전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[GAM]'일학개미 픽' 키엔스 ②최고 이익 경신 행진, 주가 20% 회복 기대

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

제조·물류 현장서 FA 중장기 수요 지속
무차입 경영, 자기자본 비율 95% '육박'
높은 해외 매출 부담, 배당금 인색한 편

이 기사는 9월 11일 오후 4시37분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<'일학개미 픽' 키엔스 ①영업이익률 50%대, 高마진 2가지 이유>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 경쟁사 대비 높은 급여나 영업에 중점을 두는 체계로 판매 및 관리비 비중이 30%대로 높은 편이라지만 매출총이익률 80%에 비하면 큰 부담이 아니다. 또 연구·개발비가 매출액의 3%에 불과하지만 영업 및 사후 서비스에 종사하는 인원이 고객의 잠재 요구를 발굴해 재빨리 개발 부문에 정보를 전달한다. 영업 담당자의 인건비에 눈에 보이지 않는 연구·개발비가 있는 셈이다. 영업과 개발이 일체가 된 키엔스의 기획·개발력은 강점이다.

[사진=키엔스 연례보고서 갈무리]

키엔스는 보유 현금·현금성 자산(2024회계연도 1분기 말 기준)이 4140억엔이다. 총부채 1113억엔을 대폭 웃돈다. 또 영업현금흐름은 2023회게연도 연간 3026억엔이다. 같은 기간 설비투자액 393억엔의 7.7배에 해당한다. 키엔스에 대해 소위 '무차입 경영 상태'라는 말이 나온다. 자기자본 비율은 95%에 육박한다. 자기자본 비율은 총자산(자본+부채) 가운데 주주 자본금이나 이익잉여금 등으로 축척한 자기자본의 비율을 나타낸다. 높을수록 부채가 적고 20~50%가 표준이다. 그 이상은 우량으로 분류된다.

애널리스트들은 키엔스의 2024회계연도(2024년 3월 종료) 순이익이 3840억엔으로 5.8% 늘어나 3년 연속 최고치를 경신할 것으로 예상한다. 애널리스트들의 예상 매출액은 5.5% 증가한 9730억엔이다. 인력 부족을 배경으로 진행되는 제조공장이나 물류현장의 견조한 FA 장비 수요가 회사 실적을 계속 견인할 것으로 기대되고 있다. 높은 이익률과 우량한 재무상태, 사상 최다 이익 등 무결점에 가까운 경영 상황을 유지 중인 셈이다.

이런 키엔스에는 약점이라는 게 없는 것일까. 회사 연례보고서에 따르면 키엔스는 2023회계연도 연간 매출액에서 해외가 차지하는 비율이 62%로 과반이다. 해외 매출액에서 미국과 중국이 각각 모두 26%를 차지해 비중이 가장 크다. 세계 경제를 주도하는 두 국가의 경기 동향에 대한 실적 의존도가 큰 셈으로 둘 중 한 곳의 경기가 악화하면 실적 악영향이 불가피하다.

당초 키엔스는 세계 경제가 코로나19 사태에서 벗어나 재개하는 데 따른 수요 증가를 예상하고 해외 영업인력을 확충했다. 하지만 중국 제조업 업황은 불안하고 유럽 제조업 경기는 악화 중이다. 중국 국가통계국이 발표한 올해 8월 중국 제조업 구매관리자지수(PMI)는 49.7로 전월보다 개선됐으나 다섯 달 연속 경기 확장과 위축의 경계선인 50을 밑돌았다. FA라는 추세를 고려할 때 중장기적인 수요 성장 기대감은 확실하지만 단기적으로는 운영비 압박이 불가피하다는 평가가 나온다.

키엔스는 상당량의 현금을 보유 중임에도 불구하고 배당금에 인색하다는 평가를 받는다. 2023회계연도 연간 주당배당금은 300엔으로 2022회계연도 200엔 대비 50% 증가했지만 2024회계연도는 이익 최고 경신 전망에도 불구하고 3000엔 유지가 예상되고 있다. 주당배당금 대비 주가를 뜻하는 배당수익률은(2024회계연도 예상 기준) 0.5%로 낮은 수준이다.

일본 증권사의 키엔스에 대한 투자의견은 매수가 대다수다. 민카부에 따르면 애널리스트 17명 가운데 10명이 강력매수, 4명이 매수로 총 13명이다. 나머지 3명은 중립 2명, 강력매도가 1명이다. 단기적으로 고객사의 업황 변동이나 판관비 지출 증가에 따른 실적 영향이 있겠으나 이익률에서 드러나는 높은 경쟁우위성과 FA라는 추세를 배경으로 중장기적인 성장이 지속될 것이라는 기대감을 내비쳤다.

애널리스트들의 평균 목표가는 현재 주가(9월8일 종가) 5만8980엔 대비 21% 높은 7만1358엔이다. 올해 연중 최고가 6월의 7만1890엔 근처를 회복할 것으로 본 셈이다. 키엔스 주가는 2021년 9월 7만5325.02엔에서 최고가를 기록한 뒤 하락해 작년 7월 4만5363.51엔까지 떨어졌다. 그 뒤 반등했지만 올해 6월에서 연중 최고가를 찍고 방향을 아래로 틀어 현재까지 하락세다. 그럼에도 연초 이후로는 15% 상승 중이다.

키엔스의 높은 밸류에이션은 부담 요인으로 거론되고 있다. 키엔스의 주가수익배율(PER, 포워드<향후 4개 분기 주당순이익 추정치 누계분 기준>)은 37.6배로 주가지수 닛케이225평균주가지수의 15.5배를 대폭 웃돈다. 시킹알파가 동종 미국 기업을 대상으로 집계한 업계 중앙값 23배를 상회한다. 화낙의 경우 29.4배, 오므론은 19.2배다.

다만 키엔스의 타의 추종을 불허하는 높은 이익률을 고려할 때 비싸게만 볼 것은 아니라는 의견도 있다. 키언스의 PER은 2021년 50배~67배 사이를 기록한 바 있다. 앞서 번스타인의 제이슨 황 애널리스트는 키엔스와 관련해 "AI 채택은 세계 제조업에서 흥미로운 변곡점에 있다"며 키엔스를 제조업 분야에서 AI 수헤를 누릴 종목 중 하나로 꼽기도 했다.

한편 한국예탁결제원에 따르면 우리나라 투자자들은 이달 2일부터 8일까지 한 주 동안 키엔스 주식을 약 49만달러(약 6억500만원)어치 순매수한 것으로 집계됐다. 개별 종목과 상장지수펀드(ETF)를 포함한 일본 주식 순매수 상위 50위 가운데 12위를 기록했다.

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동