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한국타이어 '키너지 4S2', 아우토 빌트 사계절 타이어 테스트 석권

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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)의 올웨더(All-Weather) 타이어 '키너지 4S2(Kinergy 4S2)' 제품군이 유럽 유력 자동차 전문지들의 사계절용 타이어 비교 테스트에서 잇달아 최상위 평가를 받으며 글로벌 톱티어(Top Tier) 기술 경쟁력을 다시 한 번 입증했다.

한국앤컴퍼니그룹(회장 조현범) 산하 글로벌 선도 타이어 기업인 한국타이어는 최근 '키너지 4S2'가 독일 자동차 전문지 '아우토 빌트(Auto Bild)' 계열 매체가 주관한 사계절용 타이어 테스트에서 연달아 최상위 등급을 획득했다고 27일 밝혔다.

키너지 4S2 제품군. [사진=한국타이어]

먼저 '키너지 4S2'는 아우토 빌트의 고성능 차량 전문 자매지 '아우토 빌트 스포츠카(Auto Bild Sportscars)'가 실시한 사계절용 타이어 테스트에서 최고 등급인 '최우수(Exemplary)' 평가를 받았다. 이번 테스트는 BMW M, 메르세데스-AMG 등 고성능 차량에 225/45 R18 규격의 글로벌 10개 브랜드 타이어를 장착해 제동력, 핸들링, 슬라롬 등 14개 항목을 종합적으로 평가하는 방식으로 진행됐다.

테스트 결과 '키너지 4S2'는 눈길, 마른 노면, 젖은 노면 등 다양한 조건에서 고른 성능을 보여 높은 점수를 획득했다. 특히 젖은 원선회(Wet Circle) 항목에서는 14.34초로 테스트 타이어 중 가장 빠른 랩타임을 기록하며 젖은 노면 코너링 성능에서 1위를 차지했다. 해당 매체는 "사계절용 타이어임에도 고성능 차량의 겨울용 타이어 선택지로 고려할 만하다"고 평가하며 성능을 높게 평가했다.

SUV 전문 매체 '아우토 빌트 알라드(Auto Bild Allrad)'가 진행한 테스트에서도 '키너지 4S2'는 마른 노면 핸들링 1위를 비롯해 모든 노면에서 안정적인 제동력과 접지력, 민첩한 주행 성능을 바탕으로 '매우 좋음(Very Good)' 등급을 받았다. 전문지 측은 "마른 노면에서의 뛰어난 주행 성능과 매우 안정적인 눈길 퍼포먼스를 겸비한 제품"이라고 총평했다.

앞서 지난 9월에는 글로벌 30개 브랜드 제품이 참여한 아우토 빌트 사계절용 타이어 비교 테스트에서 "모든 노면에서 균형 잡힌 퍼포먼스를 제공하는 만능 타이어"라는 호평과 함께 '최우수(Exemplary)' 등급을 획득하기도 했다.

SUV 전용 올웨더 제품인 '키너지 4S2 X' 역시 아우토 빌트 사계절용 타이어 테스트에서 우수한 수막현상(Aquaplaning) 저항 성능과 안정적인 젖은 노면 주행 성능을 인정받아 '좋음(Good)' 등급을 받으며 제품군 전반의 경쟁력을 입증했다.

'키너지 4S2' 제품군은 2018년 아우토 빌트 테스트 1위를 계기로 유럽 주요 자동차 전문지 테스트에서 꾸준히 호성적을 내며 기술력과 상품성을 인정받고 있다. 한국타이어는 2021년 아우토 빌트 선정 '올해의 타이어 제조사(Tyre Maker of the Year)'에 오른 데 이어, 2023년부터 영국 '오토 익스프레스(Auto Express)'가 주관하는 '카 프로덕트 어워즈(Car Product Awards)'에서 '올해의 제품상'을 2년 연속 수상하는 등 유럽 시장에서 대표 올웨더 타이어 브랜드로 자리매김하고 있다.

키너지 4S2 제품군은 친환경 측면에서도 의미가 크다. 글로벌 타이어 업계 최초로 국제 친환경 소재 인증 제도인 'ISCC PLUS' 인증을 받은 친환경 원료 적용 상품으로, 기존 석유화학 원료를 친환경 원료로 대체하면서도 동등하거나 그 이상의 성능을 구현해 타이어 산업의 지속가능성 제고에 기여하고 있다는 평가를 받는다.

chanw@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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