전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 경제일반

속보

더보기

[중국 리뷰] 미증유의 대재앙,코로나19와 2020년 중국경제 <하>

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

코로나 터널 벗어나 하반기 경제 회복에 속도
'이제 코로나 경제 영향 없다' 통제에 자신감

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] <상>에서 이어짐. 중국은 코로나19로 사상 처음 연기된 전국인민대표대회(전인대)를 5월 22일 베이징 인민대회당에서 열었다. 이날 중국 코로나19 신규 확진자는 2019년 12월 31일 우한에서 코로나가 발생한 후 처음으로 0 명이 됐다.

중국은 전인대에서 대대적인 경제 부양 정책을 내놓는다. 적극적인 재정 및 통화정책을 강조했다. 재정 적자율을 2019년 2.8%에서 3.6%로 확대한다고 발표했다. 코로나 특별 국채도 1조위안을 발행하겠다고 밝혔다. 하지만 중국은 코로나19에 따른 경제앞날의 불확실성 때문에 국내 안팎에서 주목을 받았던 2020년 GDP 경제성장률 정부 목표치를 끝내 제시하지 못했다.

중국 기관및 전문가들은 2020년 성장 예측치를 2~3%로 제시하고 있다. 2018년과 2019년 6.6%, 6.1%에 비하면 절반에도 미치지 못하는 수치다. 당초 중국 성장률을 5.6%로 예측했던 IMF는 코로나19 발생후 1.2%로 하향 조정했다. 하지만 중국은 주요국 중 올해 유일하게 플러스 성장을 할 나라로 주목받고 있다. 세계은행은 2020년 세계 성장룰이 마이너스 5.2%로 추락할 것이라고 내다봤다.

리커창(李克强) 중국 국무원 총리는 5월 28일 전인대 폐막 기자회견에서 중국의 1인당 GDP가 2019년 1만달러를 넘었다고 소개한 뒤 다만 중국엔 아직 월수입이 1천 위안 이하인 인구가 6억(농촌)명이 된다고 밝혔다. 이는 2020년 완성을 목표로 한 탈빈 업무의 중요성을 강조하다 나온 발언으로 코로나19가 경제에 미친 충격의 일단을 드러낸다는 분석이다.

여름이 오면서 중국 사회는 코로나19의 공포에서 벗어나 상업및 경제 활동 정상화 노력에 한층 속도를 낸다. 베이징은 6월 6일 공공위생 대응체계를 2급에서 3급으로 내렸다. 도시간 이동에 있어 14일 격리도 취소했다. 혹시 하는 불안감에 최후까지 금지했던 영화관 수영장 게임 오락관 등 폐쇄적 서비스 영업장의 문도 활짝 열어제꼈다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 10월 26일 중국 구이저우성 마오타이진에 수만명 인원이 참석한 가운데 고량주 축제를 겸한 대규 판촉 행사가 열리고 있다.   2020.12.31 chk@newspim.com

하지만 6월 11일 베이징 남부 농수산물 도매시장 신파디(新發地)에서 코로나19 집단 확진 확진자가 발생하면서 대응체계를 다시 2급으로 높였다. 즉각 시장 인근 지역에 전시상태가 발동됐고 모든 건물이 봉쇄 됐다. 신파디 사태는 한달여 만에 진정됐다. 위생 대응체계는 신파디 사태 발생 한달여 후인 7월 20일을 기해 다시 3급으로 완화됐다.

신파디 사태를 끝으로 7, 8월 부터 중국인들의 일상은 빠르게 '포스트 코로나(코로나19 이후)' 시대로 접어들었다. 도시간 여행 출장이 자유화되고 포럼과 세미나, 대규모 군중 활동이 모두 허용됐다. 이때부터 지방도시를 경유한 한중간의 항공편 증편도 본격적으로 이뤄진다.

9월 15일 중국 통계국은 코로나19 발생후 처음 경제회복의 가장 실질적인 면을 보여주는 지표로, 8월 소비가 플러스 성장세로 돌아섰다고 밝혔다. 2020년 3분기 성장률은 4.9%에 달했다. 3분기 수출도 1.8% 증가했다. IMF는 중국 2020년 예상 성장률을 1.2%에서 1.9%로 높였다.

9월 상순까지 근 한달간 코로나19 신규 확진자가 0명에 머물렀다. 중국은 시진핑 국가주석이 참석한 가운데  국제사회를 향해 여봐란 듯이 9월 8일 코로나19 유공자에 대한 대대적인 공훈 수여식을 가졌다. 세계 확산세가 거세지는 가운데 중국은 정부 차원에서 사실상 코로나19 종식을 선언한 것이다.

12월 들어 랴오닝 다렌과 수도 베이징 등지에서 산발적으로 코로나19 확진자가 나오고 있다. 하지만 중국은 코로나19 통제에 자신감을 보이고 있다.  2021년 부터는 자체 개발한 백신도 본격 접종할 계획이다. 세계적인 호흡기 계통 전문가 중난산 공정원 원사는 코로나19 예방 노력은 계속돼야 하지만 원단(새해 1월 1일)과 설(2월 12일)을 쇠는데 아무 문제가 없을 것이라고 장담했다.   

중국은 코로나19를 통제한 상황에서  공산당 19기 5중전회(10월 26일~29일)와 중앙경제공작회의(12월 16일~18일)를 열어 2020년 경제 형세를 분석하고 2021년 이후 중점 정책 과제를 위주로 한 국가 발전 청사진을 논의했다. 내수시장과 과기 혁신 기술 자립을 근간으로 한 14.5계획의 골간을 정하고 2035년 사회주의 현대화 기본 실현이라는 중기 목표도 제시했다. 중국은 2035년 GDP를 2020년의 두배로 늘리고 선진국의 문턱에 발을 들일 계획이다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

 

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동