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[현장] 롯데 '엄중' 분위기 속 상반기 VCM 개최…대표들 굳은 표정 '묵묵부답'

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9일 서울 송파구 롯데월드타워에서 상반기 VCM 개최
신유열 CES 후 곧바로 귀국해 이른 시간 입장
계열사 대표들 '굳은 표정' 침묵으로 회의장 입장

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 =롯데그룹이 엄숙한 분위기 속 2025 상반기 VCM(Value Creation Meeting·옛 사장단 회의)을 개최했다. 신동빈 회장이 '강도 높은 쇄신'을 강조한 가운데 대표들은 모두 엄중한 표정으로 침묵을 지키며 회의장에 입장했다. CES에 참석했던 신유열 부사장도 귀국 후 곧바로 회의장으로 들어갔다.

9일 서울 송파구 롯데월드타워에는 VCM 참석을 위해 각 계열사 대표들이 차례로 입장했다.

남창희 롯데하이마트 대표와 강성현 롯데마트·슈퍼 대표는 기자들과 만나 '어떤 내용이 논의되느냐'는 질문에 굳은 표정으로 "나중에 말씀드리겠다"고 구체적인 답변을 피했다. 

정준호 롯데백화점 대표. [사진=VCM 공동취재단]

정준호 롯데백화점 대표 또한 '논의 내용을 알려달라'고 묻자 심각한 표정을 한 채 침묵으로 일관했다.

지난해 11월 정기 인사에서 전무에서 부사장으로 승진한 신유열 롯데지주 미래성장실장(부사장)도 이날 이른 시간께 행사장으로 입장했다.

신 부사장은 CES 2025 참석하는 미국 일정을 마치고 귀국하자마자 곧바로 VCM에 참석한 것으로 전해졌다. 당초 일정이 빡빡해 참석하지 못할 것이란 전망도 나왔으나 가장 이른 시간에 도착해 입장했다. 부사장 취임 이후 첫 VCM인 만큼 참석 의지를 내비친 것으로 해석된다. 

신동빈 회장은 내부 통로를 통해 이동한 것으로 전해졌다.

박익진 롯데온 대표. [사진=VCM 공동취재단]
김동하 롯데면세점 대표. [사진=VCM 공동취재단]

이밖에 강병우 롯데글로벌로지스 대표, 이창엽 롯데웰푸드 대표, 박익진 롯데온 대표, 박윤기 롯데칠성음료 대표, 김동하 롯데면세점 대표, 이돈태 롯데지주 디자인전략센터장 등도 차례로 입장했다.

이번 VCM은 롯데가 지난해 말 지라시(정보지)로 인한 유동성 위기설로 홍역을 치른 만큼 매우 엄중한 분위기 속에 회의가 진행될 것이라는 전망이 많았다. 실제 대표들은 전과 달리 미소나 웃음을 띠지 않고 하나같이 굳은 표정으로 침묵을 지켰다.

다마쓰카 겐이치 롯데홀딩스 대표이사. [사진=VCM 공동취재단]

통상 상반기 VCM은 전년도 경영 성과를 돌아보고 당해 경영 목표를 수립해 공유한다. 이번 VCM에서도 경영환경의 불확실성이 커지는 가운데 그룹이 앞으로 나아가야 할 방향과 전략을 점검하는 데 초점을 맞출 것으로 보인다. 또 지난해 경영 성과를 평가하고 재무와 인적자원 등 경영 전반에 대한 전략도 논의할 예정이다.

신 회장은 지난 2일 임직원들에게 전한 신년사에서 "경제 상황이 그 어느 때보다 어려워 혁신 없이는 더 큰 위기를 맞을 수 있다"고 강조하며 "올 한 해 더욱 강도 높은 쇄신이 필요하다"고 당부했다. 신 회장은 이날 회의에 참석한 각 계열사 CEO들에게 그룹 경영 방침에 대한 메시지를 전달할 예정이다.

mkyo@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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