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[애프터코로나 장쑤성을 가다] 텐마오 쐉11 창고, 알리바바 최첨단 물류메카 차이냐오

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스마트 물류혁명의 진원지 차이냐오 우시
주문 지속 평소보다 코로나19 때 더 바빠

[뉴스핌 우시(無錫, 장쑤성) = 최헌규 특파원] "이 사업장은 코로나19 기간에도 계속해서 정상 운영을 했어요. 아니, 오히려 이곳은 코로나19 확산 때 더 바빴다고 봐야죠 ". 

알리바바 텐마오(天猫) 슈퍼의 최첨단 물류 차이냐오(菜鳥) 우시베이링먀오슈퍼창고(無錫北領猫超倉). 9월 20일~25일까지 일정으로 장쑤성 성정부가 조직한 외신기자 샤오캉 취재팀은 난징(南京)과 쑤저우(蘇州)를 거쳐 닷새째인 24일 우시 장쑤성 공항(空港,공항과 항구)경제 개발구에 위치한 알리바바 텐마오 솽스이(11월 11일 쇼핑 대축제)의 우시 차이냐오 물류 현장을 방문했다.  

차이냐오 미래 파크 우시 스마트 물류창고의 야오신위(姚心宇) 공관부 경리는 코로나 타격으로 부터 영업이 많이 회복됐냐는 질문에 이렇게 대답했다. 야오 경리는 "코로나 19때 외출과 외부 소비 활동이 중단되고 도심이 텅비었지만 주민들은 빠짐없이 끼니를 챙겨야 했고 택배기사들은 하루도 쉬지 않았다"며 차이냐오 물류기지가 코로나 기간에 더 바빴던 이유를 설명했다.   

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 우시 차이냐오 스마트 물류의 야오 경리는 한때 코로나로 세상이 멈췄지만 이 물류창고는 가동을 중단하지 않았다고 말했다.   2020.09.30 chk@newspim.com

장쑤성 선전부가 9월 24일 외신기자들을 안내한 알리바바 차이냐오 우시 물류기지는 중국 최초의 IOT 첨단 물류 현장이다. 이곳은 사물 인터넷 기술과 인공지능, 빅데이터 핵심 기술을 활용한 물류 혁명의 종합 경연장과 같은 곳이었다.  

운동 몇개 만큼이나 큰 거대 물류 창고. 창고안에는 방문객을 압도할 듯 산더미 처럼 많은 물건들이 쌓여있다. 그런데 가만히 보니 일하는 작업자들이 단 한명도 눈에 띄지 않는다. 사람키 만큼 큰 배송 물건들은 풍뎅이 처럼 생간 납짝한 로봇이 나르고 있다. 눈을 감고 있으면 이곳이 작업장이라고 생각할 수 없을 정도로 일체 소음도 없다.   

비슷한 규모의 몇개나 되는 창고, 수도 없이 많은 물건들에 대해 입출고 명세를 정확히 기억해 내고 주문 물건들을 스스로 파악해 실어 나르는 역할을 모두 이 로봇들이 도맡아 하고 있었다. 

회사 직원들에게 물어보니 로봇의 이름은 '차이냐오 AGV 샤오란(小藍)'이다. 차이냐오 우시 스마크 물류 파크에는 샤오란이라는 동명의 로봇 직원이 모두 1000명이 있다고 한다. 회사원들이 때가 되면 점심 식사를 하듯 이들 샤오란은 스스로 알아서 충전을 하고 충전이 끝나면 휴식 없이 알아서 바로 업무에 복귀한다. 작업장 한쪽에 충전소가 설치돼 있었다.    

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 알리바바 차이냐오의 우시베이링마오 슈퍼창고가 2020년 9월 24일 주중국 외신 기자들의 회사 탐방 취재를 환영하는 플랭카드를 내걸었다. 2020.09.30 chk@newspim.com

알리바바는 2018년 10월 우시에 중국 최초의 IOT 미래 물류 파크를 설치하고 그해 부터 텐마오 쐉스이(11월 11일 중국 블랙프라이데이) 서비스에 돌입했다.  로봇 직원을 제외하고 우시 스마트 물류 창고의 종업원은40% 이상이 기술 분야 종사자다.  물류 회사라기 보다는 그자체가 거대한 첨단 기술 기업이라고 봐도 무방할 정도다.  

" 1000대의 샤오란 로봇이 동시 작업으로 주문 제품 선별 작업까지 완결 수행합니다. 물류 창고내 모든 화물량을 자동으로 집계 분석하지요. 종전의 인공 작업을 실시간 온라인 자동화 시스템으로 전환한 후 작업 효율이 전통 물류 작업에 비해 20%나 높아졌어요" 

야오 경리는 차아냐오 우시 스마트 창고가 인공지능과 빅데이터 등 4차 산업 핵심기술이 결합된 디지털 물류 파크라고 밝혔다. 

"2018년 10월 차아냐오 스마트 물류가 시작될 때는 샤오란 로봇 직원이 700명이었는데 지금은 300명을 더 추가 '채용'했어요". 물동량이 늘어나면서 로봇 투입량을 늘렸다고 야오 경리는 설명했다. 

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원]차이냐오 스마트 물류의 샤오란 로봇들이 스스로 창고에서 물건을 적재해 배송하고 있다.  2020.09.30 chk@newspim.com

장쑤성 우시의 차이냐오 스마트 물류 기지는 중국 최대 규모의 AGV 로봇 물류창고다. 총 투자액이 10억 위안에 달하고 건축 면적만 16만 평방미터를 넘는다. 2018년 정식 운영을 개시한 뒤 텐마오 슈퍼 등의 배송을 도맡고 있다.  우시 물류기지는 쑤저우와 창저우 등 장쑤성의 다른 많은 지역을 영업범위로 하고 있다. 

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 차이냐오의 한 창고에 배송을 앞둔 물건들이 산더미 처럼 쌓여있다. 적재된 물건 사이사이로 샤오란 로봇이 다니며 필요한 물건을 스스로 알아서 선별해 실어나르고 있다.   2020.09.30 chk@newspim.com

알리바바의 차이냐오는 장쑤성 우시외에 전국 22곳 물류 창고에 스마트 E 로봇을 투입해 첨단 물류 사업을 전개하고 있다. 올해 코로나19의 경제 타격 속에서도 스마트 로봇이 운영되는 디지털 물류창고가 30개로 늘어 날 것이라고 우시 사업장의 야오 경리는 소개했다.  

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 우시의 차이냐오 물류창고에 배송을 앞둔 물건들이 가득 적재돼 있다.  2020.09.30 chk@newspim.com

 

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 샤오란 로봇들은 때가 되면 이곳 충전소에 찾아와 충전을 하고 충전 완료뒤에는 스스로 알아서 업무현장으로 복귀한다.   2020.09.30 chk@newspim.com

 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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'AI직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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