석상옥 네이버랩스 대표 "네이버, 디지털 트윈부터 AI까지 모두 갖춰"

기사입력 : 2024년09월03일 15:51

최종수정 : 2024년09월03일 15:51

전 세계 로봇 시장 석권 목표
3D 매핑·비주얼 로컬라이제이션 등 핵심 기술 확보
네이버 사옥·데이터센터서 실증...모건스탠리도 인정

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 네이버의 미래기술 연구 자회사인 네이버랩스가 글로벌 로봇 시장 공략에 자신감을 내비쳤다.

3일 석상옥 네이버랩스 대표는 정보통신기획평가원(IITP) 주최로 양재 엘타워에서 열린 '2024 IITP TECH & FUTURE INSIGHT CONCERT' 행사에서 "디지털 트윈에서부터 AI(인공지능), 클라우드, 머신러닝, OS(운영체제)까지 전체 기술 포트폴리오를 갖춘 회사는 전 세계적으로 네이버랩스밖에 없다"고 강조했다.

석 대표는 "네이버랩스는 실내외 공간의 정밀한 3차원 모델을 구축하는 디지털 트윈 기술을 보유하고 있다"며 "고해상도 카메라와 레이저 스캐너를 탑재한 매핑 로봇 M2가 세계 최고 수준의 정밀도를 자랑한다. 이 로봇은 스캔 데이터를 자동으로 정합하고, 이동하면서 스캔할 수 있으며, 무빙 오브젝트(대상체)를 AI로 제거해 깨끗한 지도를 만들 수 있다"고 설명했다.

3일 정보통신기획평가원(IITP) 주최로 양재 엘타워에서 열린 '2024 IITP TECH & FUTURE INSIGHT CONCERT' 행사에서 발표 중인 석상옥 네이버랩스 대표. [사진=IITP 유튜브 채널]

또 "네이버랩스는 2만 5000장의 항공 사진으로 서울시 전체를 3차원으로 모델링했으며, XYZ 오차가 10cm 이내로 지금까지 나온 도시 단위 3차원 모델 중 가장 정확하다"며 "이 기술은 자율주행차 개발을 위해 시작됐지만, 현재는 홍수 시뮬레이터, 도시 계획, 도시 모니터링 등 다양한 분야에서 활용되고 있다. 이에 최근 사우디아라비아와 주요 5개 도시의 디지털 트윈 구축 계약을 체결했고, 넷플릭스 드라마 스위트홈 2의 배경으로도 사용됐다"고 전했다.

석 대표는 이어 네이버랩스의 또 다른 핵심 기술인 비주얼 로컬라이제이션에 대해 설명했다. "네이버는 사진 한 장만 찍으면 디지털 트윈 안에서 정확한 위치를 알아낼 수 있는 비주얼 로컬라이제이션 기술도 보유하고 있다"며 "이 기술은 15cm 이내의 정밀도로 위치를 파악할 수 있어 실내 내비게이션과 로봇의 자율주행에 활용된다"고 말했다.

이어 "이 기술을 이용하면 비싼 레이저 스캐너 없이도 카메라만으로 로봇의 위치를 정확히 알 수 있어 가격 경쟁력 있는 로봇을 만들 수 있다"며 "네이버랩스는 알파고 제로가 나오자마자 강화학습을 로봇에 적용, 2021년 6월부터는 파운데이션 모델을 로봇의 액션, 비전, 인터랙션 분야에 적용하는 11개 프로젝트도 진행 중"이라고 전했다.

석 대표는 네이버랩스의 AI 기술 발전 현황을 설명한 후, 5G 기술을 활용한 클라우드 로봇 시스템에 대해 언급했다. "5G의 짧은 지연 시간 덕분에 로봇의 대뇌에 해당하는 부분을 클라우드로 옮길 수 있게 됐다. 이를 통해 모든 로봇의 지능을 중앙에서 관리하고 업그레이드할 수 있다"고 설명했다.

그는 또한 "네이버랩스는 웹 기반의 로봇 전용 운영체제인 아크 마인드도 개발했다"며 "이는 웹 개발자들이 로봇을 자유롭게 프로그래밍할 수 있게 해주는 기술로, 로봇 시장을 선도할 핵심 기술이 될 것"이라고 강조했다.

네이버는 제2사옥 '1784'를 통해 이러한 기술들은 이미 실제 환경에서 검증하고 있다.

석 대표는 "100대의 로봇이 5000명의 직원에게 다양한 서비스를 제공하고 있으며, 제2데이터센터 각 세종에서는 대형 로봇들이 서버 관리 등의 업무를 수행하고 있다"며 "최근 모건스탠리의 테슬라 휴머노이드 리포트에서 네이버가 휴머노이드 로봇 기술 제공자로 유일하게 언급됐다. 이러한 기술들을 바탕으로 전 세계 로봇 시장을 석권하기 위해 노력하고 있다"고 포부를 전했다.

dconnect@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15