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지하철 4·7호선 노원역  9개월간 환승통로 폐쇄

기사입력 : 2023년12월18일 09:30

최종수정 : 2023년12월18일 09:30

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20일부터 노후 에스컬레이터 교체로…역사 외부 이용해 '간접 환승' 해야
안전요원 배치·이동경로 안내표지 부착·안내방송 등 시민 불편 최소화 예정

[서울=뉴스핌] 이진용 기자=서울교통공사(이하 '공사')는 지하철 노원역 내 4호선과 7호선을 잇는 환승통로에 설치된 노후 에스컬레이터 6대의 교체공사를 위해 오는 20일부터 2024년 9월까지 약 9개월간 환승통로를 전면 폐쇄한다고 18일 밝혔다. 이에 따라 노원역에서 4호선과 7호선을 갈아타는 고객은 외부 출입구를 이용하는 '간접 환승' 방식을 이용해야 한다.

노원역 환승통로 에스컬레이터는 1997년 설치 이후 현재까지 운행돼 노후로 인해 고장이 잦고 부품 수급 등 유지보수의 한계가 있어 이용객 편의와 안전을 위해 지난 6월부터 교체 작업을 시작했다.

현재는 4호선에서 7호선으로 이동하는 하행 에스컬레이터 2대(6·7호기) 교체 작업 준비를 위해 해당 기기의 작동을 멈추고 계단으로 활용하고 있다. 안전사고 방지를 위해 1차적으로 ▲스텝 미끄럼 방지 카펫 설치 ▲이동 통로 밝기 개선 ▲평일 출·퇴근시간대 안전요원 배치 등의 대책도 시행 중이다.

공사는 전면 폐쇄 시 발생할 불편을 예상해 부분 폐쇄 후 작업하는 방식도 고려했다. 이 경우 협소한 통로 구조상 안전사고가 발생할 우려가 있고, 공사 기간이 전면 폐쇄 대비 6개월 이상 길어져 오히려 불편이 더 커질 수 있다는 지적을 받아들여 최종적으로 전면 폐쇄 방식을 선택했다.

공사는 환승통로 전면폐쇄 기간 중 이용객이 우회 경로로 환승할 수 있도록 '간접 환승(소프트 환승)' 방식을 도입한다.

 

서울교통공사 직원이 노원역 환승방법을 설명하고 있다. [서울교통공사 제공]

 

간접환승은 환승을 위해 하차한 뒤 개찰구를 통해 외부 출입구로 이동하고 다시 환승하려는 출입구로 들어가 개찰구를 통과하는 방식이다. 이 경우 30분 이내 다시 개찰구로 들어가야 하며 추가 요금은 없으나 환승 횟수가 1회 차감된다.

1회용 교통카드는 간접 환승이 적용되지 않으므로, 역 직원에게 도움을 요청해 비상게이트로 이동해야 한다.

간접환승은 4호선의 2, 9번 출구와 7호선의 3, 4, 5, 8번 출구를 이용하는 방식으로 가능하다(단, 9번 출구는 승강설비 공사 중으로 12월 19일 개통 예정이다.). 실측 결과 기존 환승통로 이용시간(8분) 대비 약 1~2분이 추가적으로 소요될 것으로 예상된다.

교통약자는 엘리베이터 탑승이 가능한 3번↔9번 출구 또는 2번↔5번 출구 이용을 권장한다.

환승통로 전면폐쇄와 관련된 사항을 이용객에게 상세히 안내, 불편을 최소화할 수 있도록 공사는 지난 6월 28일 '노원역 환승통로 에스컬레이터 교체공사 관련' 주민설명회를 개최한 바 있으며, 이에 더해 ▲공사시행 및 환승동선 안내 현수막·배너·바닥 이동동선 안내표지 설치 ▲ 인접 역사·열차 내 안내방송 및 행선안내게시기 표출 ▲안전요원 추가 배치 등 ▲동영상을 통한 간접환승 방식 안내 등 사전 대책을 꼼꼼히 수립 후 실행, 대규모 공사로 인한 안전사고를 예방하고 이용객 불편을 최대한 줄이겠다고 말했다.

김성렬 서울교통공사 기술본부장은 "환승통로 폐쇄로 시민 불편이 예상되지만 확실한 안전으로 보답하겠다"며 "더 안전하고 편리한 지하철을 위한 노력이므로 시민 여러분의 이해와 협조를 요청드린다"고 말했다.

jycafe@newspim.com

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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