[서울=뉴스핌] 조정한 기자 = 한국GM이 판매 확대를 위해 전기자동차 전략을 꺼내들었다. ESG(환경·사회·지배구조)경영에 나선 법인에 전기차를 판매하겠다는 것이다. 일부 주력 차종에 의존했던 판매량이 하반기 전기차 모델 다양화로 탄력을 받을 것으로 보인다.

24일 관련업계에 따르면 한국지엠은 올해 내수 판매량이 좀체 반등하지 못하고 있다. 지난 2월 5098대였던 내수 판매량은 3월(6148대) 소폭 증가했지만, 4월 5470대를 판매하면서 제자리 걸음이다. 3월과 4월 판매량은 각각 전년 동월 대비 31.4%, 18.4% 감소한 것으로 나타났다.

특히 주력 차종 의존 현상은 심각하다. 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 쉐보레 트레일블레이저와 경차 스파크 2개 차종에 내수시장 판매 무게 중심이 쏠려있다. 두 모델 판매량은 3월엔 3823대, 4월엔 3698대를 기록하면서 모두 내수 판매량의 절반 이상을 차지했다.

내수 판매량 퀀텀점프를 위해선 새로운 주력 차종 마련이 시급한 상황이다. 특히 각 완성체 업체가 다양한 전기차 모델을 선보이고 있고, 전기차 인프라도 빠르게 자리잡으면서 고객들이 내연기관차보다 전기차에 관심을 보이고 있기 때문이다.

이에 따라, 한국지엠의 전기차 볼트EV가 새로운 전략 차종으로 떠오를 전망이다. 한국지엠은 우선 법인 고객을 집중 공략하겠다는 계획이다.

한국지엠은 최근 롯데렌탈을 통해 롯데푸드와 볼트EV 380여대를 공급하는 계약을 맺었다. 롯데푸드 영업사원에게 지급될 예정인 볼트EV 2020년형은 1회 충전 주행 가능 거리 414km 인증을 받았고, 공인 복합 전비 5.4km/kWh의 높은 효율성이 특징이다.

주행거리는 최근 출시된 현대차 아이오닉5 롱레인지 후륜구동 프레스티지 모델(405km)보다 길고, 차체가 콤팩트해 이동이 많은 법인 차량에 최적화돼 있다는 평가다.

여기에 한국지엠은 연내 볼트EV 부분변경 모델과 SUV 전기차 볼트EUV를 출시할 계획이다. GM 미국 본사는 지난 2월 2022년형 볼트EV의 주행거리가 자체 측정 결과 약 416km, 볼트 EUV 모델은 402km 라고 밝힌 바 있다.

이용태 한국지엠 국내영업본부 전무는 "이번 대량 수주를 계기로 향후 개인 고객을 뛰어넘어 법인 고객 수요까지 폭넓게 흡수할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.

한국지엠 관계자는 "지난해 KT에 볼트EV를 100여대 공급한 데 이어 올해 롯데푸드도 볼트EV를 선택했다"며 "향후 많은 기업들이 차량 렌탈 업체 등을 통해 전기차를 공급받을 전망이다. 이 같은 수요는 앞으로도 증가 추세를 보일 것으로 기대된다"고 말했다.

한편 법인 판매에 이어 전기차 보조금 혜택으로 개인 구매 고객까지 사로잡는 것이 관건이다. 볼트EV의 지난달 내수 판매량은 148대로 현대차·기아 등 전기차 신차 효과에 부진한 판매 실적을 보인 바 있다.

한국지엠은 5월 가정의 달을 맞아 2020년형 볼트EV 모델 한정으로 선수율 0%에 60개월 무이자 할부 혜택을 제공한다. 스파크와 트레일블레이저가 선수율 20%에 36개월 무이자 혜택을 제공하는 것에 비하면 파격적인 혜택이다. 아울러 코로나19 백신을 접종한 본인에 한해 30만원 할인 혜택도 제공한다. 

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