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누가뭐래도 AI 동영상 시대, 쇼트폼 동영상 틱톡 장이밍 中 최고부자 등극

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틱톡의 장이밍 포브스 부호 순위서 1위 올라
AI 기반 영상 기술기업, 부호 판도에 지각변동
2012년 바이트댄스 창업 13년만에 1위 재산가
80년대생 최고 부자 최초, 전세계 순위도 23위
텐센트 마화텅, 농푸산천 쭝산산 회장 따돌려

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자=  13년전인 2012년, 베이징의 허름한 아파트에서 출범한 스타트업 바이트댄스(字节跳动)의 장이밍(张一鸣) 회장이 중국 최고 부자 자리에 올랐다.

27일 포브스 부호 리스트에 따르면 기술기업 바이트댄스의 장이밍 회장은 2024년 기준 순자산 655억달러(약 4760억 위안)로 기존 중국 최고 부자인 농푸산취안(农夫山泉, 농부산천) 음료회사 쭝산산(钟睒睒) 회장과 텐센트 마화텅(马化腾) 회장을 제치고 중국 부자 1위에 등극했다.

장이밍 회장은 1983년에 태어난 중국의 전형적인 바링허우(80後, 1980년대생 출생자)로, 중국에서 바링허우 세대 기업인이 스타트업 자수성가로 최고 부자에 오른 것은 장이밍 회장 사례가 처음이다.

장이밍은 세계 전체 부호 순위에서도 23위를 차지해 27위와 28위에 머문 쭝산산과 마화텅 회장을 크게 앞섰다. 중국 3위 이커머스 플랫폼 핀둬둬의 황정(黄峥) 창업자와 샤오미의 레이쥔(雷军) 회장은 각각 32위와 33위를 차지했다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 중국의 실리콘 밸리로 불리는 중관촌의 AI 신기술 전시장에 AI(인공지능) 기반 콘텐츠 플랫폼 운영 기술 기업으로, 틱톡(더우인)의 모회사인 바이트댄스가 AI 학습및 자연 언어처리 기술, 얼굴및 손 동작 인식 기술 등을 선보이고 있다. 바이트댄스 창업자인 장이밍 회장은 2025년 3월 포브스 부호 순위에서 중국 부호 1위, 세계 부호 순위 23위에 등극했다. 사진=최헌규 기자  촬영. 2025.03.27 chk@newspim.com

AI기반 콘텐츠 플랫폼 분야의 글로벌 기술 기업 바이트댄스는 10억 명이 넘는 사용자를 거느린 쇼트폼 동영상 플랫폼이자 글로벌 최대 소셜 미디어 기업인 더우인(抖音)의 모기업이다. 우리에게 잘 알려진 틱톡( TikTok)이 바로 더우인의 해외 버전이다.

장 회장은 스마트 폰이 세상에 나온 뒤 AI 기반 추천 알고리즘을 기반으로 맞춤식 정보 제공 앱인 진르터우탸오(今日头条)와 짧고 중독성 있는 콘텐츠 중심의 더우인 등을 출범시키면서 10억 명의 사용자를 확보했다.

장이밍 회장은 1983년 중국의 남부 연안 푸젠성 룽옌시 용딩구에서 태어나 2005년 텐진직할시 난카이 대학에서 소프트웨어 공학과를 전공했다. 장 회장은 졸업후 숱한 창업을 시도했으나 많은 실패를 경험한 것으로 알려졌다.

거듭된 실패끝에 장이밍 회장은 29세 때인 2012년, 방 네칸의 30평 짜리 베이징 월세 아파트에서 다시 재기에 도전, 인터넷 모바일 기반 각분야 응용 정보앱을 시작으로 해 지금과 같은 세계적 동영상 플랫폼 운영 소셜 미디어기업을 만들었다.

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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