교역조건 27개월째 하락세...코로나19 확산에 자동차·섬유 타격

기사입력 : 2020년03월25일 12:00

최종수정 : 2020년03월25일 12:00

수출물량지수, 전년동월대비 11.4% 오른 104.74
수입물량지수, 상승세 전환...전년동월비 1.5% 오른 98.04

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 = 수출입 무역지수가 상승전환된 가운데 교역조건은 27개월째 하락세를 이어갔다. 반도체 및 관련 부품의 거래는 활발해진 한편, 코로나19 확산세로 자동차와 섬유 등은 타격을 받았다.

25일 한국은행이 발표한 '2020년 2월 무역지수 및 교역조건'에 따르면 지난달 수출물량지수는 전년동월대비 11.4% 상승한 104.74를 기록했다. 지수는 전월 하락에서 상승으로 전환했다.

[자료=한국은행]

지난달 하락했던 수입물량지수는 전년동월대비 1.5% 오른 98.04로 상승세로 방향을 틀었다.

수출물량지수는 컴퓨터,전자및광학기기(30.5%), 석탄및석유제품(11.8%)을 중심으로 상승했다. 반면, 운송장비는 전년동월비 5.0% 하락했다. 지난달 아시아 지역에서의 코로나19 확산으로 인해 중국과 국내 공장 가동이 중단됨에 따라 자동차 부품 공급에 차질이 빚어진 영향으로 볼 수 있다.

수출금액지수는 1년전보다 3.4% 오른 97.49를 기록했다. 컴퓨터 전자 및 광학기기 가격상승에 힘입어 15개월만에 상승했다.

수입물량지수는 1년전에 비해 1.5% 오른 98.04를 나타냈다. 컴퓨터, 전자및광학기기(18.7%), 석탄및석유제품(35.5%)이 전년동월대비 대폭 증가한 영향이다. 반면, 광산품과 제1차금속제품은 각각 8.3%, 8.9% 내렸다. 전기장비도 10.4% 하락했다.

수입금액지수는 전년동월대비 0.1% 오른 102.46으로 10개월만에 상승 전환했다. 광산품과 제1차금속제품은 감소했으나 컴퓨터, 전자및광학기기가 올랐다.

품목별로는 컴퓨터, 전자및 광학기기 중 반도체 수출 물량과 금액이 모두 증가했다. 반도체 후공정을 위한 일부부품의 수입도 늘어난 것으로 파악된다.

반면, 광산품은 코로나19로 물동량이 줄어들자 수입금액과 물량이 모두 줄었다. 섬유제품에 대한 수요 저하가 예측된 것도 영향을 미쳤다.

순상품교역조건지수는 수출가격(-7.2%)이 수입가격(-1.4%)보다 더 큰 폭으로 떨어지면서 전년동월대비 5.8% 하락했다.

소득교역조건지수는 순상품교역조건지수(-5.8%)가 하락했으나 수출물량지수(11.4%)가 상승하여 전년동월대비 4.9% 상승했다.

lovus23@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15