한은, 저신용 회사채 매입 SPV 가동 의결...1.78조 투입

기사입력 : 2020년07월17일 10:19

최종수정 : 2020년07월17일 10:21

한은의 조사 등 요구에 SPV가 적극 협조 조건

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 = 한국은행이 17일 저신용등급 회사채 기업어음(CP) 매입기구(SPV)에 대출 한도와 조건을 의결했다. 이와함께 SPV에 1차적으로 1조7800억원 대출하기로 했다.

[서울=뉴스핌] 백지현 기자 = 저신용등급 포함 회사채 CP 매입기구(SPV) 재원조달 구조. 2020.05.20 lovus23@newspim.com

이번 한은의 대출 의결로 SPV는 첫발을 떼게됐다. 시장에선 그간 A급 이하 발행이 위축됨에 따라 SPV 출범이 조속히 이뤄져야 한다는 목소리가 나왔다. SPV는 산업은행 산하 저신용등급 회사채 시장 지원을 위해 만들어진 기구로 AA~BBB급 회사채, A1~A3급 CP와 단기사채를 매입대상으로 한다.

SPV 1차 조성 규모는 10조원으로 이중 한은은 선순위대출을 통해 최대 8조원을 지원할 계획이다. 이번 회의에선 1조78000억원의 1회차 대출이 의결됐으며 내주 실시될 예정이다.

대출기간은 1년이내로 대출 건별로 적용되며, 대출금리는 기준금리(연 0.5%)에 일정 스프레드를 가산해 계산한다. 대출금은 만기 일시 상환을 원칙으로 하되 중도상환이 가능하며 이자는 3개월마다 후취하는 방식이다.

SPV는 회사채 ·CP 상환, 매각 등으로 운용 규모가 축소되는 경우 대출금을 만기일 이전이라도 조기에 상환해야 한다.

담보의 경우 한은은 SPV가 보유한 회사채와 CP, 한은 당좌예금, 산업은행의 수납관리예금에 대해 근질권을 설정한다. SPV는 대출 시행일에 대출금 상당의 어음을 발행해 한은에 제공해야 한다.

한은은 특정기업이나 업종 지원을 방지하기 위해 동일 기업 매입 한도를 전체 지원액의 2%, 기업군에 대해선 3% 이내로 제한할 방침이다. 다만, 이자보상비율이 2년 연속 100% 이하인 기업은 매입대상에서 제외한다.

저신용등급 채권을 매입하는 기구에 중앙은행 자금이 투입되는 만큼 손실 최소화를 위한 장치가 마련됐다. SPV 운영 포트폴리오의 신용등급별 비중이 AA 등급(A1 등급 포함) 30%이상, A 등급(A2 등급 포함) 55% 내외, BBB 등급 이하(A3 등급 포함) 15% 이하로 규정됐다. SPV는 설립 6개월 후 시점에 이같은 비중을 준수해야 한다.

SPV는 한은법 제 80조에 따라 한은이 업무 및 재산 상황을 조사, 확인하는데 협력할 의무가 있다. SPV는 자료 제출을 요청하거나 SPV의 업무와 재산상황을 조사하거나 확인할 경우 이에 적극 협조해야 한다.

SPV는 회사채·CP 발행기업의 원리금 연체, 회생절차 개시 등 업무 및 재산상황에 중대한 영향을 미치는 사실이 발생하거나 발생할 위험이 있는 경우 이를 즉시 한은에 통지해야 한다. 또 한은이 개별 회사채·CP 및 포트폴리오 전반에 대한 리스크를 평가할 수 있도록 적극 협조해야 한다.

lovus23@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15