민·관 협력체계 구축 ▲국제표준 및 국제법·제도 수립 참여 ▲국제적인 첨단 물류 인프라 테스트베드 구축 등을 과제로 삼았다.

이를 위해 조선과 기자재, 선급 등 수출입 물류 인프라 관련 민간 협의체와 해운, 유통, IT 업체 등 물류 데이터 관련 협의체와의 민관 협력체계를 구축할 계획이다.

선박-항만-트럭의 연계 효율화 개념도 [자료=해양수산부] 2020.02.20 dream@newspim.com

이를 기반으로 수출입물류 스마트화를 위한 정책을 발굴하고 자율운항선박과 지능형 해상교통시스템 등 첨단장비와 물류데이터에 관한 국제 표준의 제·개정 논의에 적극 참여할 예정이다.

정부는 이번 추진방안을 통해 2025년까지 ▲선박의 항만대기시간/트럭의 화물 반‧출입 소요시간 50% 감축 ▲환적비용 40% 감축 ▲물류 스타트업 300개 창업및 일자리 1000개 창출 등을 달성할 것으로 기대하고 있다.

문성혁 해양수산부 장관은 "이번 방안은 세계적인 통상국가인 대한민국의 위상에 걸맞은 수출입물류 경쟁력을 확보하기 위한 전략"이라며 "이번 방안이 차질없이 추진된다면 수출입 물류 경쟁력은 물론 경제적 파급효과도 클 것"으로 기대했다.

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[이재명의 사람들] '집사' 김남준 [서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 김남준 대통령 제1부속실장은 '진심으로 이재명을 위하는 사람'으로 꼽힌다. 지난해 총선 이후 이재명 대통령이 당대표로서 확고한 리더십을 확립하면서 '이제는 민주당 의원 170여명 모두가 친명(친이재명)'이라는 말이 나올 때도 김 실장은 이 대통령의 안위와 향후 행보를 진심으로 걱정하는 '진짜 이재명의 사람'으로 평가받았다. 그렇기에 김 실장은 이 대통령의 선택에 매번 신중하고 우려스러운 시각을 나타냈었다. 일례로 김 실장은 이 대통령의 당대표 연임을 반대했다. 지난해 6월쯤 당내 기류는 '리더십이 공고한 이 대통령이 한번 더 당대표를 해야 한다'는 입장이 지배적이었다. 그러나 참모인 김 실장은 "당을 위해선 연임을 하는 게 맞겠으나 본인(이재명)의 대권을 위해선 안하는 게 맞다"는 입장이었다. 조기대선을 예상할 수 없던 그 시점에는 연임하는 당대표가 2026년 지방선거 공천까지 책임질 각오를 해야 했다. 이미 총선을 압승으로 이끈 '성공한 당대표'였던 이 대통령이 굳이 연임해서 지방선거라는 변수를 책임질 필요가 없다는 게 김 실장의 시각이었다. 김남준 제1부속실장. [사진=김남준 SNS] 2022년 대선에서 패배한 이 대통령이 인천 계양을 보궐선거에 참전하는 것도 반대했다. 대신 원외에서 당대표에 도전하라고 조언했다. 이 대통령이 너무 일찍 국회에 입성하면 이미지나 에너지 소모가 너무 클 수 있다는 우려 탓이다. 오로지 '대통령 이재명'이 되는 데 유리한 선택이 무엇인지 고민한 것이다. 이번 대선을 앞두고는 이 대통령의 'PI'(President Identity)를 고민하면서 온화하고 무게감 있는 이미지를 부각하려고 애썼다. 성남시장이나 경기도지사 때 이 대통령의 강한 이미지가 두드러진 만큼 대통령으로서는 신중함을 강조하려고 뒷받침했다. 그러한 노력 중 하나가 이 대통령이 자신의 페이스북에 글을 못남기도록 비밀번호를 바꾼 일이다. SNS(소셜네트워크서비스) 소통에 능한 이 대통령이 밤 늦은 시각에 '날 것 그대로'의 발언을 올릴까 우려해서다. 현안에 대해 깊이 있는 토론이 가능한 이 대통령의 장점을 살리기 위해 짧은 공중파 방송 인터뷰보다 1시간 이상 길게 이야기할 수 있는 유튜브 방송에 이 대통령이 출연하도록 조언하기도 했다. 김 실장은 성남 지역 케이블방송 기자 출신으로 이 대통령과 함께 일한 지는 10여년 정도 됐다. 2014년 재선 성남시장이던 이 대통령은 김 실장에게 성남시 대변인 자리를 제안했다. 이 대통령이 경기도지사에 당선됐을 때는 경기도청 언론비서관으로 일했다. 이후 국회에 입성해서도 김 실장은 의원실 보좌관, 정무조정부실장 등을 역임하며 이 대통령의 최측근에서 보좌했다. 이번 대선 선거대책위원회에선 후보 일정팀 선임팀장을 맡았다. 언론인 출신인 만큼 언론 소통을 총괄해왔다. 국회 기자들뿐만 아니라 이 대통령의 수사와 재판을 취재하는 법조 기자들도 김 실장이 직접 소통한 것으로 알려졌다. '체력 좋은' 이 대통령의 일정을 보좌하느라 계엄 직후인 올해 초에는 한동안 벌겋게 충혈된 눈으로 업무를 보기도 했다. 김 실장이 담당할 제1부속실은 대통령의 일정, 수행, 현안보고 등 대통령을 최지근거리에서 보좌하는 곳이다. 매 정권마다 대통령의 복심이 제1부속실장 자리를 맡아왔다. '문고리' 혹은 '문지기' 권력으로도 불린다. heyjin@newspim.com 2025-06-13 14:08

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李대통령, 오광수 민정수석 사의 수용 [서울=뉴스핌] 이영태 선임기자 = 이재명 대통령은 13일 전날 밤 사의를 표명한 오광수 대통령실 민정수석비서관의 사의를 수용했다. 강유정 대통령실 대변인은 이날 오전 브리핑에서 "오광수 민정수석이 어젯밤 이재명 대통령께 사의를 표했다"며 이같이 말했다. 오광수 대통령실 민정수석비서관 [사진=대통령실] 강 대변인은 "이 대통령은 공직기강 확립과 인사 검증을 담당하는 민정수석의 중요성을 두루 감안해 오 수석의 사의를 받아들였다"고 전했다. 이어 "대통령실은 이재명 대통령의 사법개혁 의지와 국정 철학을 깊이 이해하고 이에 발맞춰 가는 인사로 조속한 시일 내에 차기 민정수석을 임명할 예정"이라고 부연했다. 대통령실 관계자는 차명 부동산과 차명 계좌 의혹으로 오 수석이 물러난 만큼 차기 민정수석 검증 기준에 청렴함 등이 포함될 것이야는 질문에 "일단 저희가 가지고 있는 국정철학을 가장 잘 이해하고 이를 시행할 수 있는 분이 가장 우선적인 이재명 정부의 인사검증 원칙이라고 할 수 있겠다"며 "새 정부에 대한 국민들의 기대감이 워낙 크기 때문에 그 기대에 부응하는 게 첫 번째 사명"이라고 답했다. 이 관계자는 오 수석 건을 계기로 인사 검증 기준이라 원칙이 마련될 수 있느냐는 질의에는 "이 대통령이 여러 번 표방했던 것처럼 우리 정부에 대한 기대감, 그리고 실용적이면서 능력 위주의 인사가 첫 번째 가장 먼저 포방될 원칙"이라며 "그리고 여러 가지 우리 국민들이 요청하고 있는 바에 대한 다방면적인 검토는 있을 예정"이라고 언급했다. medialyt@newspim.com 2025-06-13 09:43