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메르츠 독일 총리 "우크라이나의 EU 조기 가입은 불가… 논의 대상 안 돼"

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[런던=뉴스핌] 장일현 특파원 = 프리드리히 메르츠 독일 총리가 우크라이나의 유럽연합(EU) 조기 회원 가입은 불가능하다고 못을 박았다. 

EU는 최근 우크라이나의 조기 가입을 위해 '가입 시스템' 개편을 추진하고 있는 것으로 알려졌는데, 독일의 '불가 입장' 확인으로 이 방안은 사실상 물 건너 간 것 아니냐는 평가가 나올 수 있는 대목이다.

우크라이나는 줄기차게 내년 EU 가입이 성사돼야 한다고 요구하고 있다.

프리드리히 메르츠(오른쪽) 독일 총리와 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령이 지난해 5월 28일(현지시간) 정상회담을 마친 뒤 공동 기자회견을 갖고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

메르츠 총리는 지난 28일(현지 시간) 독일 베를린에서 연정 파트너들과의 회의를 마친 뒤 기자들과 만나 "우크라이나의 2027년 EU 가입은 불가능하다"고 말했다. 

그는 "EU에 가입하려는 모든 국가는 먼저 코펜하겐 기준을 충족해야 한다"며 "이 과정에는 보통 수 년이 걸린다"고 말했다. 그러면서 "우크라이나의 2027년 1월1일 가입은 논의 대상이 아니다"라고 했다.

코펜하겐 기준은 1993년 유럽경제공동체(EEC)와 유럽원자력공동체(Euratom)의 통합으로 EU가 창설되면서 마련된 EU 회원 가입 기준이다. 

이 기준에 따르면 모든 후보국은 사법·기본권과 농업, 경쟁, 환경, 재정 통제, 에너지 등 35개 챕터를 모두 만족해야 하며 가입 협상에서부터 각 챕터의 개시와 종결, 최종 조약 체결에 이르기까지 기존 27개 회원국이 매 단계마다 만장일치 승인을 해줘야 한다. 

이런 조건을 모두 통과하는 데 최소한 10년 이상이 걸리는 것으로 알려졌다. 튀르키예의 경우 1987년(EU의 전신인 EEC 때) 가입 신청을 했고 1999년 후보국 지위를 획득했으며 2005년 가입 협상이 시작됐지만 현재까지 개시된 챕터는 16개, 잠정 종결된 챕터는 1개에 불과하다. 

메르츠 총리는 "우크라이나가 장기적으로 EU 가입으로 나아갈 수 있는 전망은 분명히 필요하고, 우리는 우크라이나를 EU에 점진적으로 더 가깝게 만들 수 있다"면서도 "그런 접근은 언제나 가능하지만 이렇게 빠른 가입은 현실적으로 가능하지 않다"고 말했다. 

우크라이나는 EU 가입 절차가 빠르게 진행돼야 한다고 주장하고 있다. 

볼로디미르 젤렌스키 대통령은 지난 27일에도 크리스티안 슈토커 오스트리아 총리와 통화한 뒤 엑스(X·옛 트위터)에 우크라이나의 2027년 EU 가입을 다시 한번 촉구했다. 

그는 "우크라이나의 EU 가입은 우리만이 아니라 유럽 전체를 위한 핵심적인 안전 보장 중 하나"라고 했다. 이어 "유럽의 집단적 힘은 특히 우크라이나의 안보적·기술적·경제적 기여 덕분에 가능하다"고 했다. 

이에 대해 그자비에 베텔 룩셈부르크 외무장관은 "미안하지만 최후통첩 하지 말라고 (우크라이나에) 여러 번 말했다"며 "코펜하겐 기준이라는 규정이 있고 우리는 이걸 지켜야 한다"고 말했다.

EU 내 영향력이 가장 큰 국가 중 하나인 독일의 반대 입장으로 EU 집행위의 '가입 시스템' 개편도 급제동이 걸릴 가능성이 제기된다. 

최근 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)는 "EU 집행위원회가 우크라이나의 신속한 가입을 위해 '2단계 가입 절차', 일명 '확대 라이트(enlargement lite)' 시스템 도입을 추진하고 있다"고 보도했다. 

우크라이나는 러시아로부터 침략을 받은 지 나흘 만인 지난 2022년 2월 28일 EU에 가입 신청을 했다. EU는 4개월 후인 6월 23일 후보국 지위를 부여했다. EU 역사상 가장 빠른 결정이었다. 지금은 EU 가입 협상 개시는 승인이 됐지만 아직 35개 챕터 개시에는 들어가지 못한 상태이다. 

ihjang67@newspim.com

 

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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