전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 특파원

속보

더보기

중국 차 세계무대 종횡무진, 현대차 괜찮나

기사입력 : 2022년08월01일 08:56

최종수정 : 2022년08월01일 09:15

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  중국 로컬 자동차들의 저우추취(走出去, 해외 진출)가 불을 뿜고 있다.

중국 마이르징지신문은 최근 비야디와 창청 자동차 등 중국 자동차 회사들의 글로벌 경영이 가속화하면서 세계 자동차 업계를 긴장시키고 있다고 업계 소식통을 인용해 보도 했다.

비야디는 7월 21일 2023년 부터 일본 시장에서 본격 판매를 시작할 것이라고 선언, 일본 자동차 업계에 비상한 관심을 불러일으켰다. 비야디는 발표회에서 '위안 플러스'와 하이툰 하이바오 모델을 소개했다.

업계 전문가들은 비야디의 일본 진출 전략이 현지 소비자들의 국산차(도요타와 혼다)에 대한 강한 로열티와 관세 및 기타 정책 법규 때문에 장벽에 부딪칠 수 있다는 분석을 내놓는다.

하지만 비야디가 기존의 일본 영업 노하우로 어려움을 충분히 극복할 것이라는 전망도 나온다. 비야디는 앞서 1999년 부터 일본에서 2차 전지 사업을 시작했으며 이후 신에너지 전기차 버스를 본격 보급, 현재 비야디의 일본 전기 버스 시장 점유율은 70% 수준까지 높아졌다.

중국 비야디는 2018년 4월 전기 버스 이버스(eBus-7) 모델을 한국 제주도에 런칭해 제주도 첫 전기차로서 정식 운영에 들어간 바 있다.

비야디는 이후 런던과 로스앤젤리스 시드니 공항 등의 허가를 획득하는 등 이미 모두 10개 국가에서 전기차 사업을 인가 받았다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 비야디  전기 자동차 최신 모델 플러스가 충칭 서부 투자무역 박람회장에 전시돼 있다. 2022년 7월 22일 뉴스핌 통신사 촬영.  2022.08.01 chk@newspim.com

 

특히 유럽 등 세계 각지에서 전기차 보급이 빠르게 확산하면서 비야디 등 중국 기업들에게 새로운 기회가 주어지고 있다.

유럽의 순 전기차 시장 점유율은 2021년 기준 이미 20%를 넘어섰다. 노르웨이 같은 경우엔 전기차 점유율이 이미 89.32%에 이른다. 중국 시장은 같은 해 기준 13.77%의 기록을 보이고 있고 2025년에는 전체적으로 20% 이상 높인다는 계획이다.

또다른 중국 로컬 자동차 창청(长城)은 최근 '탕커 300'을 사우디 자동차 시장에 정식으로 출시했다.

창청의 '탕커' 브랜드가 해외 자동차 시장에 진출한 것은 이번이 처음이다. 창청 자동차의 해외 판매는 모두 100만 대를 넘어섰다.

창청 자동차는 2022년 2월 칠레 픽업 자동차 시장에서 시장 점유율 19%로 판매 1위를 기록했다. 창청은 25년 전인 1997년 픽업 차 저우추취(해외진출)에 나선 뒤 해외 사업을 꾸준히 확대해 왔다.

창청은 이미 러시와와 중앙 아시아, 동남아, 중남미, 호주 뉴질랜드, 중동 , 남아프리카, 유럽 자동차 시장에서 해외 영업의 견고한 기반을 구축해가고 있다.

2021년 코로나 확산과 글로벌 공급망 쌍중 위기하에서도 창청 자동차는 해외 시장에서 14만 2793대의 판매를 기록햇다. 이는 전년동기 대비 103.7% 증가한 것이다.

중국 치루이(奇瑞, 체리)의 해외 판매 영업도 약진세를 보이고 있다. 중국 200여개 자동차 기업중 약 30위 권에 드는 치루이는 2001년 10대의 자동차를 시리아에 수출한 이후 20년 만인 2021년 26만 9154대의 수출 판매 실적을 달성했다. 중국 자동차 브랜드 해외 수출의 신기록이다. 

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동