[포토에세이] 대한민국 최고 브랜드 '울진대게' 첫 위판...활기되찾은 죽변항

기사입력 : 2023년12월10일 15:34

최종수정 : 2023년12월11일 07:56

15일부터 사흘간 죽변항은 대게·방어·문어가 펼치는 먹거리 신명판...죽변항수산물축제

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = '대한민국 대표 브랜드' 대상을 7년째 수상한 경북 울진의 특산물인 '울진대게' 첫 위판이 진행되는 10일 오전 8시. '울진대게' 주산지인 죽변항에 사람들의 발길이 이어지면서 여느 때와는 달리 활기가 돈다.

첫 위판을 위해 부두로 달려오는 자망어선을 기다리는 어민들의 얼굴에 '대게 풍어'를 기대하는 희망으로 생기가 가득하다.

전지구적 기후변화와 중국선단의 불법 싹쓸이 조업으로 울진 죽변항을 먹여살리던 '오징어' 어족이 씨가 마르면서 침체의 늪에 허덕이던 죽변항에 대게철이 돌아오고, 이날 고대하던 첫 위판이 열리는 날이기 때문이다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 울진죽변수협 위판장에 진열된 잘생긴 울진대게가 집게발을 번쩍 들고 금세 바다로 달려갈 듯 위용을 떨친다.2023.12.10 nulcheon@newspim.com

최근 준공한 '죽변수산물유통복합센터' 위판장 앞 물양장에 어민들의 발길이 이어지고있다.

죽변항 내항을 가로지르며 자망어선들이 깃발을 펄럭이며 입항하고 있다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 10일 오전 8시. 대한민국 최고 브랜드 '울진대게' 주산지인 경북 울진 죽변항에 대게잡이 어선들이 갈매기떼의 호위를 받으며 입항하고 있다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

밤새 파도와 맞서 그물을 당겨 온 대게잡이 어선들이다. 뱃머리에는 갈매기떼들이 무리를 이뤄 뒤쫒는다. 흡사 만선 가득 부두로 입항하는 자망어선들을 호위하는 듯 하다.

한 아낙이 속속 입항하는 어선들을 향해 손을 흔든다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 부두에 입항한 대게잡이 어선들이 빠른 손길로 물양장에 닻을 내리고 입찰 채비를 서두르고 있다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

자망어선들이 속속 입항하자 위판장이 사람들의 발길로 부산해진다.

올해 첫 대게 위판을 위판을 위해 입항하는 자망어선들은 이달 1일 처음 대게잡이 출어에 나서 바다에 그물을 풀었다.

첫 조업에 나선 대게 잡이 어선은 죽변항과 후포항, 오산항, 구산항 등 울진의 크고 작은 항포구 선적 72척이다.

이날 대게 첫 위판을 위해 죽변항으로 입항한 자망어선은 모두 28척이다.

지난 1일 첫 투망한 지 10일만이다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 대한민국 최고 브랜드 대상에 빛나는 경북 울진 죽변항의 '울진대게' 위판과정은 한 편의 역동적인 드라마이다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

◇ 죽변항 '울진대게' 위판은 한 편의 역동적 드라마

죽변항의 대게잡이 어민들은 죽변자망협회(회장 임기봉)와 '자망자율관리공동체'를 구성하고 수년 전부터 울진대게자원 보존을 위해 자율적으로 'TAC(총허용어획량제)' 운영하고 있다.

또 '위판량 쿼터제'를 도입하고 연안어업의 경우 1척당 최대 600마리, 근해어업은 최대 700마리만 위판토록 규정하는 등 자율 어업을 정착시켜 왔다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 대게잡이 어민들이 밤새 길어올린 '살이 꽉찬 울진대게'를 위판장에 가지런하게 진열하고 있다. 흡사 열병식을 앞둔 병사같다. 이중 '가장 크고 속이 잘 여문' 박달게는 한 편에 따로 진열한다.2023.12.10 nulcheon@newspim.com

대게자망어선 1척당 1일 최대 1000마리까지만 위판할 수 있도록 규정해 운영하고 있다.여기에 이들 죽변항의 '자망자율관리공동체'는 죽변항 선적 자망어선 33척을 4개 조(組)를 편성해 위판 순서를 지정·운영하고 있다.

죽변항 자망어업인들이 자율적으로 운영하고 있는 'TAC(총허용어획량제)' 운영과 함께 '위판량 쿼터제'를 두고 수산 전문가와 소비자들은 대게자원 보존과 어업인들의 소득향상을 함께 도모하는 "착한 어업방식"이라고 입을 모은다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 대게잡이 자망어선이 입항하자 어민들의 광주리에 담긴 대게를 조심스럽게 위판장 바닥에 깔아 놓고 빠른 손길로 대게를 가지런하게 진열한다. 대게를 진열하는 어민들의 손놀림이 빠르다 못해 눈부시다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

죽변항의 '울진대게' 위판준비는 매우 독특하다. 영덕이나 포항지역과는 달리 대게 법정조업 치수인 9㎝ 이상의 대게를 각각의 크기만큼 따로 진열하지 않고 한꺼번에 진열해 입찰하는 방식이다.

조업이나 진열 과정에서 '다리'가 부러진 대게는 따로 모아 입찰에 부친다. 이같은 입찰방식때문에 소비자들은 죽변항에서 생산되는 대게를 '가장 믿을 수 있는 브랜드'라 칭하며 '가장 선호한다'고 입을 모은다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 손병복 울진군수가 조학형 울진죽변수협장과 수협 판매과 직원들의 도움을 받아 직접 올해 첫 '울진대게' 위판을 진행하고 있다. 죽변항의 위판은 최고가 입찰방식이다. 이날 첫 위판에서 위판가는 마리당 최저 4400원에서 최고 9800원에 거래됐다.2023.12.10 nulcheon@newspim.com

◇ 올해 첫 대게 위판...손병복 울진군수 직접 진행

올해 첫 '울진대게' 위판은 손병복 울진군수가 조학형 울진죽변수협장과 판매과 직원의 도움을 받아 직접 진행했다.

이날 손 군수는 울진죽변수협 소속 중매인이 건네는 일명 '후다(대게 1마리 당 입찰가를 적은 나무로 만든 도구)'에 적힌 입찰가를 일일이 확인 후 낙찰가를 발표했다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = '대한민국 최고 브랜드' 울진대게 첫 위판일인 10일 오전 8시30분 손병복 울진군수가 조학형 울진죽변수협장과 수협 판매과 직원들의 도움을 받아 직접 올해 첫 '울진대게' 위판을 진행하고 있다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

손 군수는 첫 위판에 앞서 "대게 풍어와 함께 죽변항의 풍성을 기원드린다"며 자망어업인들을 비롯 죽변항 어민들과 수협 관계자들의 노고에 감사의 뜻을 전했다.

조별로 위판이 마무리되자 낙찰된 어민들이 손수레에 빠른 손길로 대게를 담아 수족관으로 이동한다.

영덕 등 타지역에서 울진대게 구입을 위해 달려 온 대게상인들이 미리 대기해 놓은 활어차량에 입찰이 끝난 대게를 옮기느라 분주하다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = 조별로 위판이 마무리되자 낙찰된 어민들이 손수레에 빠른 손길로 대게를 담아 수족관으로 이동한다. 영덕 등 타지역에서 울진대게 구입을 위해 달려 온 대게상인들이 미리 대기해 놓은 활어차량에 입찰이 끝난 대게를 옮기느라 분주하다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

◇ 지난해 첫 위판 보다 위판량.위판고↑...'올 대개 풍어 예감"

4개조로 나눠 순서대로 진행된 이날 첫 위판은 오전 8시30분에 개시돼 오전 10시30분쯤 마무리됐다.

첫 위판에서 거래된 '울진대게'는 1만1860마리로 집계됐다. 위판가는 마리당 최저 4400원에서 최고 9800원에 거래돼 1억원의 위판고를 기록했다.

이는 지난 해 첫 위판일인 12월17일 진행된 위판량인 1만168마리보다 1200여마리가 늘어난 규모이다. 또 위판고도 지난해 9700여만원에 비해 300여만원이 불어난 1억원으로 집계됐다.

[울진=뉴스핌] 남효선 기자 = '울진대게' 첫 위판일인 10일 오전 8시30분쯤 조학형 울진죽변수협장(오른쪽)이 위판에 앞서 첫 위판을 주재하는 손병복 군수에게 감사의 뜻과 함께 어업인들의 건의사항을 전달하고 있다. 2023.12.10 nulcheon@newspim.com

조학형 울진죽변수협장은 "올해의 경우 첫 양망작업을 지난 해보다 10여일 일찍 진행했음에도 포획량은 지난 해보다 월등하게 많은 것으로 집계됐다"며 "특히 지난 해 첫 조업 당시보다 품질 또한 탁월해 올해 대게 조업이 풍어를 이룰 것"으로 예측했다.

임기봉 죽변자망협회 회장은 "올 해 첫 조업에서 어선마다 600마리 이상의 수확을 올려 예감이 좋다"며 "특히 첫 위판 어가도 잘 형성돼 '오징어 조업' 불황으로 꽉막힌 자망어업인들의 숨통이 트일 것 같다"며 환하게 웃었다.

'울진대게'가 본격 조업에 들어가고 최근 죽변항의 새 명품 특산물로 각광받는 '대방어' 철이 돌아오면서 죽변항이 다시 활기를 되찾고 있다.

여기에 더해 오는 15일부터 사흘간 죽변항을 무대로 울진대게와 죽변항 대방어, 울진문어 등 죽변항이 풀어놓은 싱싱한 수산물이 펼치는 '죽변항수산물축제'가 신명판을 예고하고 있다.

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다. 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다. 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다. 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다. 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다. KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다. 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다. 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다. KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38