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맨유 선수들 동남아 투어서 무례... 베컴 "이건 아니다" 직격

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폭망 시즌 후 亞투어 최악 경기력에 야유 받아
경기 후엔 현지팬에 손가락 욕 등 비매너 행동
베컴 "맨유의 엠블럼을 대표하는 의미 잊은 듯"

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = '레전드' 데이비드 베컴이 '폭망 시즌'을 보낸 맨체스터 유나이티드(맨유) 선수들의 아시아 투어에서 보인 행동에 대해 쓴소리를 했다.

맨유는 2024~2025시즌을 프리미어리그 15위라는 참담한 성적으로 마치고 곧장 동남아 투어에 돌입했다. 하지만 동남아 팬들의 기대는 경기력과 매너 모두에서 배신당했다.

지난 28일 말레이시아에서 벌어진 아세안 올스타와의 친선 경기에서 한국의 김상식 감독이 이끈 올스타 팀에 0-1로 패한 맨유 선수들은 실망한 현지팬들의 야유를 받았다. 입장권 평균 가격은 무려 260파운드(약 50만원). 총 7만2550명의 관중이 몰린 부킷 잘릴 경기장엔 경기 후 싸늘한 비난으로 뒤덮였다.

데이비드 베컴. [사진=로이터]

경기력만으로 끝났다면 그나마 다행이었을 터. 팬서비스 태도에서도 맨유는 빈축을 샀다. 윙어 아마드 디알로는 한 팬에게 손가락 욕설을 날렸고, 가르나초는 팬과 언성을 높이며 시비를 벌였다. SNS에는 이 장면이 영상으로 퍼졌다. 둘이 팬과 찍은 셀카에서 나란히 중지를 치켜든 사진까지 공개됐다. 디알로는 "내 어머니에 대한 모욕적인 발언에 대한 반응이었다"고 해명했지만 비난을 피하진 못했다. 가르나초도 팬을 밀치는 영상이 퍼지며 논란에 불을 붙였다.

이 모습을 지켜본 베컴은 CBS 스포츠와의 인터뷰에서 직격탄을 날렸다. "우리는 매우 예의 바른 팀의 일원이었고 팬들의 기대를 알고 있었다. 지금의 맨유는 전혀 그렇지 않다"고 질타했다. 이어 "맨유의 엠블럼을 대표한다는 게 무엇인지, 선수들이 그걸 잊고 있다. 일부는 올바르게 행동하지 않고 있다"며 목소리를 높였다.

베컴은 1992년부터 2003년까지 맨유의 황금기를 이끌며 잉글랜드 프리미어리그 6회, FA컵 2회, UEFA 챔피언스리그 1회(1998-1999년) 등 수많은 우승을 이끌었다. 알렉스 퍼거슨 감독 아래 '클래스 오브 92(Class of '92)'를 대표하는 선수로 활약하며 맨유의 상징적인 인물 중 한 명이다. '클래스 오브 92'는 맨유 역사상 가장 전설적인 유소년 선수 배출 시기를 가리킨다.

베컴의 일침은 맨유의 몰락한 현실을 그대로 드러낸다. 유로파리그 우승도 놓친 맨유는 투어 내내 팬들의 비난과 냉소를 피하지 못했다. 동남아시아 팬들조차 등을 돌린 건 뼈아픈 대목이다. 한때 '신사'로 불렸던 맨유가 이제 '무례함의 상징'으로 전락했다.

맨유는 지난 30일 아시아 투어 마지막 경기였던 홍콩전에서 3-1 승리를 거두며 체면치레는 했지만 돌아선 팬심을 돌리기엔 역부족이었다. 아모림 감독은 휴식기 동안에도 선수들의 체지방·식단·휴가지까지 관리하겠다고 밝혔다. 팀을 갈아엎겠다는 의지다. 하지만 팬들이 원하는 건 경기력 이전에 프로선수가 갖춰야할 기본적인 매너다.

psoq1337@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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