전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

속보

더보기

애플, 포트나이트 '인앱결제' 에픽게임즈에 맞소송

기사입력 : 2020년09월09일 10:08

최종수정 : 2020년09월09일 10:48

애플 "에픽게임즈 소송은 돈벌이에 대한 이견일 뿐"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 애플이 '포트나이트' 개발사 에픽게임즈를 계약위반 건으로 맞고소했다. 포트나이트 인앱결제로 촉발된 양사간 법적공방이 진흙탕 싸움으로 번지고 있다.

애플 앱스토어에 있는 에픽게임즈의 '포트나이트'. [사진=블룸버그]

8일(현지시간) CNBC, 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 애플은 에픽게임즈가 포트나이트 애플리케이션에 인앱결제 기능을 추가해 계약을 위반했다며 캘리포니아 연방북부지방법원에 소송을 제기했다.

제소 문건에 따르면 애플은 "에픽게임즈의 소송은 돈벌이에 대한 기본적인 이견에 불과하다"며 "에픽은 자사를 '로빈후드(핀테크 스타트업)'로 묘사하지만 현실은 애플 앱스토어를 통해 얻는 막대한 이익에 대해 아무런 지불도 하지 않으려는 수십억달러 규모의 기업일 뿐"이라고 적시했다.

애플은 에픽게임즈가 인앱결제로 얻은 '부당' 수익에 대한 배상금도 청구했는데, 구체적인 액수는 알려지지 않았다. 다만 애플은 제소 내용에서 에픽은 앱스토어에서 6억달러 이상을 벌어들였다고 주장했다.

이는 에픽게임즈가 지난 4일 앱스토어에서 제거된 포트나이트와 개발자 계정 복구를 법원에 요청한 것에 이은 맞소송이다. 첫 심리는 오는 28일로 예정됐다.

갈등의 씨앗은 지난달 13일에 터졌다. 에픽게임즈는 이용자들이 앱 내에서 결제할 수 있는 시스템이 추가된 버전의 포트나이트를 출시했다. 인앱결제시 앱스토어의 수수료 30%를 지불하지 않아도 돼 논란이 일었고 애플은 스토어에서 포트나이트를 삭제했다. 에픽게임즈는 애플의 독점 운영행태를 꼬집으며 소송을 제기했다.

이에 애플은 지난 28일 에픽게임즈의 개발자 계정을 중단했다. 에픽의 모든 애플리케이션은 최신 소프트웨어 제공은 물론 새로운 앱 출시도 할 수 없게 됐다.

비즈니스인사이더(Busines Insider) 보도에 따르면 애플이 지난 3년간 포트나이트로 벌어들인 수수료 수익은 3억6000만달러 수준이다. 모바일 앱 분석업체 센서타워는 지난 2017년 포트나이트 앱이 출시된 이래 전 세계 다운로드 수가 1억3300만회에 이른다고 집계했다. 포트나이트 결제는 앱스토어에서만 12억달러에 이른다. 

 

wonjc6@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동