전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 조선

속보

더보기

권오갑 현대중공업지주 회장 "창사 50주년, 혁신 통한 가치 창출 필요"

기사입력 : 2021년12월31일 10:27

최종수정 : 2021년12월31일 11:54

GRC 시대 맞아 연구개발 강조...시스템 TF 구성도 제안

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 권오갑 현대중공업지주 회장이 2022년 신년사에서 혁신을 통한 가치 창출을 강조했다.

권 회장은 31일 신년사를 통해 "2022년은 현대중공업그룹이 창사 50주년을 맞는 뜻깊은 해"라며 "2022년의 우리 그룹 핵심 키워드는 '혁신을 통한 가치 창출'"이라고 밝혔다.

권오갑 현대중공업지주 회장 [제공=현대중공업]

권 회장은 혁신의 세부적인 내용으로 ▲사업구조 혁신 ▲사고의 혁신 ▲기술의 혁신 ▲시스템 혁신을 제안했다.

권 회장은 "전 세계는 기후변화와 함께 에너지 환경 전환이 빠르게 이뤄지고 있다. 산업 패러다임도 빠르게 변화하고 있으며 ESG 경영은 거스를 수 없는 중요한 요인이 되고 있다"며 "조선해양 분야에서 탈탄소 선박과 자율운항 기술 고도화를 통한 모빌리티 시장을 선점해야 하며 에너지 부문에서는 수소와 화이트, 바이오 등 친환경 분야로 적극 진출이 필요하다"고 강조했다.

그는 "ESG 경영도 더욱 속도를 내야 한다. 단기적 선언에 그치지 않고 실질적인 경영의 핵심 의제로 올려야 한다"며 "그룹 ESG 위원회를 통해 보다 적극적인 과제 발굴과 실천으로 가시적 성과를 낼 수 있어야 한다"고 설명했다.

사고의 혁신에서는 리더들의 역할을 강조했다. 권 회장은 "사고의 혁신은 리더부터 시작해야 한다. 본인이 해야 할 일에 엄격하고 후배직원이나 동료들로부터 그 결과와 가치를 인정받아야 한다"며 "리더로부터 시작한 혁신은 결국 회사 전체로 퍼져 나갈 것"이라고 말했다.

기술의 혁신 부문에서는 올해 입주를 앞두고 있는 경기도 판교 GRC(Global R&D Center) 시대가 계기가 될 것으로 전망했다. 권 회장은 "GRC 입주를 계기로 총력을 기울일 부분은 연구 및 개발 인력 확보다. GRC는 우리 그룹 미래 기술경영의 컨트롤타워가 될 것"이라며 "기술의 혁신은 기존 기술의 최적화와 새로운 기술의 접목이라는 두 방향으로 진행될 것"이라고 설명했다.

시스템의 혁신과 관련해서는 TFT 구성을 제안했다. 그는 "올해 각 사별로 시스템 혁신 TFT를 만들 것을 제안한다. 여기서 나온 생각과 방법을 각 사별로 구체화시켜 나가야 한다"며 "조선, 건설장비, 정유 및 석유화학, 로봇, 전기전자, 서비스 등 각 사업별 업종에 맞는 시스템과 제도를 새롭게 설계해 달라"고 당부했다. 

origin@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동