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[힘겨운 겨울나기] (상) 잇단 공공요금 인상에 직장인들 휘청

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'역대급 관리비' 맘카페서 명세서 인증글 수두룩
"따뜻하게 살지도 않았는데…관리비 2배 올라"
난방비 인상폭 1년새 50% 이상…다음 달 걱정
高물가‧금리에 난방‧교통비까지…"연봉 올라도 무리"

경기침체가 지속되며 서민들의 삶이 나아질 기미가 보이지 않는다. 난방비 폭탄 논란에 이어 이달 택시요금 인상, 4월 버스와 지하철 등 대중교통 요금도 줄줄이 오른다. 고금리와 고물가에 직장인들은 점점 지갑을 닫고 있다. 자영업자들은 장사 안 된다고 아우성이다. 특히 쪽방촌을 비롯해 반지하와 고시원 등 에너지·주거 취약계층에겐 유독 힘든 겨울나기가 진행 중이다. 뉴스핌은 서민들의 힘겨운 겨울나기 현장을 들여다봤다.

서울에 혼자 사는 직장인 김명훈(38) 씨는 이번 달 관리비 명세서를 보고 깜짝 놀랐다. 지난달 14만원이었던 관리비가 10만원 올라 24만원으로 껑충 뛰었기 때문이다. 새벽 일찍 출근하고 밤이 늦어서야 퇴근하는 탓에 하루 중 대부분이 빈집인데 이처럼 오른 관리비가 납득이 가지 않았다. 명세서를 들고 찾아간 경비실에선 "그 집만 그런 게 아니라 지금 다 같은 상황"이라는 냉랭한 답변만 듣고 왔다.

[서울=뉴스핌] 이정윤 기자 = 전국 곳곳 아파트 커뮤니티와 맘카페 등에서는 너도나도 이달 관리비 명세서를 인증하는 글들로 가득했다. '관리비가 미쳤다', '이런 관리비는 처음이다, '역대급 관리비다'라며 다음 달 더 오를 관리비 걱정에 대한 글들이 많았다.

경기 파주시 운정신도시에 거주하는 한 주부는 "이달 관리비가 거의 두 배 가까이 올라 58만원이 찍혔다. 뉴스에서만 나오는 얘긴 줄 알았는데 막상 고지서로 보니 너무하다는 소리가 절로 나왔다"며 "끝 방은 아이들이 '추운방'이라고 부를 정도로 보일러를 틀지도 않고 따뜻하게 살지도 않았다"고 하소연했다. 그러면서 "이건 정말 문제가 있는 거다. 버는 돈은 똑같은데 돈이 줄줄 샌다"고 했다.

[힘겨운 겨울나기] 글싣는 순서

上. 잇단 공공요금 인상에 직장인들 휘청
中. 전기료 폭탄도 현실화…자영업자 '한숨'

1일 한국부동산원 공동주택관리정보시스템에 따르면 전국 아파트 ㎡당 평균 난방비(지역난방·중앙난방 기준)는 2021년 12월 334원에서 지난해 12월 514원으로 53.9% 올랐다. 수도권의 경우 2021년 12월 대비 서울(59.5%), 경기(55.3%), 인천(52.4%) 모두 인상률이 50%를 넘었다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 지난달 28일 서울 시내 주택가 도시가스 계량기 모습. 2022.10.28 mironj19@newspim.com

용인 수지에 거주 중인 한 주부는 "전 오늘부터 온수매트만 틀고 난방을 껐다. 작년에는 반팔, 반바지 입고 생활했는데 올해는 긴팔, 긴바지 입고 지낸다"고 했다.

같은 지역에 또 다른 주부는 "절약하며 지낸다고 지내다가 세 가족 모두 감기에 걸려 이번 달 병원비만 50만원 나왔다"며 "이 추위에 절약하는 게 이득인건지 잘 모르겠다"고 토로했다.

이밖에 난방비 폭탄 기사를 공유하며 현 정부에 대한 비판의 글을 올리는가 하면, 난방 절감 방법을 공유하고 아파트 관리비 특화 신용카드 추천하는 모습들도 심심찮게 보였다.

문제는 2월에 나오는 고지서부터다. 2월 분 관리비 고지서에는 당장 올해부터 오른 전기요금이 반영되기 때문이다. 1월 전기료 인상폭은 킬로와트시(kWh)당 13.1원, 4인 가족 기준 4000원 넘게 인상돼 42년 만에 가장 높은 폭을 기록했다. 통상 1월에 전력사용량이 늘어나는 점을 감안하면, 요금 인상에 사용량 증가까지 맞물려 체감 인상률은 더 커질 수 있다.

이달에는 체감온도가 영하 20도 밑으로 떨어진 최강 한파가 찾아온 날이 잦았다. 설 연휴가 끝난 직후인 지난 25일 서울의 최저기온(-17.3도)은 1973년 1월 측정된 서울의 최저기온 가운데 9번째로 낮은 수치를 기록하기도 했다.

시흥에 사는 신모(41) 씨는 "이번 달 40만원 넘게 나왔는데 다음 달 관리비는 60만원이 넘을 것 같다"면서 "다음 달 관리비 무서워서 고지서 나온 날부터 배달도 끊었다. 물가도 너무 오르고 다 올라서 쇼핑도 끊고 있다. 월급은 변하지 않았는데 아껴서 살려니 벌써부터 힘들다"고 전했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 서울 중형택시 기본요금 1000원 인상을 하루 앞둔 31일 오전 서울 중구 서울역 앞 택시승강장에서 시민들이 택시에 탑승하고 있다. 오는 2월 1일 오전 4시부터 서울 중형택시 기본요금이 3800원에서 4800원으로 1000원 인상된다. 기본거리는 현행 2km에서 1.6km로 줄어들고, 거리요금은 132m당 100원에서 131m당 100원으로, 시간요금은 31초당 100원에서 30초당 100원으로 각각 조정된다. 2023.01.30 mironj19@newspim.com

택시 요금이 오르면서 불가피하게 택시를 이용할 수 밖에 없는 직장인들의 하소연도 쏟아졌다. 1일부터 서울 중형택시 기본 요금은 3800원에서 4800원으로 오르고, 기본거리는 2㎞에서 1.6㎞로 400m 줄었다. 거리요금 기준은 132m당 100원에서 131m당 100원으로, 시간요금 기준은 31초당 100원에서 30초당 100원으로 각각 조정됐다. 

여의도 직장인인 이모(36) 씨는 "서울 끝에 살면서 저녁 접대 자리도 많아 일주일에 2~3번은 택시로 귀가했는데 이번에 요금이 크게 오르면서 횟수를 줄여야겠다고 생각하고 있다"면서 "법인카드가 지원되지만 한도가 정해져 있다 보니 예전처럼 타기엔 부담"이라고 말했다.

또 이르면 올해 4월부터는 서울 지하철과 시내버스 요금도 오를 것으로 전망되고 있다. 광화문 직장인인 송모(40) 씨는 "올 초에 연봉이 인상되긴 했지만 지금 난방비나 교통비, 물가가 오르는 걸 감당하기엔 역부족인 것 같다"고 했다.

새해부터 내 집 마련을 꿈꿨던 직장인들의 한숨도 깊다. 대출 규제가 완화되긴 했지만 대출금리가 하늘을 찌르면서 이자를 감당하기 어려워졌기 때문이다. 실제로 올 초 은행권 주담대 변동 금리는 연 8%를 넘어서고, 신용대출 금리도 연 7%를 웃돌고 있다.

직장인 최대한(35) 씨는 "운 좋게 신도시 아파트 분양에 당첨돼 올해는 내집 마련이 가능할 걸로 생각하고 있었는데, 막상 대출을 알아보니 이자 값으로 월급의 대부분을 내야할 판이다"라며 "어렵게 된 분양인데 포기해야 할지도 모르겠다"고 전했다.  

jyoon@newspim.com

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'AI 직원 35명' 日 NEC…한달 인건비는 300만원? [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본 NEC가 인공지능(AI) 에이전트 35명으로만 구성된 '무인 부서'를 운영하고 있다. 부서장부터 중간관리자, 실무 직원까지 모두 AI로 채웠으며, 한 달간 투입된 비용은 약 35만엔(약 300만원)에 불과했다. AI 에이전트 한 명당 월평균 비용은 약 1만엔으로, 사람을 고용하는 방식과 비교해 인건비를 획기적으로 낮출 가능성을 보여주는 실험이다. 14일 닛케이(日經)비즈니스에 따르면 NEC는 지난 8월 1일 '코퍼레이트 AI·워크포스 부문'을 출범했다. 9월 3일 기준 35명의 AI 에이전트가 소속돼 있으며, 경영진 역할을 맡은 AI부터 재무·전략 담당자, 실무 직원까지 일반 조직과 유사한 구조로 운영된다. 이 부서는 법무·인사 등 기업의 관리 업무 가운데 특히 경영기획에 가까운 일을 맡는다. 사내외 정보를 수집·분석하고 경영진의 의사결정을 지원하는 정보 현황판을 작성·운영하는 것이 핵심 임무다. ◆ AI 35명이 월 300만원으로 경영기획까지 NEC가 공개한 실증 결과에서 가장 눈길을 끄는 대목은 비용이다. AI 부서의 실증 기간인 7월 한 달간 AI가 정보를 처리할 때 발생하는 토큰 비용은 약 300만원이었다. 같은 업무를 사람이 수행한다면 인건비가 훨씬 많이 들 것이라는 게 회사 측 설명이다. AI 에이전트 한 명당 단순 평균으로 환산하면 월 약 8만5000원이다. 다만 이 금액은 급여나 전체 운영비가 아니라 AI 모델이 작업을 수행하면서 사용하는 토큰 비용이다. 시스템 구축·유지보수, 전력, 보안 관리 등에 드는 비용까지 포함한 총비용과는 구분해야 한다. 실제 업무도 구체적이다. 재무 담당 AI는 매월 사내 결산 자료를 취합해 재무 보고서를 작성하고, 주가 분석 담당 AI는 매일 아침 자사와 경쟁사의 주가 동향을 정리한다. 또 다른 AI는 정부기관의 시스템 갱신 시기를 분석해 영업 대상으로 삼을 고객을 추려낸다. NEC 무인 부서 구성 [출처=닛케이비즈니스] ◆ AI가 AI를 평가하고 조직을 개선 이 부서의 특징은 AI가 단순히 주어진 작업만 수행하는 데 그치지 않는다는 점이다. AI 에이전트들은 서로 역할을 나눠 자료를 검토하고, 문제점을 지적하며, 업무 효율을 높이는 방안을 논의한다. 예컨대 품질관리 담당 AI는 다른 에이전트가 만든 자료를 점검해 누락된 내용을 지적한다. 비용 관리 담당 AI는 토큰 사용량을 줄이는 방법을 찾아 조직 전체에 공유한다. 재무 담당 경영진 AI는 AI 활용에 투입하는 비용과 성과를 비교해 투자 판단을 내린다. AI 경영진은 매주 '임원회의'를 열어 조직 개선 방안을 논의하고, AI 직원의 역할과 직책이 맞지 않으면 인사 면담을 거쳐 강등하는 사례도 나왔다. 사람의 조직에서 볼 수 있는 평가와 관리 절차를 AI 조직에도 적용한 것이다. 업무 중 오류가 발생하면 AI 에이전트가 스스로 수정하고 외부 환경 변화에도 대응한다. 실패를 점검하고 개선안을 적용하는 순환 구조를 통해 업무 수행 방식을 계속 다듬는다는 설명이다. 다만 최종 평가와 의사결정, 거버넌스 통제는 사람이 담당하며, 사람의 승인이 필요한 사안에도 직원이 개입한다. ◆ 사람은 AI가 만든 결과로 현실을 움직인다 NEC가 무인 부서를 만든 배경에는 AI 활용 방식을 바꾸려는 전략이 있다. 사람이 필요할 때마다 AI를 도구로 사용하는 수준을 넘어, AI 자체가 독립된 조직처럼 업무를 수행하도록 하겠다는 것이다. 고다마 히로시 AI전환최고책임자는 "사람이 AI를 매번 사용하는 기존 방식으로는 AI의 속도와 기능을 충분히 활용하기 어렵다"며 "이에 따라 인적 자본과 AI 자본을 분리하고, 각각의 강점을 살려 가치를 창출하는 조직 모델을 실험하고 있다"고 설명했다. AI가 제공하는 분석은 경영 판단에도 변화를 가져올 수 있다. NEC 측은 기존에는 사업 부문이 보고하는 수치가 보수적으로 제시되는 경향이 있었지만, AI는 예측에 기반한 객관적인 수치를 제공해 사업 부문과 더 깊이 있는 논의를 할 수 있게 됐다고 설명했다. AI 부서의 업무 범위는 향후 총무 등 기업 관리 업무 전반으로 확대될 전망이다. 다만 AI가 사람의 일자리를 곧바로 대체한다는 의미는 아니라는 게 NEC의 입장이다. [AI 일러스트=오영상 기자] goldendog@newspim.com 2026-10-14 08:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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