연말 인사 앞둔 GS리테일, 편의점 손 뗀 조윤성 사장 경질설…왜?

기사입력 : 2021년11월16일 06:31

최종수정 : 2021년11월16일 11:05

11월 말에서 늦어도 12월 인사 전망...조 사장 퇴임 가능성↑
남혐 논란까지 '경질성 인사' 가능성...오진석 부사장 후임 거론

[서울=뉴스핌] 송현주 기자 =연말을 앞두고 인사 시즌이 다가오면서 조윤성 GS리테일 사장의 향후 거취 여부에 관심이 몰리고 있다. 앞서 조 사장이 편의점 사업에서 손을 떼면서 사실상 주요 역할 등에서 물러나는거 아니냐는 전망이 줄곧 제기돼 왔다.

실제로 올 초 주주총회에서 조 사장이 등기임원에서 사임하면서 이러한 관측에 더욱 힘이 실리는 분위기다.

무엇보다 GS리테일이 일명 '남혐' 포스터 논란과 도시락 갑질 혐의까지 터진데 이어 실적까지 부진하자 경질성 인사가 이뤄질 거란 전망이 나온다.

조윤성 GS리테일 사장 [사진=GS리테일] 2020.04.28 hrgu90@newspim.com

◆ 남혐 논란 중심...등기임원직 사임 "경질성 인사" 무게

16일 업계에 따르면 GS리테일은 빠르면 11월 중순이나 늦어도 12월 초로 예정된 연말 인사를 단행할거라는 전망이 나온다. 무엇보다 이번 인사에서 조윤성 사장의 향후 거취 여부에 업계 관심이 쏠리고 있다.

조 사장은 1958년 10월생으로 고려대 통계학과를 졸업한 이후 2003년 LG유통으로 입사해 GS마트 춘천점장, 물류부문장, MD부문장까지 현장을 두루 경험했다. 현재는 플랫폼BU(비즈니스유닛)장만 유지하고 있다.

플랫폼BU는 편의점과 슈퍼, MD본부 등 3개 사업부를 총괄하는 통합 오프라인 사업 조직이다. GS리테일은 GS홈쇼핑과 합병하면서 플랫폼BU, 홈쇼핑BU, 디지털커머스BU 등 3개 BU체제로 재편했다. 플랫폼 BU장은 GS리테일의 편의점 사업부인 GS25, 수퍼마켓 사업부인 GS더프레시 등 통합 오프라인 사업 조직이다.

그러나 지난 7월 GS리테일 주주총회에서 플랫폼BU를 이끌고 있는 조 사장은 등기임원에서 사임됐다. GS홈쇼핑을 흡수한 통합 GS리테일 이사회에서 핵심 역할을 주도할 거란 관측이 완전히 빗녀나간 셈이다.

이는 최근 불거진 최근 불거진 '남혐 논란'에 경질성 인사가 아니냐는 주장이 나온다. 조 사장은 오프라인 유통전문가로 통한다. 특히 그는 GS25을 현재 편의점 업계 '빅2'로 키운 일등공신이라는 평가를 받으며 허승조 전 GS리테일 부회장의 두터운 신임을 얻었다.

조 사장은 그간 명실상부한 GS리테일 3인자였다. 하지만 GS리테일은 지난 5월 진행한 '캠핑가자' 홍보 포스터가 남혐 논란에 휩싸이며 몸살을 앓았다. 엎친 데 덮친 격으로 같은 달 GS리테일 본사는 하청업체에 도시락 제품을 납품 받으면서 '갑질' 의혹으로 공정위 현장 조사를 받았다.

심지어 논란의 화살이 GS리테일 계열사까지 옮겨갔다. 단순한 해프닝으로 취급하고 안일하게 대응하다 위기를 키웠다는 지적이 나온다. 이에 당초 업계는 조 사장이 이번 GS리테일의 홈쇼핑과의 합병을 기점으로 자연스럽게 타 계열사로 후퇴할 것이란 예상을 내놓았다.

GS25 관계자는 "연말 인사 계획이나 조 사장의 향후 거취 여부에 대해 아직 결정된 바는 없다"고 말했다.

GS25 점포 이미지. [사진=GS25]

◆ 늦어도 12월 초 인사...퇴임에 '무게', 오진석 부사장 후임 거론

실적으로 봤을때도 이러한 관측에 무게가 실린다. GS25는 올 들어 여러가지 논란에 휘말리며 부진한 실적 성적표를 받아들고 있다. GS리테일의 3분기 실적공시에 따르면 편의점 부문의 3분기 매출은 1조 9252억원의 기록, 전년동기 대비 2.5% 증가했다. 다만 영업이익은 743억원으로 전년 같은 기간에 비해 6.7% 하락했다.

올 2분기 역시 GS25 매출은 1조8160억원으로 전년보다 3.0% 증가했지만, 영업이익이 663억원을 기록하며 5.6% 감소했다.

GS25는 GS리테일 내 편의점사업부로 1990년 LG25라는 독자개발 브랜드로 출범한 이래 현재까지 편의점시장의 선두자리를 지속적으로 유지해 오고 있다. 하지만 편의점 CU가 올해 3분기 실적 호조에 힘입어 업계 1위 기업이자 경쟁 상대인 GS25와의 격차를 바짝 좁히며 맹추격하고 있다. 게다가 이미 점포 수도 앞지르고 있어 업계 선두자리 차지는 시간 문제라는 전망이 나온다.

일각에선 이러한 이유로 조 사장의 퇴임에 무게를 두는 분위기다. 또 조 사장 퇴임 시 오진석 부사장이 자리를 이어받을 가능성이 높다고 점쳤다. 현재 플랫폼BU 하부조직인 편의점 GS25 사업부장은 오진석 GS리테일 부사장이 이끌고 있다.

오 부사장은 서강대 경제학과를 졸업하고 1991년 LG화학에 입사했다. LG화학 자금팀을 거쳐 1997년 LG백화점에서 25년 동안 재무관리 분야에서 효율적 재무자산 운용, 사업 타당성 분석·인수합병, 전사 리스크 통제 시스템 구축 등에서 탁월한 성과를 보였다.

2014년 GS리테일 경영지원부문장(상무)을 거쳐 올해부터 전략부문장을 맡고 있다. 그는 전사 경영전략 기획과 신성장동력 발굴·육성으로 GS리테일의 성장과 가치를 높이는 데 기여했다는 평가를 받고 있다.

업계 관계자는 "편의점 사업은 올해 8월 코로나 4차 확산으로 인해 부진했으나 9월부터는 재난지원금 효과와 더불어 외부 활동이 증가함에 따라 매출이 점진적으로 회복되는 모습"이라고 말했다.

이어 "다만 업황 경쟁 구도가 강화되고 있고 올해 불거진 여러 가지 이슈 등의 책임을 물은 '경질성' 인사가 이뤄질 것으로 보인다"고 덧붙였다.

shj1004@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35