[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 저장(浙江)성 전기차 기업인 링파오자동차(零跑汽车, 영포, 09863.HK)가 총 융자액 8억 달러 규모로 9월 29일 정식으로 홍콩증시에 발을 들였다고 29일 중국 매체 디이차이징이 밝혔다.

링파오자동차가 조달한 8억 달러는 올 한해 홍콩 거래소 IPO 융자액 가운데 가장 큰 금액이다. 또한 링파오자동차는 전기차 기업 가운데 홍콩 증시에서 2차 상장이 아닌 첫 IPO를 한 기업이 됐다.

거래 첫날 주가는 부진한 성적을 나타냈다. 29일 링파오자동차 주가는 31.92 홍콩달러에 마감, 발행가 48홍콩 달러에 비해 33.5%나 하락했다. 시가총액은 320억 홍콩달러를 기록했다.

홍콩 자본시장이 위축된 가운데 2022년 IPO 거래는 90% 가까이 줄어들었다. 디이차이징에 따르면 2022년 9월 현재 홍콩증시 IPO 모집 자금은 80억 달러에도 미치지 못했다. 2012년 이후 10년 만에 가장 부진한 수치다. 1년전인 2021년 홍콩증시 IPO 모집 자금 규모는 371억 달러에 달했다.

홍콩증시 항생지수는 9월 28일 종가 기준 올해 들어 25% 넘게 하락했다. 특히 과학 기술 업종 지수는 36.6% 하락했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = [사진= 바이두]. 2022.09.30 chk@newspim.com

링파오자동차 IPO는 홍콩 증시가 이렇게 크게 악화한 가운데 추진됐다는 점에서 시장의 주목을 끌었다. 이와관련, 링파오자동차 측은 IPO에는 감독 당국및 대주주의 적극적인 지지가 큰 힘이 됐다고 설명했다.

영업보고서에 따르면 링파오자동차는 2022년 4만 4000대의 전기차를 판매했다. 2022년 1월~8월 자동차 판매(인도) 대수는 7만 6600대으로 신예 자동차 기업들 가운데 2위를 차지했다.

링파오자동차는 2019년 이후 매년 판매 증가 속도가 500%에 달했다. 다만 소형차 판매 비중이 높아 영업수입(매출)은 웨이라이(蔚来) 리샹(理想) 보다는 뒤쳐진다.

다만 링파오자동차는 2021년에 판매 가격이 18만 위안 넘는 C11 모델을 출시한 이후 주력 차종 판매 구조를 빠르게 개선해 가고 있다. 최근 수개월 동안 C11 판매는 이 회사 전체 판매량의 50%에 근접해가고 있다.

증권 분석가들은 중국 전기차 시장 전망이 매우 밝은 편이라며 링파오 자동차를 주목할 종목으로 꼽고 있다. 중국은 이미 세계 최대 전기차 시장이며 올해 신에너지 전기차 비중이 전체 신차 교부량의 25%를 차지할 전망이다.

중국에는 현재 300여개의 전기차 분야 관련 기업들이 대당 약 3만 5000위안 부터 다양한 가격대의 신 에너지 차량을 생산 판매하고 있다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com