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HMM, 세계 최대 컨테이너선 '알헤시라스' 명명식…해운 재건 신호탄

기사입력 : 2020년04월23일 16:21

최종수정 : 2020년04월23일 16:21

문재인 대통령 "해운 위상 되살릴 것"…1~2주 간격 총 12척 취항 예정

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 =HMM이 'HMM 제1호 세계 최대 컨테이너선 명명식'을 23일 개최했다.

대우조선해양 거제 옥포 조선소에서 개최된 이날 명명식에는 문재인 대통령과 홍남기 경제부총리, 문성혁 해양수산부 장관, 은성수 금융위원회 위원장, 이동걸 한국산업은행 회장, 황호선 한국해양진흥공사 사장, 배재훈 HMM 대표이사 등 관계자 160여명이 참석했다.

문재인 대통령은 축사를 통해 "오늘 알헤시라스호 명명식으로 대한민국 해운 재건의 신호탄을 세계로 쏘아 올리게 됐다"며 "열두 척의 초대형 컨테이너선은 우리 해운산업의 위상을 되살리게 될 것"이라고 말했다.

이날 행사에는 대통령 부인 김정숙 여사가 대모(代母, 밧줄을 끊어 배를 바다로 내보내는 행사자)의 역할을 수행했다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 2만4,000TEU급 초대형 컨테이너선의 선적량 설명. [제공=HMM] 2020.04.23 yunyun@newspim.com

HMM 알헤시라스(HMM Algeciras)호로 명명된 이번 선박은 2018년 9월 계약한 12척의 2만4000TEU급 선박 중 첫 번째로 인도된 세계 최대 규모의 컨테이너선이다.

HMM 알헤시라스호에는 1TEU(가로 6M 길이의 20피트 컨테이너 1개) 컨테이너 박스 약 2만4000개를 실을 수 있다. 이 컨테이너 박스들을 한 줄로 나열할 경우 서울에서 대전까지(144Km)의 직선거리에 해당된다.

선박 길이는 399.9m이며 화물 적재량은 세계 최대 규모이지만 선박 승무원은 23명으로 기존에 운영되던 3000~4000TEU급 선박 승무원 수와 동일해 비용 원가 경쟁력이 최적화 된 선박이다.

황산화물 배출가스 저감 장치인 스크러버를 장착해 올해부터 강화된 국제환경규제에 대비하면서 상대적인 연료비 절감이 기대된다.

개방형‧폐쇄형이 모두 가능한 하이브리드형 스크러버를 설치해 항만별 스크러버 규제에도 대비했다.

HMM은 지난 2018년 정부의 '해운재건 5개년 계획' 일환으로 국내 조선 3사와 약 3조1500억원 규모의 초대형 선박 20척의 건조 계약을 체결했다.

이번 선박을 시작으로 1~2주 간격으로 대우조선해양과 삼성중공업으로부터 9월까지 2만4000TEU급 12척과 내년에는 현대중공업으로부터 1만6000TEU급 8척을 인도 받을 계획이다.

이중 2만4000TEU급 컨테이너선 12척은 디 얼라이언스에서 운영하는 아시아~유럽노선에 투입되어 회원사들과 함께 선복을 채워 나갈 계획이다.

특히 HMM은 세계 3대 해운 동맹의 하나인 디 얼라이언스와의 협력도 4월부터 본격화됐다. 하팍로이드(Hapag-Lloyd, 독일), ONE(일본), 양밍(Yang Ming, 대만)과 함께 디 얼라이언스 정회원으로 활동을 시작함에 따라 글로벌 해운시장에서 신뢰를 회복하고 비용구조 개선, 서비스 항로 다변화 등을 기대하고 있다.

배재훈 사장은 "이번 초대형선 확보와 디 얼라이언스(THE Alliance) 협력 개시를 통해 글로벌 선사들과 당당히 경쟁하며 대한민국 해운산업의 재건을 이끌겠다"고 밝혔다.

yunyun@newspim.com

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