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역사상 가장 스포티한 모델…벤츠코리아, 마이바흐 SL' 출시

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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 메르세데스-벤츠코리아는 메르세데스-마이바흐의 네 번째 모델이자 첫 2인승 오픈톱 로드스터인 '디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL'를 국내에 선보인다고 21일 밝혔다.

디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL. [사진=메르세데스-벤츠코리아]

'디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL'은 마이바흐 S-클래스, GLS, EQS SUV에 이은 신규 라인업으로, 브랜드 역사상 가장 스포티한 모델이라는 점을 내세운다. 스포티한 비율과 절제된 미학, 최고 수준의 승차감을 결합했고, 마이바흐 고유 패턴을 중심으로 색상·소재를 유기적으로 조합한 신규 디자인을 통해 장인정신, 고급 소재, 세밀한 디테일이 어우러지는 '오감형' 럭셔리 경험을 지향한다.

이 모델은 지난해 8월 미국 캘리포니아 페블비치에서 처음 공개된 뒤, 국내에서는 올해 7월 서울 강남에 문을 연 '마이바흐 브랜드센터 서울'에서 최초 전시와 함께 사전 예약을 진행했다. 차량 인도는 이달부터 시작되며, 국내에는 '메르세데스-마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈' 레드 앰비언스(Red Ambience)와 화이트 앰비언스(White Ambience) 두 가지 패키지로 판매된다.

외관은 마이바흐 전용 투톤 페인트 콘셉트를 적용한 것이 특징이다. 레드 앰비언스는 '마누팍투어 가넷 레드 메탈릭(MANUFAKTUR garnet red metallic)', 화이트 앰비언스는 '마누팍투어 오팔라이트 화이트 마그노(MANUFAKTUR opalite white magno)' 차체 색상에 '옵시디언 블랙 메탈릭(obsidian black metallic)' 보닛을 조합했다. 고객이 선택할 경우 보닛에는 진델핑겐 공장의 지속 가능한 픽셀페인트 공정을 활용한 마이바흐 패턴을 얹을 수 있다. 여기에 새로 개발한 투명 상도 '틴티드 클리어코트'를 더해 색감과 깊이감을 강조했다.

실내는 크리스탈 화이트 마누팍투어 익스클루시브 나파 가죽으로 마감해 화사하면서도 우아한 분위기를 구현했다. 나파 가죽은 도어 트림, 센터 콘솔, 시트 등에 폭넓게 적용됐고, 시트 커버에는 꽃을 형상화한 새로운 패턴을 도입했다. 시트 후면에도 화이트 가죽을 사용했으며, 아연 도금 처리된 시트 등받이와 실버 크롬 트림으로 시각적 대비를 더했다.

외관 디자인은 마이바흐 특유의 럭셔리 코드 위에 스포츠카의 역동성을 더했다. 크롬으로 마감한 라디에이터 그릴 테두리와 상단 마이바흐(MAYBACH) 레터링에는 조명이 더해져 잠금·해제 시 애니메이션으로 존재감을 드러낸다. 보닛에는 수직 삼각별과 차체 중앙을 따라 이어지는 크롬 핀이 자리잡았고, 헤드라이트 내부에는 로즈 골드 컬러를 적용했다. 앞유리 프레임과 도어 실, 사이드 클래딩에도 크롬을 사용해 고급감을 높였으며, 전용 프런트 스커트와 수평형 공기 흡입구 디자인으로 차폭을 강조했다. 측면에는 21인치 마이바흐 전용 멀티 스포크 단조 휠을 적용하고, 블랙 패브릭 어쿠스틱 소프트톱에는 짙은 회색 톤의 마이바흐 패턴을 은은하게 새겼다.

후면부는 마이바흐 전용 테일파이프 트림과 LED 테일램프, 크롬 트림, 전용 디퓨저를 더한 리어 에이프런으로 완성된다. 소프트톱 뒤쪽 데크에는 공기역학을 고려한 더블 스쿱 구조를 적용해 로드스터 특유의 실루엣을 강조했다.

파워트레인은 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 스피드 시프트 MCT 9단 변속기 조합으로 최고출력 585마력을 낸다. 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션을 통해 차체 롤링을 억제하고, 유압식 요소로 기존 기계식 안티롤바를 대체해 차체 움직임을 빠르게 제어한다. 프런트 액슬 리프트 시스템과 전반적으로 개선된 서스펜션 세팅이 승차감을 뒷받침하며, 기본 사양인 리어 액슬 스티어링은 최대 2.5도 후륜 조향각을 제공해 코너링 시 민첩성과 안정성을 동시에 확보했다.

주행 모드는 컴포트(Comfort), 마이바흐(Maybach), 스포츠(Sport), 인디비주얼(Individual) 네 가지를 지원한다. 특히 컴포트와 마이바흐 모드에서는 가속 페달 반응을 한층 부드럽게 조율해 조작에 따른 반응을 정제된 방향으로 다듬었다. 차음 성능도 마이바흐 플래그십에 걸맞게 끌어올렸다. 어쿠스틱 플리스와 알루미늄 부틸, 어쿠스틱 폼을 활용한 방음 구조와 소음을 줄인 배기 시스템, 재활용이 가능한 섬유 유리 섬유 소재 머플러 등을 통해 정숙한 주행 환경을 제공한다.

안전·편의 사양은 대부분 기본 탑재됐다. 드라이빙 어시스턴스 패키지, 프리-세이프®(PRE-SAFE®) 시스템, 디지털 라이트, 360° 카메라가 포함된 원격 주차 패키지 등이 대표적이다. 사고 위험이 감지되면 탑승자 충격을 줄이는 기능이 작동하고, 주행 환경에 따라 헤드램프 밝기를 최적화해주는 등 능동형 안전 기능을 강화했다.

실내 디지털 경험은 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 담당한다. 국내외 다양한 제3자 개발 애플리케이션 지원과 차량 데이터 기반 서비스 이용이 가능하며, 국내 사용자를 겨냥해 3세대 MBUX에 최적화한 내비게이션 시스템 '티맵 오토(T map Auto)'를 탑재했다. 헤드업 디스플레이와 증강현실(AR) 내비게이션 연동도 지원한다.

이 밖에도 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토, 통행료 정보 및 잔액을 중앙 디스플레이에 표시하는 톨 정산 시스템, 통풍·열선 시트, 열선 스티어링 휠, 매직 비전 컨트롤 등이 기본 사양으로 제공된다. 옵션 및 패키지로는 헤드레스트 부분에서 따뜻한 바람을 보내는 에어스카프®, 부메스터® 하이엔드 3D 서라운드 사운드 시스템, 에너자이징 패키지 플러스, 공기 청정 패키지, 메모리 패키지, 멀티컨투어 시트 등이 마련됐다.

chanw@newspim.com

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29일부터 SK하닉 본주·ADR 전환 허용 [서울=뉴스핌] 이정아 기자 = 오는 29일부터 SK하이닉스 미국주식예탁증서(ADR)와 SK하이닉스 국내 보통주(본주) 간 상호 전환이 허용된다. 그동안 차익거래가 막혀 유지됐던 국내 본주와 ADR 간 가격 차가 조정받을 수 있는 여건이 마련되는 것이다. 다만 시장에서는 전환이 시작되더라도 실제 차익거래는 제한적일 가능성이 크다는 분석이 나온다. ADR 발행 한도가 대부분 소진된 것으로 알려진 데다, 기존 ADR 투자자가 먼저 원주로 전환해야 새로운 ADR 발행이 가능하기 때문이다. 27일 금융투자업계에 따르면, 오는 29일 SK하이닉스 ADR 기초주식 1779만주가 국내 증시에 추가 상장된다. 이후 국내 SK하이닉스 원주를 ADR로, ADR을 다시 원주로 바꾸는 상호 전환이 허용된다. SK하이닉스.[이미지=로이터 뉴스핌] 2026.07.09 mj72284@newspim.com ADR은 미국 투자자가 달러로 국내 기업 주식을 거래할 수 있도록 만든 예탁증서다. 그동안은 국내 주식을 ADR로 바꾸거나 ADR을 본주로 교환할 수 없었기 때문에 두 시장의 가격이 크게 벌어져도 이를 이용한 차익거래는 불가능했다. 하지만 앞으로는 국내 시장에서 본주를 매입해 ADR로 전환한 뒤 미국 시장에서 매도하는 거래가 가능해지면서 양 시장 간 가격 차를 활용한 차익거래도 가능해진다. 반대로 ADR 가격이 낮아질 경우 ADR을 본주로 교환하는 거래도 가능하다. 본주와 ADR 간 전환이 원활하게 이뤄질 경우 국내에서는 원주 매수세가 유입되고, 미국에서는 ADR 공급이 늘어나면서 양 시장의 가격 차가 점진적으로 좁혀질 수 있다는 분석이 나온다. 그간 국내 본주와 미국 ADR의 주가 흐름은 계속 엇갈렸다. SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 SK하이닉스 본주는 218만원에서 181만6000원으로 16.69% 하락했다. 반면 ADR은 168.01달러에서 154.57달러로 8.0% 하락하는 데 그쳤다. 이 기간 국내 증시 변동성이 심화하면서 이른바 '삼전닉스' 레버리지 ETF에서 탈출해 서학개미로 전환한 개미 투자자들의 SK하이닉스 ADR 구매세도 상당하다. 한국예탁결제원에 따르면, SK하이닉스 ADR이 미국 나스닥에 상장한 지난 10일부터 27일까지 국내 투자자는 6억7555만달러(약 9900억원)를 순매수했다. 미국 주식 가운데 순매수 1위를 기록한 것이다. 서학개미의 행동에 제임스 매킨토시 월스트리트저널 선임 시장 칼럼니스트는 "2주 전 SK하이닉스 ADR이 상장된 이후 프리미엄은 16~51%까지 치솟았다"라며 "미국 투자자들은 한국 기업의 주식을 직접 거래해줄 증권사를 찾는 수고를 덜기 위해 엄청나게 높은 가격을 지불하고 있다"고 경고했다. 그는 "일반적인 ADR이라면 금요일에 나타난 29% 수준의 프리미엄은 헤지펀드들이 한국에서 주식을 사서 ADR로 바꾸는 동시에 미국에서 ADR을 공매도하게 만드는 요인"이라며 "하지만 본주를 ADR로 전환하는 것이 원천적으로 불가능하기 때문에 프리미엄이 더 커질 경우 투자자들은 큰 손실을 입을 수 있다"고 경고한 것이다. 시장에서도 본주와 ADR 간 실제 전환이 얼마나 이뤄질지를 관건으로 꼽고 있다. 핵심 변수는 ADR 발행 한도다. 본주를 ADR로 전환하려면 새로운 ADR을 발행해야 한다. 그러나 ADR은 정해진 발행 한도 내에서만 추가 발행이 가능하다. 현재는 상당수 한도가 이미 사용된 상태다. 또 기존 ADR 투자자가 본주 전환을 선택할 유인이 크지 않다는 점도 고려해야 한다. 현재 미국 시장에서는 ADR이 국내 본주보다 높은 가격에 거래되고 있기 때문에, 굳이 저평가된 원주로 교환할 이유가 많지 않다. 경기 이천시 SK하이닉스 본사의 모습 [사진 = 뉴스핌DB] 다만 일각에서는 시장 상황에 따라 시나리오는 달라질 수 있다고 보고 있다. 기존 ADR 투자자의 원주 전환이 예상보다 늘어나 발행 여력이 확보될 경우 국내 본주를 ADR로 전환하는 거래도 활발해질 수 있다. 이 경우 국내 본주 수요 증가와 함께 국내외 가격 차가 빠르게 축소될 가능성이 있다. 이정빈 신한투자증권 연구원은 "29일부터 본주와 ADR 간 상호전환 신청 절차가 시작되지만 실제 가격 괴리 조정 강도는 ADR 신규 발행 규모와 시장 수급에 따라 결정될 것"이라며 "전환 절차와 행정적 마찰이 존재하는 만큼 프리미엄이 즉시 축소되기는 쉽지 않다"고 분석했다. 그러면서 "ADR 프리미엄은 장기적으로 0으로 수렴하기보다 일정 수준 유지되는 특성이 있지만, 과도하게 확대된 구간에서는 축소될 가능성이 높다"며 "프리미엄이 조정되는 과정에서는 ADR 가격 하락보다 국내 본주 상승이 상당 부분을 차지할 가능성이 높다"고 전망했다. 정민희 아리스 연구원도 "ADR의 단기 강세는 상장 초기 공급이 제한된 상황에서 프리미엄이 반영된 결과일 수 있다"며 "장기적으로는 차익거래를 통해 ADR과 원주 가격이 점차 수렴하는 특징을 보일 것"이라고 내다봤다. 이어 "결국 주가 방향을 결정하는 것은 ADR 자체가 아니라 기업의 실적과 성장 모멘텀"이라며 "ADR 프리미엄보다 실적과 인공지능(AI) 메모리 시장 성장성이 중장기 주가를 좌우할 것"이라고 진단했다. plum@newspim.com 2026-07-28 06:00
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전국 곳곳 폭염…중부지방 소나기 [서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 화요일인 28일은 전국 곳곳에서 폭염이 이어지고 중부지방을 중심으로 곳에 따라 소나기가 내릴 전망이다. 기상청과 케이웨더에 따르면 이날 중부지방과 경북권은 구름이 많고, 그 밖의 남부지방과 제주도는 대체로 맑은 날씨를 보이겠다. 늦은 새벽부터 오후 사이 중부지방과 경북권에는 곳에 따라 소나기가 내리겠다. 화요일인 28일은 전국적인 무더위가 계속되겠다. 중부지방 중심으로 곳에 따라 소나기가 내려 돌풍과 천둥·번개에 유의해야겠다.[사진 = 뉴스핌DB] 예상 강수량은 서울·인천·경기 5~40㎜, 강원 내륙·산지 5~40㎜, 강원 동해안 5~20㎜다. 대전·세종·충남 내륙과 충북, 대구·경북은 5~40㎜다. 울릉도·독도에는 5~20㎜가 예상된다. 아침 최저 기온은 22∼26도로 예상된다. ▲서울 26도 ▲인천 25도 ▲수원 25도 ▲춘천 25도 ▲강릉 26도 ▲청주 26도 ▲대전 25도 ▲전주 26도 ▲광주 26도 ▲대구 25도 ▲부산 26도 ▲울산 25도 ▲제주 27도다. 낮 최고 기온은 31∼36도로 예보됐다. ▲서울 33도 ▲인천 32도 ▲수원 32도 ▲춘천 31도 ▲강릉 33도 ▲청주 33도 ▲대전 34도 ▲전주 34도 ▲광주 34도 ▲대구 35도 ▲부산 33도 ▲울산 36도 ▲제주 32도다. 바다의 물결은 동해·서해·남해 앞바다에서 0.5∼1.0m로 일겠다. 에어코리아에 따르면 이날 미세먼지의 농도는 전국이 '좋음'∼'보통'으로 예상된다. yuniya@newspim.com 2026-07-28 06:30
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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