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[스페셜 인터뷰] 與 강훈식 "김포공항 이전? 글쎄...2030 상승 비결은 소통"

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"추가공급 맞물린 문제…부동산가 떨어지는 국면"
"지지율 골든크로스? 대선 20일전까지 지켜봐야"
"2030 李지지율 상승세 비결은 소통…진정성 본 듯"

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 박서영 인턴기자 = 더불어민주당 선거대책위원회 전략기획본부장인 강훈식 의원이 부동산 공급부지 확보를 위한 김포공항 이전론에 대해 유보적 입장을 보였다.

강 본부장은 지난 6일 오후 국회 의원회관에서 가진 뉴스핌과의 인터뷰에서 "김포공항 이전 논의는 공급과 맞물려있다. 부동산 가격이 떨어지는 국면에서 쉽게 말할 수 없다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강훈식 더불어민주당 의원. 2022.01.06 leehs@newspim.com

◆ "김포공항 이전, 다양한 안(案) 중 하나일 뿐…부동산 추이 지켜볼 것"

김포공항 이전을 놓고 당내선 찬반 의견이 엇갈려 있다. 반대 측은 인근 지역의 집값 하락과 교통불편을 우려한 수도권 표심 전체가 흔들릴 수 있다고 보고 있다. 국내 항공산업이 침체될 것이란 우려도 적지 않다. 반면 찬성 측은 김포공항 이전으로 약 40만호에 달하는 주택 공급부지를 확보할 수 있고, 부동산 시장에도 확실한 공급메시지를 줄 수 있다는 입장이다. 이재명 대선후보는 찬반 양론을 모두 고려해 김포공항 이전안을 구체적으로 준비해달라는 지시를 내린 것으로 알려졌다.

강 본부장은 "이 후보의 이 같은 지시가 있었던 것은 사실"이라면서도 "김포공항 이전안이 어느 정도까지 준비됐다고 말할 단계는 아니다. 검토되는 수준"이라고 설명했다.

그는 "김포공항 이전론은 민주당이 준비한 수많은공약자료 중 하나다. 모든 안이 다 현실화되진 않는다"며 "논의를 조금 더 심화해보자는 단계"라며 확대해석을 경계했다. 

최근 주택시장이 하향 안정세를 보인다는 점도 고려해야 한다는 판단이다. 강 본부장은 "실제 지금의 부동산 가격은 두달 전과 다르지 않나. 하락세"라며 "이 후보가 다주택자 부동산 양도소득세 중과를 유예하거나 공시지가에 대한 합리적인 세율을 조정하는 등 몇 가지 안을 검토하고 있고, 시장도 점차 안정화되고 있다"고 했다. 

그는 "일각에선 집값이 너무 떨어질까봐 우려하기도 하는데 이런 것들을 종합적으로 봐야 한다"고 했다.

강 본부장은 그러면서 "부동산 가격 추이를 비롯해 당내 의원들 간 생각이 다른 지점들까지 고려해 종합적으로 정무적 판단을 내리겠다"고 했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강훈식 더불어민주당 의원. 2022.01.06 leehs@newspim.com

◆ "골든크로스? 2월 중순까진 안심 못해…2030 움직인 비결은 소통"

최근 각종 여론조사에서 여야 후보 간 지지율 격차가 눈에 띄게 벌어진 데 대해선 "지금 이겼다는 것은 의미없다"며 말을 아꼈다. 현 시점에서 선거 결과를 섣불리 예단하기 어렵다는 판단이다. 

강 본부장은 지지율 '골든크로스'란 분석에 "부정하긴 어렵다"면서도 "여전히 데드크로스에 가깝다고 보는 것은 실제 민주당에 대한 지지라기보다는 상대의 잘못 때문에 드러난 지점 때문"이라고 분석했다.

대선 20일 전까진 유권자들이 여전히 관망세를 유지할 것으로 강 본부장은 보고 있다. 그가 생각하는 데드라인은 2월 중순이다. 

강 본부장은 "국민들은 선거가 20일 정도 남은 상황에서 대개 마음을 정한다"며 "국민들은 남은 기간 동안 민주당의 달라진 모습과 대한민국을 희망차게 이끌어갈 비전, 이를 실천할 실력 등을 검증한 뒤 결정할 것이다. 아직까진 조심스럽다"고 했다.

특히 2030 청년세대에 대해선 "변화에 매우 민감한 세대다. 조금만 잘해도 마음을 주고, 조금만 못해도 마음을 철회하는 세대다. 그러면서도 이들은 마지막 단계선 그간 누적된 결과값으로 선택한다는 것을 알게됐다"고 했다. 그러면서 "이들은 진정성을 갖고 소통할 준비가 돼 있는 후보를 지지해줄 것"이라고 봤다.

다만 2030 세대의 이 후보 지지율이 상승세를 탄 데 대해선 "소통이 핵심이었다"고 분석했다.

그는 "이 후보가 진보·보수 구분없이 청년들과의 소통에서 매번 1시간 이상 리얼토크를 하거나 각종 커뮤니티에서 직접 글을 남기기도 했다. 2030도 이 후보를 보면서 '나와 생각이 다른 사람이어도 괜찮지 않나' 여기고, 마음을 조금 연 것 같다"고 했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강훈식 더불어민주당 의원. 2022.01.06 leehs@newspim.com

◆ "탈모 공약, 화제되자마자 광고까지 24시간 안 걸려…선대위 기민성 방증"

최근 화제가 된 이재명 후보의 탈모치료 관련 공약에 대해선 "선대위 쇄신으로 나타난 대표적 변화"라고 평가했다. 앞서 민주당은 비대화된 선대위를 전면 개편하는 쇄신을 단행한 바 있다. 

강 본부장은 "이재명 후보의 공약이 화제가 돼 후보 광고가 나오기까지 24시간이 채 안 걸렸다"며 "대선 캠프가 이렇게 기민하게 움직이긴 쉽지 않다. 선대위가 매우 기민하게 반응한다는 뜻"이라고 설명했다. 그러면서 "다음 정부가 어떤 정부가 될지 선대위 캠프로 간접적으로 보여주고 있다"고 했다. 

이 후보의 탈모 관련 공약이 재정건전성을 고려하지 않은 선심성 공약이란 지적에 대해선 "이슈를 환기시킨 것 자체가 의미가 있다"고 평가했다. 

그는 "정책 공약에 이런 사례가 너무 많아지면 포퓰리즘이란 지적을 받을 수 있는 것은 사실이다. 다만 이렇게 된 것 자체가 의미없다고 말해선 안 된다. 논란으로 본질 자체를 죽여선 안 된다"고 강조했다. 

그는 "이런 사건을 계기로 탈모 뿐만 아니라 임플란트, 여드름 등 다양한 질병에 대한 건강보험 적용 여부를 확인하고 점검하는 것 자체가 유의미한 것 아니냐"며 "모든 질병을 적용하지 못하더라도 일부 질병에 대해 시범 사업을 해보고, 국민들의 반응이 좋고 호응이 높으면 또 할 수도 있는 것이다. 선순환으로 봐달라"고 했다. 

대선까지 남은 변수로는 후보 단일화·TV토론회·부동산 동향·코로나 상황 등을 꼽았다. 

강 본부장은 "여야 후보 단일화 가능성을 여전히 배제할 수 없고, 영향력이 크진 않겠지만 TV토론회도 변수가 될 것"이라고 봤다. 또 "새학기가 돌아오는 3월 전후로 부동산 월세 동향에 변화가 있을 가능성이 있고, 코로나 상황도 변수가 될 수 있다. 크고 작은 변수가 30가지 정도 된다고 본다"고 했다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강훈식 더불어민주당 의원. 2022.01.06 leehs@newspim.com

chojw@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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