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[신년사] 이상균·노진율 HD현대중공업 사장 "도전과 혁신으로 미래 열 것"

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"올해는 세계 최고로 도약하기 위한 전환점"
수주 125.7억 달러·매출 15.8조 목표 수립

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 이상균·노진율 HD현대중공업 사장은 신년사를 통해 "2025년이 HD현대중공업에 있어 중요한 변곡점이 될 것이며, 향후 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 더욱 부단한 노력이 필요한 시점"이라고 밝혔다.

HD현대중공업은 3일 사내 CATV 영상을 통해 대표이사 신년사와 각 사업부별 중점 추진 사항을 임직원과 공유했다.

이상균 HD현대중공업 사장 [사진=HD현대중공업]

이상균·노진율 사장은 "조선 사업은 올해 건조 선종이 가스선 위주로 변화함에 따라 이에 대응하는 안정적인 생산 체계를 갖추고, 생산성 향상과 원가 절감에 집중해야 한다"며, "중국과의 무한 경쟁에서 우위를 확보하기 위해서는 기술 혁신에 힘써야 한다"고 강조했다.

또 "특수선 사업의 글로벌 경쟁력을 강화하여 해외 시장을 적극적으로 개척하고, 엔진기계 사업은 친환경 엔진 개발과 품질 관리에 박차를 가해 차별화된 경쟁력을 갖출 것"을 당부했다.

이상균·노진율 사장은 "안전은 모든 업무의 근간이자 지속 가능한 성장을 위한 핵심 가치"라고 강조하고, "기본과 원칙을 바탕으로 자율적인 안전 문화를 정착시켜 나가겠다"고 밝혔다.

아울러 "2025년은 글로벌 경쟁에서 다시 한 번 세계 최고로 도약하기 위한 전환점"이라며, "2025년을 그 어느 때보다 밝고 희망찬 해로 만들자"고 임직원에게 당부했다.

HD현대중공업은 올해 사업 목표를 수주 약 125억7000만 달러, 매출 약 15조7900억 원으로 수립했다.

 

노진율 HD현대중공업 사장 [사진=HD현대중공업]

다음은 이상균·노진율 HD현대중공업 사장의 신년사 전문이다.

'도전과 혁신'으로 미래를 열어갑시다!

존경하는 HD현대중공업 가족 여러분,

2025년 새해가 밝았습니다. 임직원 여러분 가정에 희망과 축복이 가득하시길 기원합니다.

우리 회사는 지난 한 해 동안 대내․외 불확실성과 치열한 경쟁 속에서도 명확한 방향성을 설정하고, 새로운 성장 모멘텀을 확보하는 데 힘썼습니다.

세계 최초로 메탄올 추진 초대형 컨테이너선을 건조하며 친환경 선박 분야의 혁신을 이끌었으며, 최신예 이지스 구축함인 '정조대왕함'을 적기에 인도하며 앞선 함정 기술력을 전 세계에 알렸습니다.

엔진기계 사업에서는 '힘센엔진 1만 5천대 생산'이라는 기록을 쓰는 동시에, '힘센 암모니아 이중연료 엔진' 개발에 성공했습니다. 해양에너지 사업 역시 성공적인 공사 수행과 신재생에너지 분야 새로운 먹거리 확보 등의 성과를 보여줬습니다.

이처럼 다방면에서 HD현대중공업의 위상을 한층 더 높일 수 있었던 것은 여러분의 끊임없는 노력과 헌신 덕분입니다. 각자의 자리에서 최선을 다해주신 모든 임직원 여러분께 깊은 감사를 드립니다.

2025년은 HD현대중공업에게 있어 중요한 변곡점이 될 것입니다.

지난해 조선 시장은 선박 발주량이 2000년대 중반 이후 최고치를 기록할 정도로 좋은 흐름이 이어졌습니다.

올해도 조선 시황은 전반적으로 양호할 것으로 전망되지만, 중국의 저가 물량 공세로 글로벌 상선 시장에서 우리나라의 점유율이 낮아지고 있는 점은 우려스럽습니다.

우리 회사는 3년 치 이상의 수주 잔고를 확보하며 고부가가치 가스선을 중심으로 전략적인 선별 수주를 진행해 왔으며, 향후 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 더욱 부단한 노력이 필요한 시점입니다.

이러한 상황에서 회사는 올해 수주 약 125억 7천만달러, 매출 약 15조 7천900억원 달성을 목표로, 다음 사항들을 중점적으로 추진해 나가고자 합니다.

급변하는 환경과 무한 경쟁 속에서 발 빠른 준비가 필요합니다.

조선 사업은 올해 건조 선종이 가스선 위주로 변화하게 됩니다. 이에 대응하는 안정적인 생산 체계를 갖추고, 생산성 향상과 원가 절감에 집중해야 합니다.

또한, 중국과의 무한 경쟁에서 우위를 확보하기 위한 기술 혁신에 힘쓰는 한편, 새로운 가족인 외국인 근로자들이 회사와 지역 사회에 정착하고 현장에서 제 역량을 발휘할 수 있도록 더욱 신경 써야 할 것입니다.

특수선 사업에서는 글로벌 경쟁력을 한층 강화해야 합니다. 올해는 미국, 캐나다, 폴란드 등 해외 시장을 적극 개척하고, MRO 분야에서도 지속적인 성장을 이어가야겠습니다.

엔진기계는 조선과 마찬가지로 중국과의 경쟁 심화가 예상됩니다. 우리는 업계 '퍼스트 무버'로서 친환경 엔진 개발과 품질 관리에 더욱 박차를 가해 차별화된 경쟁력을 갖춰 나가야 합니다.

해양에너지 사업은 흑자 전환을 위한 역량 집중이 가장 중요한 과제입니다. 이를 위해 물량 확보는 물론, 신재생에너지 시장에 대한 준비도 차질 없이 진행해야겠습니다.

기본과 원칙을 바탕으로 자율적 안전문화를 정착시키겠습니다.

2025년 새해를 맞이하며, 안전은 모든 업무의 근간이며 우리 회사의 지속 가능한 성장을 위한 핵심가치임을 다시 한 번 되새기고자 합니다.

금년에는 '기본과 원칙'을 바탕으로 자율적 안전 문화를 정착시키고, 임직원이 주도적으로 안전을 실천하는 환경을 조성하겠습니다.

안전은 결코 타협할 수 없는 가치이며, 우리 모두가 함께 노력할 때 진정한 성과를 이룰 수 있습니다. 2025년 한 해 동안 전 임직원이 안전 최우선을 실천해 더욱 신뢰받는 HD현대중공업으로 도약해 나가기를 기대합니다.

도전을 즐기고, 위기에 강한 HD현중인의 DNA를 믿습니다!

업무를 하다 보면 때로는 방향을 잃고 헤맬 수도 있습니다. 그럴수록 동료들과 하나로 뭉쳐, 같은 목표를 향해 나아가고 있다는 사실을 되새겨야 합니다.

각자가 맡은 역할을 성실히 수행하고, 비전을 공유하며 서로를 신뢰한다면, 우리는 어떤 어려움도 극복할 수 있을 것입니다.

2025년은 우리가 글로벌 경쟁에서 다시 한 번 세계 최고로 도약하기 위한 중요한 전환점입니다. 앞으로의 길이 순탄치만은 않겠지만, 우리는 이미 수많은 도전을 극복하며 쌓아온 경험과 역량을 가지고 있습니다.

'HD현대중공업'이라는 이름 아래, '원 팀'으로 맞이할 2025년은 그 어느 때보다 밝고 희망찬 한 해가 될 것입니다.

다시 한 번 여러분의 헌신과 노력에 깊은 감사의 말씀을 드리며, 새해 복 많이 받으시기 바랍니다. 감사합니다.

kimsh@newspim.com

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의대까지 번진 '사탐런' [서울=뉴스핌] 송주원 기자 = 2027학년도 대학수학능력시험에서 이른바 '사탐런' 현상이 한층 더 뚜렷해질 것이란 전망이 나온다. 자연계열 수험생들 사이에서 과학탐구(과탐) 대신 사회탐구(사탐)를 택하는 흐름이 빠르게 확산하면서 올해 수능에서는 사회탐구 과목을 1개 이상 응시하는 비율이 80%에 육박할 수 있다는 관측도 제기된다. 다만 입시 전문가들은 사탐 선택이 단순히 탐구 성적만의 문제가 아니라 확보한 시간과 심리적 여유를 국어·수학·영어 등 다른 영역 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 따져 신중하게 판단해야 한다고 조언한다. 대학수학능력시험 사회·과학 탐구 응시 인원 비중 추이. [사진=김아랑 미술기자] 7일 교육계에 따르면 지난해 치러진 2026학년도 수능에서는 사·과탐 영역 응시자 53만 1951명 가운데 77.3%(41만 1259명)가 사탐 과목을 1개 이상 선택한 것으로 집계됐다. 이에 따라 올해 11월 실시되는 2027학년도 수능에서는 그 비율이 80%를 웃돌 가능성도 거론된다. 이 같은 변화는 전통적으로 미적분·기하와 과학탐구 선택 비중이 높았던 자연계 상위권 모집단위에서도 확인된다. 진학사가 정시 지원 대학을 공개한 수험생 자료를 분석한 결과 선택과목 제한이 없는 대학 지원자 가운데 사회탐구 응시자 비율은 의대 9.3%, 수의대 40.5%, 약대 23.8%로 나타났다. 자연계 최상위권에서도 사탐 선택이 더 이상 예외적인 사례만은 아니라는 방증이다. 배경에는 주요 대학의 자연계열 수능 지정과목 폐지가 있다. 주요 대학들이 2025학년도부터 자연계 모집단위에서 응시 지정 과목을 없애면서 사탐·과탐 혼합 응시가 빠르게 퍼졌다. 사탐 응시 비율은 2023학년도 53.3%, 2024학년도 52.2% 수준이었지만 자연계 학과에서 사회탐구를 인정하는 대학이 늘면서 2025학년도 62.2%, 2026학년도 77.3%로 급증했다. N수생 집단에서도 과탐에서 사탐으로의 이동은 뚜렷했다. 2025학년도와 2026학년도 수능에 연속 응시한 수험생을 보면, 과탐 2과목 응시자 중 19.7%는 이듬해 사탐 2과목으로 23.7%는 사탐+과탐으로 바꿨다. 전년도 사탐+과탐 응시자 가운데서도 62.2%가 올해 사탐 2과목으로 전환했다. 성적 상승 폭도 컸다. 탐구 2과목을 모두 과탐에서 사탐으로 바꾼 집단의 탐구 백분위는 평균 21.68점, 국어·수학·탐구 평균 백분위는 11.18점 올랐다. 과탐 2과목에서 사탐+과탐으로 바꾼 집단도 탐구 13.40점, 국수탐 평균 8.83점 상승했다. 사탐+과탐에서 사탐 2과목으로 전환한 집단 역시 탐구 16.26점, 국수탐 평균 10.92점 올랐다. 사탐 선택이 단순한 유행이 아니라 점수 안정성을 노린 전략적 선택으로 자리 잡고 있음을 보여주는 대목이다. 지난해 12월 13일 서울 성북구 고려대학교 인촌기념관에서 열린 2026 대입 정시모집 대비 진학지도 설명회에서 수험생과 학부모들이 강의를 듣고 있다. [사진=뉴스핌DB] 다만 대학별 반영 방식은 제각각이다. 상당수 대학이 자연계 지원자에게 미적분·기하나 과학탐구 응시 가산점을 주고 있어 지정 과목이 폐지됐다고 해서 유불리가 완전히 사라진 것은 아니다. 국민대·동국대·세종대는 자연계열 지원자가 수학 선택과목으로 미적분이나 기하를 택할 경우 3~5%의 가산점을 반영한다. 성균관대 역시 사회과학계열, 의상학과, 경영학과, 글로벌경영학과, 글로벌경제학과 지원자에게 미적분 선택 시 최대 3%의 가산점을 준다. 과탐 응시자에 대한 가산점도 적지 않다. 경희대·고려대·숙명여대 등은 자연계열 지원자가 과탐을 선택하면 가산점을 부여한다. 서울대의 경우 과탐Ⅱ를 1과목 응시하면 3점, 2과목 응시하면 5점을 추가 반영하며, 과탐Ⅰ만 선택했을 때는 가산점이 없다. 인문계열에서 사탐 선택자에게 가산점을 주는 대학도 있다. 서울시립대는 인문계열 지원자가 사탐 2과목을 응시하면 3%의 가산점을 부여하고, 중앙대는 인문대와 사범대 지원자의 사탐 응시에 5%를 더해 반영한다. 이에 따라 입시 전문가들은 사탐런이 대세처럼 보이더라도 무작정 따라가는 것은 위험하다고 지적한다. 김병진 이투스 교육연구소장은 "많은 학생이 사·과탐 선택에 따른 성적 변화에만 초점을 두지만 핵심은 선택으로 인해 생긴 시간적 여유나 심리적 안정감을 다른 영역 학습에 활용하는 데 있다"며 "사탐 선택으로 줄어든 학습 시간을 국어·수학·영어 등 다른 영역의 성적 향상으로 연결할 수 있는지까지 함께 따져봐야 한다"라고 말했다. 김 소장은 이어 "탐구 과목을 바꿨더라도 결국 같은 학습 시간을 들여야 한다면 입시 전체로 봤을 때 유리한 선택이라고 보기 어렵다"며 "단순히 유행을 좇기보다 자신의 학습 적합성과 대학별 반영 방식, 가산점 구조를 함께 고려해 전략적으로 판단해야 한다"라고 조언했다. 우연철 진학사 입시전략연구소장은 "사탐 응시자가 늘고 이들의 성적이 상승하면서 인문계열 모집단위의 경쟁이 치열해지고, 일부 응시자들은 자연계 모집단위로 눈을 돌릴 가능성이 있다"며 "올해 정시에서는 모집단위별 탐구 반영 방식과 지원 가능 집단의 변화를 함께 고려한 보다 정교한 합격선 예측이 필요하다"라고 강조했다. jane94@newspim.com 2026-03-07 06:00
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"유가 150달러까지 치솟을 것" 이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성한 콘텐츠로 원문은 3월 6일자 파이낸셜타임스(FT) 기사입니다. [런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 사드 알카비 카타르 에너지장관은 6일(현지 시간) "전쟁이 중단되지 않으면 며칠 내에 걸프 지역 모든 산유국들이 불가항력을 선언할 것"이라고 말했다.  사드 알카비 카타르 에너지장관. [사진=로이터 뉴스핌] 그는 이날 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)와 인터뷰에서 세계 최대 액화석유가스(LNG) 생산·수출 기지인 라스라판(Ras Laffan) 산업단지가 이란 공격으로 '불가항력'을 선언할 수밖에 없었다고 밝히면서 "아직 불가항력을 선언하지 않은 국가들도 며칠 내로 그렇게 할 것으로 예상한다"고 말했다. 알카비 장관은 카타르 국영기업인 카타르에너지의 최고경영자(CEO)를 겸직하고 있다. 불가항력은 지진 등 자연재해나 전쟁 등의 이유로 계약 이행이 불가능하다는 것을 선언하는 것이다. 책임이나 보상 등에서 면제받을 수 있다. 석유나 LNG 등의 계약에 필수적으로 포함되는 내용이다. 카타르는 미국, 호주 등과 함께 세계 3대 LNG 생산·수출국으로 꼽힌다. 현재 연 7700만톤 규모인 노스필드(North Field) 가스전의 생산능력을 오는 2027년까지 1억2600만톤으로 늘리는 프로젝트를 진행하고 있다. 이 프로젝트가 완성되면 LNG 생산과 수출이 세계 1위가 될 것이라는 평가를 받고 있다. 이 가스전의 첫 증산 물량은 올해 3분기에 시장에 나올 예정이었다.  알카비 장관은 "지금 벌어지고 있는 전쟁은 세계 경제를 무너뜨릴 수 있고, 며칠 내에 모든 걸프 지역 산유국들이 생산을 중단하게 되면 유가가 배럴 당 150달러까지 치솟을 수 있다"고 했다.  그는 현재 가동이 중단된 라스라판 LNG 시설에 대해 "지금 당장 전쟁이 끝난다해도 정상적인 사이클로 돌아가는 데 최소 몇 주에서 몇 달은 걸릴 것"이라고 했다.  유럽의 경우 카타르 수출에서 차지하는 비중은 크지 않지만 아시아 구매자들이 시장에서 더 높은 가격으로 가스를 사들이게 되면 덩달아 상당한 고통을 겪게 될 것이라고 전망했다.  FT는 "알카비 장관과의 인터뷰 기사가 나간 뒤 브렌트유는 5.5% 올라 배럴당 90.13 달러를 기록했다"며 "이는 이란 전쟁이 터진 이후 최고 수준"이라고 했다.  알카비 장관은 "이번 전쟁이 몇 주만 더 지속된다면 전 세계 국내총생산(GDP)이 타격을 받을 것"이라고 했다.  모든 국가의 에너지 가격이 상승하고 일부 제품은 부족해질 것이며 원자재 공급이 끊기면서 공장들이 생산을 멈추는 악순환이 펼쳐질 것이라고 전망했다.  중동 지역 국가 중 최대 미군 공군기지가 들어서 있는 카타르는 이란과도 전통적으로 우호적인 관계를 유지해 왔지만, 이번 전쟁의 포화를 벗어나지는 못했다.  라스라판 단지는 지난 2일 이란의 공격 드론의 공격을 받았고, 카타르 정부는 즉각 LNG 생산을 전면 중단했다. 이 단지는 전 세계 LNG 공급의 20%를 담당하는 대규모 시설이다.  알카비 장관은 "군으로부터 해상 시설에 대한 즉각적인 공격 위협이 있다는 통보를 받았고, 즉각 가동을 중단하고 24시간 안에 9000여명의 인력을 철수시켰다"고 했다.  그러면서 "전쟁이 완전히 끝나기 전까지 카타르의 생산은 재개되지 않을 것"이라고 말했다.  ihjang67@newspim.com   2026-03-07 00:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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