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[인터뷰] '협치 리더십' 김정호 경기도의원 "정치, 도민의 삶 바꾸는 일"(영상)

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여·야 '동수 의회'의 중심에서 협치 리더십 발휘
"도민 체감 복지와 교육 현장 변화…답은 언제나 현장에 있다"
경기북부 균형발전·자족도시·스마트 복지..."도민이 행복한 정치가 목표"

[수원=뉴스핌] 김가현·박승봉 기자 = 경기도의회 경기도교육청예산결산특별위원회 위원장 김정호 의원(국민의힘·광명1)은 두 차례 대표의원을 지낸 협치의 상징적 인물이다.

정파보다 '도민 우선'을 앞세운 실용적 리더십으로 평가받는 그는 "정치는 도민의 삶을 바꾸는 구체적 실천"이라며 "갈등보다 대화, 경쟁보다 협력의 정치가 필요하다"고 말했다.

[수원=뉴스핌] 김가현 박승봉 기자 = 경기도의회 경기도교육청예산결산특별위원회 위원장 김정호 의원(국민의힘·광명1)은 두 차례 대표의원을 지낸 협치의 상징적 인물이다. 2025.11.09 1141world@newspim.com

9일 뉴스핌 경기남부 취재본부 유튜브 채널 '10분만' 인터뷰에서 김 의원은 복지 현장부터 의회 운영까지, 정치의 본질이 결국 사람에게 닿는 일임을 강조했다.

◆ 복지 현장에서 시작된 정치..."도민의 외로움을 줄이는 일에서 출발했다"

김 의원이 정치를 시작한 계기는 지역의 복지 현장에서 비롯됐다. 그는 "어느 날 어르신 댁에 쌀을 전해드리러 갔는데, 이미 돌아가신 상태였다. 너무 늦게 다가간 제 자신이 부끄러웠고, 그때 '이분들과의 연결이 끊어지지 않도록 하는 일'을 하고 싶다는 생각이 들었다"고 말했다.

이후 그는 7대 광명시의원을 시작으로 장애인 지원 조례 제정, 평생학습도시 지원 확대 등 복지와 교육 분야에서 제도적 토대를 마련해왔다. 김 의원은 "현재 36개 시·군 중 31곳이 평생학습도시로 지정되어 있다. 남은 지역까지 모두 도민이 학습과 문화의 혜택을 누릴 수 있도록 조례를 정비하고 있다"고 강조했다.

◆ "정치는 현장 속에서 답을 찾는 일"...두 번의 대표의원, 현장을 달렸다

김 의원은 대표의원 시절 "정책은 책상 위가 아니라 현장에 있다"는 신념으로 31개 시군과 25개 교육지원청을 직접 방문했다. 그는 "현장에 가야 진짜 문제를 볼 수 있다. 시군별 예산사업과 교육현안 자료를 모아 도와 교육청에 직접 제안했고, 다수의 정책이 예산에 반영됐다"고 밝혔다.

정당 간 입장 차이가 클수록 현장의 공통 분모를 찾는 일이 중요했다는 게 그의 설명이다. 김 의원은 "복지·교육은 여야의 색이 없다. 결국 도민의 문제이기 때문에 협치를 통해 현실적인 해법을 만들어내는 게 도의회의 역할이다"고 했다.

[수원=뉴스핌] 김가현 박승봉 기자 = 경기도의회 경기도교육청예산결산특별위원회 위원장 김정호 의원(국민의힘·광명1)은 두 차례 대표의원을 지낸 협치의 상징적 인물이다. 2025.11.09 1141world@newspim.com

◆ 여야 '78대 78 동수'의회..."협치는 선택이 아니라 의무였다"

김 의원은 여야가 동수(同數)인 제11대 경기도의회를 "대한민국 지방정치의 축소판"이라고 표현했다. 그는 "어느 한쪽이 임의로 결정할 수 없는 구조이다. 결국 소통과 협의 없이는 어떤 정책도 실행되지 않는다. 그래서 저는 '협치'가 정치의 생존 방식이라고 생각한다"고 피력했다.

그는 의회 혁신위원회를 이끌며 조직 효율화와 윤리성 강화를 추진했다. 김 의원은 "의회부터 바뀌지 않으면 도정도 신뢰받을 수 없다"며 "의원들이 도민과 더 가까워질 수 있는 제도적 개선을 위해 꾸준히 노력하고 있다"고 덧붙였다.

◆ 복지와 경제, 현장의 균형을 잡다..."도민이 체감하는 변화가 핵심"

김 의원은 초고령 사회 진입과 1인 가구 급증을 경기도가 직면한 최대 복지 과제로 꼽았다. 그는 "현재 경기도의 1인 가구 비율은 약 40%, 그중 절반 이상이 여성이다. 이제 복지는 단순 지원이 아니라 '사회 안정망'의 역할을 해야 한다"고 강조했다.

그는 대표 사례로 '스마트 경로당 사업'을 언급하며 "고령층의 디지털 접근성을 높이고, 돌봄 기능을 확장해 나가는 정책이 복지의 새 방향"이라고 밝혔다.

그러면서 김 의원은 경제 정책에 대해서도 "자족도시를 만들려면 지역 내 기업 유치와 생활권 완성이 병행돼야 한다"며
"지방 재정자립도를 높이기 위해 단계별 계획과 재정 투입을 체계적으로 마련하고 있다"고 설명했다.

◆ "남과 북의 격차 해소, 경기도의 미래 과제"

김 의원은 경기도의 가장 시급한 현안으로 '남북 균형발전'을 꼽았다. 그는 "경기북부는 인구 350만이 넘지만 문화·교통·복지 인프라가 여전히 부족하다. 같은 세금을 내는데 혜택의 격차가 크다면 이는 행정의 불균형이다"라고 말했다.

[수원=뉴스핌] 김가현 박승봉 기자 = 경기도의회 경기도교육청예산결산특별위원회 위원장 김정호 의원(국민의힘·광명1)은 두 차례 대표의원을 지낸 협치의 상징적 인물이다. 2025.11.09 1141world@newspim.com

그는 GTX 등 광역철도망 확충과 북부특별자치도 추진을 핵심 해법으로 제시했다. 김 의원은 "균형발전은 선택이 아니라 책무이다. 경기도가 진정한 하나의 공동체로 서기 위해 반드시 해결해야 할 과제이다"라고 밝혔다.

◆ "정치는 네 편, 내 편이 아니다...도민만 바라보는 협치"

정치를 '경쟁의 장'이 아니라 '공존의 장'으로 보는 것이 그의 일관된 태도다. 김 의원은 "정치는 내 것과 네 것의 싸움이 아니다. 서로 한 발 물러서서 비어 있는 공간을 함께 채워야 한다. 그 공간이 바로 도민의 삶이다"라고 설명했다.

그는 여야 대표 간 지속적인 대화 채널을 유지하며 상생형 예산 합의를 이끌어냈고, 도지사·교육감과의 정례 협치 회의도 주도해왔다. 김 의원은 "도민이 체감하는 정책 성과가 정치의 완성이다. 앞으로도 협치 구조를 제도화해 나가겠다"고 다짐했다.

◆ "더 넓은 곳에서 도민의 삶을 위한 정치 펼치고 싶다"

내년 지방선거를 앞둔 비전과 관련해 김 의원은 "지금 맡은 역할을 끝까지 완수하되, 더 넓은 책임을 질 수 있는 자리에 설 준비를 하고 있다"고 밝혔다.

그는 "대표의원으로, 예결위원장으로 해왔던 경험을 기반으로 경기도 전체를 아우르는 정책 리더십을 이어가고 싶다"라고 강조했다.

◆ "정치는 사람의 문제...도민의 행복이 제1 가치"

끝으로 그는 인터뷰를 통해 도민들에게 이렇게 전했다. 김 의원은 "정치는 결국 사람의 문제이다. 도민 한 분 한 분의 삶이 더 나아지는 것, 그것이 정치의 이유다. 남은 임기 동안 경기도와 광명이 더 행복한 도시가 되도록 제 열정을 모두 쏟겠다"고 밝혔다.

김정호 의원은 현장을 기반으로 정책을 설계하고, 여야 협치를 통해 합의를 도출해온 보기 드문 지방정치형 리더다. '경기도형 협치'의 실제 모델을 구현한 그의 행보는 지방자치의 성숙과 도민 중심 정치의 방향성을 제시하고 있다.

[뉴스핌 경기남부 취재본부 '10분만' - 김정호 경기도의원]

"정치는 도민의 삶을 바꾸는 구체적 실천이다. 갈등보다 대화, 경쟁보다 협력의 정치가 필요하다."

- 정치를 시작하게 된 계기는 무엇입니까

▲ 지역 복지관 봉사 활동을 하던 중, 외롭게 생을 마감하신 어르신을 뵈었습니다. 그분을 통해 '복지는 행정이 아닌 사람의 일'이라는 걸 깨달았죠. 이후 지역의 복지관과 장애인단체, 평생학습센터와 함께 제도적 지원을 만들며 정치를 결심했습니다.

- 의정 철학이나 정치적 신념을 한마디로 정의한다면요

▲ 제 철학은 '도민 중심의 현장 정치'입니다. 정치는 사람의 삶을 바꾸는 일이며, 답은 언제나 현장에 있습니다. 도민 한 분 한 분이 행복한 경기도를 만드는 것이 정치의 출발이자 끝이라고 생각합니다.

- 도의원으로서 가장 보람을 느낀 순간은 언제였습니까

▲ 평생학습도시 조례를 개정해 31개 시·군 모두가 평생학습의 기회를 누릴 수 있도록 한 일입니다. 또 장애인 편의 조례를 제정해 복지 사각지대를 줄였을 때 가장 큰 보람을 느꼈습니다.

- 국민의힘 대표의원을 두 차례 역임했습니다. 가장 어려웠던 순간은요

▲ 여야가 78대 78로 동수인 구조에서 출발한 의회였습니다. 단 한 건의 안건도 독단으로 통과시킬 수 없었죠. 그러나 서로 양보하고 소통하며 합의점을 찾을 때마다 '협치가 정치의 본질'임을 다시 깨달았습니다.

- 여야 협치가 실질적인 성과로 이어지기 위한 핵심은 무엇입니까

▲ 대화의 지속성과 신뢰입니다. 대표단 회의를 정례화해 서로의 입장을 솔직히 나누고, 정책의 실익을 중심으로 판단했습니다. 정당보다 도민을 먼저 생각할 때, 진정한 협치가 가능합니다.

- 복지와 경제 등 주요 정책 분야에서 특히 중점을 둔 부분은 무엇입니까

▲ 초고령사회로 접어든 지금, 복지는 생존의 문제입니다. '스마트 경로당 사업'을 추진해 어르신의 디지털 접근성을 높였고, 1인 여성 가구의 안전망 강화를 위한 조례도 준비 중입니다. 경제 분야에서는 자족도시 기반 마련과 지역기업 유치를 통한 재정자립도 향상에 집중하고 있습니다.

- 대표의원 시절 추진했던 주요 현장 정책은 어떤 것이 있습니까

▲ '정책 드라이브'라는 이름으로 31개 시군을 직접 방문했습니다. 현안과 정책사업을 정리해 도지사에게 예산 반영을 요청했고, 다수의 사업이 실제로 다음 해 예산에 포함됐습니다. 현장의 목소리를 예산으로 바꾸는 것이 제 의정 방식입니다.

- 현재 경기도가 직면한 가장 시급한 과제는 무엇이라고 보십니까

▲ 경기 남부와 북부의 격차 해소입니다. 북부는 인구 350만 명이지만 교통·복지·문화 인프라가 부족합니다. GTX 노선 확충, 북부특별자치도 추진 등을 통해 균형발전이 이뤄져야 진정한 '하나의 경기도'가 완성됩니다.

- 향후 정치적 비전이나 계획이 있다면요

▲ 지금 맡고 있는 교육청 예산결산특별위원장으로서 역할을 완수하는 것이 우선입니다. 그 경험을 바탕으로 향후 더 넓은 자리에서 도민의 삶을 개선하는 정책을 설계하고 싶습니다. 역할이 커질수록 책임도 커진다는 마음으로 준비하고 있습니다.

- 끝으로 도민들에게 전하고 싶은 말이 있다면요

▲ 정치는 대립의 언어가 아니라 소통의 언어여야 합니다. 경기도의회 156명의 의원 모두가 도민의 행복을 위해 뛰고 있습니다. 저 또한 남은 임기 동안 광명과 경기도가 더 살기 좋은 도시가 되도록 혼신의 힘을 다하겠습니다.

1141world@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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