[시승기] 작고 예쁘고 주행 성능도 만족…BMW iX1 xDrive30

기사입력 : 2023년08월06일 12:20

최종수정 : 2023년08월06일 12:20

예상보다 넓은 실내와 적재 공간, 패밀리카로도 굿
젊은 감성의 디자인, 313마력 성능에 주행감 좋아
1회 충전시 310km 주행, 실제로는 더 긴 거리 가능

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 대형·럭셔리 차량이 인기를 끌고 있는 국내에서 BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive30은 패밀리카로 어떨까. 예상보다 넓은 실내 공간과 적재 공간, 강력한 성능은 충분한 가능성을 보였지만, 2열 공간은 다소 좁았다.

여름 휴가의 열기가 최고조로 달아오른 지난달 31일과 1일, iX1 xDrive30을 빌려 서울부터 충청도 천안 일대를 약 300km 운전했다. 10개월 짜리 아이와 아내, 장인과 장모님까지 함께 한 5인 가족의 나들이에서 iX1 xDrive30은 충분히 그 위력을 발휘했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive302023.08.06 dedanhi@newspim.com

BMW SUV 모델 중 가장 컴팩트한 외모의 iX1 xDrive30은 젊은 감성으로 눈길을 사로잡았다. 특히 전면부에 적용된 'ㄱ'자 형태의 LED 주간주행등과 일체형 키드니 그릴, 후면부에는 양끝이 상단을 향해 날카롭게 꺾이는 디자인의 LED 리어라이트의 조화가 강렬한 존재감을 뽐냈다.

실내 인테리어는 우선 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 눈에 들어왔다. 10.7인지 컨트롤 디스플레이는 다소 작은 느낌이었지만, 운전자 중심의 커브드 디스플레이가 적용돼 조작에 문제는 없었다.

BMW의 디지털 계기판와 헤드업 디스플레이는 가장 필요한 정보를 쉽게 볼 수 있도록 부각했다. 디지털 계기판에는 꼭 필요한 배터리 잔량과 속도 등을 어느 자세에서도 볼 수 있도록 했고, 헤드업 디스플레이 역시 여러 브랜드의 차종 중 가장 필요한 정보를 잘 전달했다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive302023.08.06 dedanhi@newspim.com

증강현실을 이용한 내비게이션은 현재 나오고 있는 여러 완성차 업체들의 제품 중에 가장 목적지에 가는 길을 편하게 제공했다. 파란색 선을 통해 목적지로 가는 길을 알려주는 현대자동차의 내비게이션도 좋지만 화살표를 이용한 BMW의 제품도 그에 못지 않다는 생각이 들었다.

iX1 xDrive30의 스티어링휠은 다소 두툼한 신형 디자인이었는데 손이 작은 여성들의 경우에는 불편할 수도 있을 듯했다. 센터 콘솔박스는 오픈형이었는데 더 많은 물건이 들어갈 수는 있겠지만, 지저분해 보일 수 있겠다는 생각이 들었다.

내부는 전장 4500mm, 전폭 1835mm, 전고 1615mm, 휠베이스 2690mm의 다소 작은 사이즈에도 불구하고 생각보다는 넓었다. 전기차의 특성상 공간 활용을 극대화한 디자인 때문이었다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive30 2023.08.06 dedanhi@newspim.com

다만 2열 공간은 넉넉하지는 않았다. 2열의 시트는 처음부터 뒤로 약간 눕혀져 있는 형태로 이를 세우려면 다시 작업을 거쳐야 한다. 아이의 안전을 위한 카시트 설치는 전혀 문제가 없었지만, 2열이 다소 좁아 아이를 돌보는 엄마는 조금 불편했다. 이는 다소 컴팩트한 사이즈의 iX1 시리즈에서는 어쩔 수 없는 문제였다.

그러나 패밀리카의 특성상 반드시 필요한 트렁크 적재 용량은 넉넉해 불편함이 없었다. 트렁크 적재 용량은 기본 490~540ℓ에 2열 폴딩 시 최대 1495~1600ℓ로 넓어지는데 가족 여행을 위한 많은 짐들도 무리 없이 적재가 가능했다.

주행은 강력한 BMW SUV의 참 맛을 여지 없이 느낄 수 있었다. iX1 xDrive30은 앞뒤 각각 1개의 모터가 장착된 사륜구동으로 최대 313마력을 발휘한다. 이같은 성능은 도로 위에서 고속 주행을 하면서 여지없이 드러났다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive30 2023.08.06 dedanhi@newspim.com

고속도로에서 액셀레러이터를 밟아 속도를 냈는데 조작의 의도대로 움직이는 차의 성능에 짜릿함을 느꼈다. 여기에 iX1 xDrive30은 전기차 특유의 다소 꿀렁거리는 느낌을 최대한 줄여 안정감을 높였다.

iX1 xDrive30은 스티어링휠 왼쪽 '부스트 모드'를 누르자 차량이 순간적으로 폭발적인 속도를 냈다. 도심에서 추월을 위해 순간적인 속도를 내야 할 때 필요한 장치라는 생각이 들었다. 스포츠 모드로 드라이브 모드를 변동해 속도를 내자 영화음악계 거장인 한스 짐머가 개발한 웅장한 'BMW 아이코닉 사운드 일렉트릭'이 들려왔다.

다만 무거운 배터리가 탑재된 전기차답게 승차감은 다소 떨어졌다. 고속주행시 노면의 요철이나 도로 상황이 그대로 느껴졌다. 배터리는 1회 충전으로 최대 310km 주행이 가능하다는 설명이었지만 실제로는 이보다 더 긴 거리 주행이 가능했다. 실제 2일 동안 약 300km를 주행했는데 여전히 배터리는 75km 주행이 가능한 정도였다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = BMW의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 iX1 xDrive30 2023.08.06 dedanhi@newspim.com

최신 운전자 보조기능들은 운전에 도움을 줬다. 360도 서라운드뷰를 활용해 좁은 길과 주차장에서 접촉사고의 위험 없이 주행이 가능했고, 차선 유지 보조 기능과 스톱 앤 고 기능이 장착된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널은 장거리 운전의 피로를 풀어줬다.

iX1 xDrive30은 스티어링휠에 센서를 장착한 배려도 보였다. 주행보조 프로그램이 실행되는 동안 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않으면 차량이 메시지와 함께 경고를 보내는데 이때 스티어링 휠을 살짝만 잡아도 경고가 해제됐다. 불필요한 경고로 주행 중 신경이 분산되는 불편한 경험을 하지 않아도 되는 섬세한 배려였다. 뉴 iX1 xDrive30 xLine의 가격은 6710만원, 뉴 iX1 xDrive30 M 스포츠는 6950만원이다.

dedanhi@newspim.com

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내란 특검 "박성재 영장 기각 납득 어렵다" [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = '12·3 비상계엄' 관련 내란·외환 사건을 수사 중인 내란 특별검사(특검)가 박성재 전 법무부 장관에 대한 구속영장이 기각되자 재청구하겠다는 방침을 세웠다. 박지영 특검보는 15일 브리핑에서 "법원의 결정은 존중돼야 한다고 생각하나 박 전 장관에 대한 구속영장 기각은 법무부 장관의 지위나 헌법적 책무, 사안의 중대성 등을 고려할 때 납득하기 어렵다. 특검은 신속히 법원의 판단을 다시 받는 조치를 취할 예정"이라고 말했다. 박성재 전 법무부 장관. [사진=뉴스핌DB] 박 특검보는 "특히 기각 사유로 언급한 피의자가 위법성을 인식하게 된 경위나 피의자가 인식한 위법성의 구체적 내용, 피의자가 객관적으로 취한 조치의 위법성의 존부나 정도에 대해 다툴 여지가 있고 충분한 공방을 통해 가려질 필요가 있다는 부분은 수긍하기 어렵다"고 지적했다. 이어 "12·3 비상계엄 선포 시 군으로 사회 질서를 유지할 상황, 비상계엄을 선포할 실체적 요건을 갖추고 있지 않았다는 것은 누구나 아는 공지의 사실"이라며 "피의자가 객관적 조치를 취할 당시 비상계엄의 위법성을 인식하고 있었다는 것은 다툼의 여지가 없어 위법성 인식은 공방에 필요가 없는 명백한 사실"이라고 덧붙였다. 특검은 추가 보강 수사 등에 대해선 조금 더 검토하겠다는 계획이다. 박 특검보는 "(박 전 장관의) 위법성의 구체적인 내용이라든가 본인이 그 위법성을 인식하고 있었다고 볼만한 다른 사실관계는 충분히 현출돼 있다"며 "위법성을 인식했다라고 볼만한 사전에 여러 가지 행위나 행태는 범죄 사실로도 그렇고 증거로도 제출이 된 것으로 안다"고 설명했다. 끝으로 박 특검보는 박 전 장관이나 하급자 추가 조사 가능성에 대해 "(증거를) 보완하는 조치도 저희가 생각해 볼 수 있겠다"며 "추가적인 조사가 필요한지는 내부적인 논의를 통해 결정이 돼야할 것"이라고 전했다. hyun9@newspim.com 2025-10-15 12:24

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1달러 테더 '5700원·1600원' 제각각 거래 [서울=뉴스핌] 전미옥 기자 = 대표적인 달러 스테이블코인인 '테더(USDT)' 가격이 국내 가상자산거래소에서 크게 널뛰었다. 한때 가상자산 시장이 흔들리자 1600원에서 5700원까지 오가며 심한 변동성을 나타낸 것이다. 달러와 1:1 연동돼 '안전성'을 강조했지만 정작 국내 투자자들에게는 불안정적인 자산이 된 셈이다. 14일 가상자산업계에 따르면 지난 11일 오전 6시쯤 업비트에서 거래되는 테더 가격이 1655원까지 치솟았다. 당시 미국 트럼프대통령이 희토류 수출 통제에 맞서 100% 추가 관세를 부과하겠다고 밝히면서 비트코인을 비롯한 주요 가상자산이 급락했고 이에 따라 스테이블 코인인 테더에 수요가 몰린 여파다. 빗썸에서 거래된 테더 시세창. [사진= 빗썸 갈무리] 테더는 달러와 1:1로 연동된 스테이블 코인이다. 이때 달러/원 환율은 1436원이었지만 김치프리미엄이 10% 이상 붙으면서 테더 가격이 환율 이상으로 벌어졌다. 김치프리미엄은 국내와 해외거래소 간 가상자산 가격 차이를 의미한다. 같은 시각 빗썸에서는 테더 가격이 5755원까지 오르는 이상 급등 현상도 발생했다. 달러/원 환율을 상회한 것은 물론 업비트를 비롯한 다른 국내 가상자산거래소 거래 가격 대비 3배 이상 뛰었다. 특히 빗썸의 경우 렌딩(코인 대여) 서비스 청산 과정에서 이 같은 급등 현상이 발생했다는 시각이 우세하다. 빗썸의 렌딩서비스는 대여한 메이저 자산의 시세가 급등락해 자동상환 레벨에 도달하면 모두 시장가로 매도되는 구조다. 이후 확보된 원화로 대여했던 가상자산을 시장가로 매수해 상환하게 된다. 청산 과정에서 시장가 매수가 연속적으로 발생하면서 테더 가격을 계속 밀어 올렸다는 관측이다. 테더 가격이 급격히 뛰면서 빗썸에서 테더를 대여한 일부 투자자들은 예기치 못한 청산 사태를 겪은 것으로 파악된다. 이와 관련 빗썸은 상환 매매 발생 시 시세 왜곡 상태를 방지하는 '도미노 청산 방지 시스템'의 작동 여부 등을 점검하고 후속 방안 등을 검토하고 있다는 입장이다. 통상 달러 등 실물자산과 연동되는 스테이블코인은 가상자산 시장에서 가장 안전한 자산으로 꼽혀왔다. 테더 또한 국내 시장에서 달러 자산의 저장 및 거래 수단으로 활용도가 높게 평가됐다. 그런데 이번 변동성 장세에서 국내 거래소의 테더 가격이 비정상적으로 급등, 사실상 '스테이블코인=안전성'이라는 개념이 깨진 셈이다. 업계 한 관계자는 "테더(USDT) 는 스테이블코인이기 때문에 다른 코인 가격이 변하더라도 가치는 유지되는 것이 보통이지만, 테더 수요가 높은 국내 하락장에는 1달러보다 가격이 높아지는 모습을 종종 보인다"며 "해외 가상자산 거래소에서 파생상품을 사용하는 국내 투자자들이 거래 청산을 막기 위해 추가 테더 수요가 몰린 것으로 보인다"고 말했다. 투자자들의 주의도 요구된다. 국내시장에서 테더를 포함한 특정 가상자산에 대한 공급 대비 수요가 순간적으로 크게 앞서면 가격이 비정상적으로 상승하는 상황이 또 반복될 가능성이 있다. 관련해 이날 기준 빗썸 내 대여금액 1위 종목은 테더로 대여 금액은 933억원이 달한다. 이는 2위인 비트코인 대여금액(218억원)의 4배 수준이다. 코인 대여 서비스 상위 자산인만큼 변동성 위기 시 청산 위험도 높게 평가된다. 김민승 코빗 리서치센터장은 "해외 거래소에서 가상자산 급등락이 발생할 때 국내 거래소에서 해당 가격변동이 100% 반영되지 않아 김치프리미엄 또는 역프리미엄이 발생하고 여기에는 테더도 포함된다"며 "이번 폭락 사태의 경우 국내 거래소의 원화 거래가격이 폭락을 전부 반영하지 않아 결과적으로 김치프리미엄이 붙게 됐다"고 설명했다. romeok@newspim.com 2025-10-14 06:00