외교부, 오늘부터 '개발협력주간' 운영…코로나 시대 글로벌 기여 모색

기사입력 : 2020년11월23일 10:41

최종수정 : 2020년11월23일 10:41

OECD 개발원조위원회 가입 10주년 기념 행사

[서울=뉴스핌] 이영태 기자 = 외교부는 경제협력개발기구(OECD) 개발원조위원회(Development Assistance Committee, DAC) 가입 10주년을 기념해 23일부터 27일까지 '아름다운 기적, 더 나은 세상을 꿈꾸다'를 주제로 개발협력주간을 운영한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 시대 한국의 기여 방안을 모색한다는 취지다.

한국은 2009년 11월 25일 경제협력개발기구(OECD) 한국 개발원조위원회 가입 심사특별회의를 통해 24번째 회원국으로 가입이 결정돼 2010년 1월 1일부터 공식 회원국 활동을 시작했다.

경제협력개발기구(OECD) 개발원조위원회(Development Assistance Committee, DAC) 가입 10주년 개발협력주간 로고 2020.11.23 [이미지=외교부]

개발협력주간 주요행사는 23일 외교부-유엔개발계획(UNDP) 서울정책센터 전문가 세미나, 24일 제3차 열린지속가능발전목표(SDGs) 포럼, 26일 청소년 대상 세계시민교육 특강, 27일 국제개발협력학회 동계학술대회 등이다.

25일 DAC 가입 기념일 '2020 개발협력의 날 기념식'에서는 정세균 국무총리와 강경화 외교부 장관, 앙헬 구리아 OECD 사무총장 등이 축하 메시지를 전달한다. 정부와 원조시행기관, 시민사회, 학계 등 각계 전문가가 한 데 모여 DAC 가입 10주년 의미와 향후 한국의 개발 협력 방향을 논의하는 '토크콘서트'도 진행된다.

외교부는 "지난 10년간 정부는 책임 있는 국제사회의 일원이자 주요 공여국으로서 국제사회의 빈곤퇴치 및 지속가능발전을 위해 우리의 원조 규모와 효과성을 제고하기 위해 노력해 왔다"며 "우리 ODA 규모는 DAC 가입 이후 11억7000만달러에서 25억2000만달러로 2배 이상 확대됐다"고 설명했다. 2010~2019년 한국의 공적개발원조(ODA) 연평균 증가율은 11.9%(DAC 평균은 2.4%)다.

외교부는 "정부는 반세기 만에 주요 공여국으로 성장한 우리나라의 발전경험을 토대로, 코로나19 이후 국제사회의 지속가능한 회복과 누구도 소외되지 않는'더 나은 세상'을 구현하기 위해 지속 기여해 나갈 계획"이라며 "이를 위해 국격에 걸맞은 공적개발원조(ODA) 규모 지속 확대와 함께 사람중심의 개발협력을 추진하고, 국제사회의 주요과제 해결에 기여하도록 노력할 예정"이라고 말했다.

medialyt@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15