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[종합 3보] 북한 '비질런트 스톰 연장 반발' 탄도미사일 3발·80여발 포사격

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박정천 부위원장 3일 밤 비난 담화 직후
동해상으로 단거리 탄도미사일 3발 발사
2시간 후 80여발 포병사격 추가 도발

[서울=뉴스핌] 김종원 국방안보전문기자 = 북한이 3일 밤 한미가 '비질런트 스톰'(Vigilant STORM) 연합 공중훈련을 연장한 것에 대해 반발하는 담화를 낸 직후 동해상으로 단거리 탄도미사일 3발 발사에 이어 80여 발의 포병사격을 했다.

합동참모본부는 4일 "북한이 3일 밤 11시 28분부터 강원도 금강군 일대에서 동해상으로 80여 발의 포병사격을 했다"고 밝혔다.

북한이 쏜 포탄은 9·19 남북군사합의에 따른 북방한계선(NLL) 북방 해상완충구역 안에 탄착됐다. 

우리 군은 동해상 북한의 포사격에 대해 "9·19 군사합의 위반과 즉각 도발 중단"에 관한 경고통신을 실시했다.

우리 군은 "동해 해상완충구역 내 포병사격은 명백한 9·19 군사합의 위반"이라고 규정했다. 그러면서 군은 "이러한 북한의 계속되는 도발은 한반도는 물론 국제사회 평화와 안정을 해치는 행위로서 엄중 경고하며 즉각 중단을 강력히 촉구한다"고 다시 한 번 밝혔다.

우리 군은 한미 간 긴밀한 공조 아래 관련 동향을 추적 감시하면서 만일의 상황에 대비해 군사대비태세를 강화하고 있다.

이에 앞서 북한이 3일 밤 9시 35분부터 49분까지 황해북도 곡산 일대에서 동해상으로 단거리 탄도미사일 3발을 발사했다고 합참은 밝혔다.

북한이 쏜 단거리 탄도미사일 비행거리는 490km, 고도 130km, 속도는 마하 6으로 탐지됐다.

한미 정보 당국은 세부 제원을 정밀 분석 중에 있다.

북한의 탄도미사일 발사 직후 한미 간 공조회의를 통해 상황을 긴밀히 공유하며 북한의 어떠한 위협과 도발에도 연합방위태세를 더욱 굳건히 할 것을 확인했다.

북한은 3일 오전에도 단거리·장거리 탄도미사일 3발을 발사하면서 도발했다. 우리 군이 전날인 2일 북방한계선(NLL) 이북으로 공대지 미사일 3발을 맞대응한 것에 대한 비례 대응으로 분석된다.

우리 군은 F-15K와 KF-16 전투기를 동원해 슬램-ER 장거리 공대지미사일 2발, 스파이스 2000 유도폭탄 1발을 NLL 이북으로 맞대응했다.

북한은 3일 오전 7시 40분께 평양 순안 일대에서 동해상으로 대륙간 탄도미사일(ICBM)로 추정되는 장거리 탄도미사일 1발을 발사했다.

또 북한은 1시간 후인 8시 39분께 평안남도 개천 일대에서 동해상으로 단거리 탄도미사일 2발을 발사했다.

북한이 비질런트 스톰 훈련을 빌미로 전날인 2일 분단 이후 처음으로 동해 북방한계선(NLL) 남측 공해상에 탄도미사일을 발사하는 등 10시간 동안 5차례에 걸쳐 최소 23발의 각종 미사일과 100여 발의 포사격 도발을 했다.

북한의 이러한 이틀 연속 도발에 대응해 한미 군 당국은 당초 10월 31일부터 11월 4일까지 닷새간 일정으로 진행될 예정이었던 비질런트 스톰 훈련 기간을 연장하기로 3일 오후 2시 전격 결정했다.

북한이 미국의 전략자산이 전개된 대규모 한미 연합훈련 기간에 반발성 연쇄 도발을 하는 것은 이번이 처음이며, 북한 도발에 맞대응해 한미가 연합훈련을 연장하기도 처음이다.

한반도의 군사적 긴장이 일촉즉발의 상황으로 치닫고 있다. 전문가들은 우발적 군사적 충돌과 함께 오인으로 인한 확전을 우려하고 있다.

공군 KF-16 전투기가 2일 동해 상공에서 공대지 미사일 스파이스 2000 유도폭탄을 북방한계선(NLL) 이북 공해상으로 발사하고 있다. 북한이 분단 이후 처음으로 동해 NLL 이남으로 탄도미사일을 발사하자 우리 군이 대응사격에 나섰다. 우리 군이 NLL 이북으로 미사일을 발사한 것도 처음이다. [사진=합참]

북한 군사정책을 총괄하는 박정천 북한 노동당 중앙군사위원회 부위원장(위원장 김정은)은 지난 11월 2일 새벽에 이어 3일 밤 8시 38분께 조선중앙통신에 공개한 담화에서 비질런트 스톰 훈련 연장에 대해 "현 상황을 통제 불능의 국면으로 떠밀고 있다"고 비난했다.

박 부위원장의 비난 담화 1시간 만에 북한이 탄도미사일 3발로 도발을 재개했다.

박 부위원장은 담화에서 "미국과 남조선이 연합공중훈련 비질런트 스톰을 연장하기로 결정하였다고 한다"면서 "매우 위험하고 잘못된 선택"이라고 주장했다.

박 부위원장은 "미국과 남조선의 무책임한 결정은 연합군의 도발적 군사 행위로 초래된 현 상황을 통제 불능의 국면에로 떠밀고 있다"고 비난했다.

박 부위원장은 "미국과 남조선은 자기들이 돌이킬 수 없는 엄청난 실수를 저질렀다는 것을 알게 될 것"이라고 위협했다.

앞서 박 부위원장은 하루 전인 2일 새벽에도 비질런트 스톰 훈련을 트집 잡으면서 한미가 북한을 겨냥해 무력을 사용하면 "끔찍한 대가를 치르게 될 것"이라고 위협했었다.

박 부위원장이 반발하는 담화 이후 6시간 만에 탄도미사일과 포사격 등 전방위 무력 도발이 이어졌다.

jw8619@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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