[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 20분이면 완전 충전이 가능한 전기자동차 초급속충전기가 내년부터 대거 설치된다.

또 아파트단지와 다가구·다세대주택단지에 다양한 형태의 완속충전기가 공급된다. 이에 따라 친환경차량인 전기자동차 구매환경이 더 개선될 전망이다.

16일 환경부에 따르면 내년부터 현행 급속충전기보다 3배 빠른 350킬로와트(kw)급 전기자동차 초고속충전기 70기가 고속도로 휴게소 등에 설치된다.

그간 주로 설치된 100kW급 급속충전기로는 약 400km 주행가능한 전기차 배터리를 80% 충전하는데 약 1시간이 소요됐다. 하지만 350kW급 초급속충전기를 이용하면 약 20분만에 충전할 수 있어 충전속도가 획기적으로 개선된다. 다만 차량에 적용된 충전기술에 따라 충전시간 차이가 발생할 수 있다.

[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 350kW 초급속충전기 [사진=환경부] 2020.12.16 donglee@newspim.com

또한 환경부는 그간 주로 설치해오던 독립형 완속충전기 이외에 콘센트형, 가로등형과 같은 다양한 방식의 완속충전기도 시범설치할 계획이다.

신축 아파트에는 전기차 충전기가 처음부터 설치돼 있지만 이미 지어진 아파트나 주택가 등은 주차공간 부족 등으로 전기차 충전기를 설치하기 어려워 충전에 어려움이 있었다. 이에 기존 아파트단지에는 220볼트(V) 콘센트에 과금기능이 도입된 콘센트형을 보급하고 주택가에는 가로등에 전기차 충전기를 덧붙인 가로등형을 설치해 거주자우선주차구역과 연계 운영할 계획이다.

환경부는 이를 토대로 그간 충전문제로 전기차 구매를 망설였던 국민들의 수요를 대폭 늘린다는 구상이다.

[세종=뉴스핌] 이동훈 기자 = 전기충전기 형태 [자료=환경부] 2020.12.16 donglee@newspim.com

아울러 환경부는 내년 한해 동안 예산 923억원을 투입해 전기차 충전기를 적소에 확충할 계획이다. 현재 설치된 공용충전기는 6만2789기로 전기차 보급물량(13만4430대)을 감안하면 부족한 것은 아니다. 전기차 대 충전기 적정비율은 2대 1이다.

하지만 주로 부지확보가 쉬운 공공시설 중심으로 설치된 상태며 기존 아파트단지에는 충전기가 부족해 구도심 지역 주민들은 충전이 불편한 상황이다.

이에 환경부는 주로 고속도로 휴게소, 국도변 주유소, 도심 내 주유소·충전소와 같은 보다 접근성이 높은 이동거점에 급속충전기를 약 1600기 구축한다. 또한 완속충전기는 주로 장시간 머무르는 주거지, 직장 등을 중심으로 8000기 이상 구축해 체감 충전 편의성을 제고한다.

환경부와 관계기관은 350kW급 초급속충전기 구축 현장인 중부고속도로 음성휴게소를 오는 17일 방문해 설치계획 등을 합동 점검한다.

황석태 환경부 생활환경정책실장은 "전기차와 전기차 충전기가 일정 수준 이상 보급된 상황에서 충전기 종류별 특성과 전기차 보급률 등을 감안해 적소에 구축하는 것이 중요하다"며 "차량 제작사에서도 충전기술 개발과 충전 기반시설(인프라) 구축에 적극적으로 임해야 할 때"라고 말했다.

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