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[GAM]AI 시대 고성장 산업 '전자포'② 수급대란 공포, 가격인상 랠리

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AI 핵심 요약

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  • 중국 공급업체들이 26일 올해 들어 전자포 가격을 네 차례 인상했다.
  • 원가 상승과 공급 부족으로 2차 가격 인상 랠리가 예상되며 연말 가격이 배 수준으로 오를 전망이다.
  • 중국이 중저가 전자포를 100% 국산화하고 고급 제품 국산화율도 60%까지 확대했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

PCB와 CCL 수요확대, 상단 전자포 수요 견인
전자포 수급 불안 확대 속 업계 가격인상 랠리
중저가 전자포 100% 국산화, 업그레이드 가속

이 기사는 2월 26일 오후 4시15분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <AI 시대 고성장 산업 '전자포'① 투자가치 급상승, 왜 주목하나>에서 이어짐.

◆ 공급 긴장, 중국 업계 '2차 가격인상' 랠리

올해 들어 전자포 가격은 가파른 상승세를 보이고 있다.

일반 전자용 유리섬유 원사 가격은 톤(t)당 1만300~1만700 위안으로 1만 위안 선을 넘어섰다. 핵심 전자포 가격은 1m당 5.1~5.5 위안으로 올랐다. 

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.02.26 pxx17@newspim.com

이러한 가격 상승세는 중국 현지 전자포 공급 기업들이 연이어 전자포 가격을 인상하고 있어서다.

중국 원자재 가격 정보 제공 기관인 탁창컨설팅(卓創資訊)이 공개한 데이터에 따르면, 2025년 10월·12월과 2026년 1월·2월 일반 전자포 가격은 네 차례 인상됐고, 그 가운데 두꺼운 전자포의 누적 인상 폭은 미터당 1~1.2위안에 달했으며, 얇은 전자포는 상승 폭이 더 컸다.

공급업체와 업계 관계자들 소식에 따르면, 원가 상승과 공급 부족 지속이라는 이중 압박으로 인해 유리섬유 제조업체들이 곧 2차 가격 인상에 나설 것으로 예상된다.

이번에 계획된 월간 조정 폭은 10~15%로, 이 같은 흐름이 이어질 경우 2026년 말 유리섬유 가격은 현재 수준의 배에 이를 가능성이 있다는 진단이 나온다.

눈여겨볼 점은 이번 인상 랠리가 저점에서 출발하는 것이 아니라는 점이다. 2025년 이후 유리섬유 가격은 연간 누적 상승률이 이미 50%를 넘어섰고, 이번 인상은 이전의 큰 폭 상승 위에서 다시 한 번 상방을 더하는 셈이다.

이달 초부터 유리섬유 산업체인 전반에서는 올 초부터 줄줄이 '가격 인상 신호'가 나왔다. 주목할 점은 이번에는 인상 폭이 더욱 커졌을 뿐 아니라 인상 주기도 확연히 짧아졌다는 것이다.

화태증권(華泰證券) 리포트는 "새로운 라운드의 인상 폭이 크고 사이클이 짧아지고 있다는 점은 전자포 공급 부족이 고급 제품에서 보통 제품으로까지 확산되고 있음을 보여준다"고 진단했다.

아울러 일반 전자포는 공급 제약이 큰 편이어서 2026년에 새로운 가격 상승 사이클을 시작할 가능성이 있고, 고급 전자포 중 2세대 저유전(Low-DK)·저열팽창(Low-CTE) 제품은 2026년에도 공급 부족이 이어져 추가 인상이 가능하다고 판단했다.

참고로 유전율(DK)은 PCB 재료나 유리섬유가 전기 신호(특히 고주파·고속 신호)를 통과시킬 때 전기장을 얼마나 '저장'하는지, 즉 신호가 재료 안에서 얼마나 느려지고 왜곡되는지를 나타내는 물성이다. DK가 낮을수록 신호 전파 속도가 빨라지고, 배선 간 정전용량이 줄어 고속·고주파 신호의 지연과 왜곡, 크로스톡(신호 간섭)을 줄이는 데 유리하다.

◆ '유리섬유 수급 대란' 현실화되나  

이 같은 가격인상 랠리는 수급 불안이 커지고 있어서다.

중국유리섬유공업협회에 따르면 중국 유리섬유 원사 생산량은 2021년부터 둔화되는 추세에 있다. 2024년 기준 유리섬유사 생산량은 756만 톤(t)으로 저년 대비 4.6% 감소했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.02.26 pxx17@newspim.com

최근 들어 더욱 뚜렷해진 감산 행보는 이러한 불안감을 증폭시키는 기폭제가 되고 있다.

2월 10일 글로벌 선두 CCL과 프리프레그(Prepreg, 섬유에 수지를 미리 함침한 시트형 재료로 PCB 빌드업에서 층간 접착·절연체로 쓰임) 제조사인 대만 타이야오테크(臺耀科技∙TUC)는 TU-662(668/F), TU-768(752), TU-747(742) 등 일부 시리즈 제품의 생산 중단 공지를 내고, 2026년 말까지 관련 제품 생산을 전면 중단하겠다고 밝혔다.

그 핵심 배경은 대만 업스트림 유리섬유포 업체들이 범용 전자포 공급을 중단하고, AI 서버용 고급 저유전율(Low-DK) 전자포 생산으로 전면 전환한 데 있다.

TUC의 전자포(E-glass) 기반 CCL 생산 중단은 글로벌 공급 부족을 더욱 키울 전망이다. 이에 따라 대체 공급 능력을 갖춘 CCL 및 업스트림 전자포 소재 업체들의 수혜가 예상된다.

글로벌 차원에서는 특히 T-글라스(T-glass)의 수급 불안이 가시화되고 있다.

T-글라스는 고강도·저열팽창·저손실의 특성을 띄는 특수 유리섬유로서 첨단 칩 패키징, AI 서버, 고다층 PCB의 핵심 소재로 사용된다.

중국 기업들이 높은 점유율을 차지하고 있는 중저가 전자용 유리섬유(E-글라스)가 가성비 좋은 범용 재료라면, T-글라스는 제조 난도가 높고 단기간 내 공급 물량을 늘리기 힘든 고급 재료다.

현재 T-글라스는 일본 닛토보(日東紡∙Nittobo)가 독점 공급하고 있다.

산시증권(山西證券) 리포트에 따르면, 닛토보는 품질을 이유로 생산능력을 빠르게 늘리기 어렵고, 신규 증설 설비는 2027년에야 가동될 예정이며 그때도 생산능력은 약 20% 늘어나는 데 그칠 전망이다. 이는 향후 1년 이상 기간 동안 유리섬유의 공급 부족 구도가 근본적으로 바뀌기 어렵다는 뜻으로도 해석할 수 있다. 

[사진 = 중국거석 공식 홈페이지] 중국거석(中國巨石∙JUSHI 600176.SH)이 생산하는 유리섬유 제품 이미지.

◆ 중저가 전자포 100% 국산화, 업그레이드 가속

일반적으로 전자포 업계의 핵심 경쟁력은 두께, 균일성, 유전율(DK, PCB 재료나 유리섬유가 전기 신호를 통과시킬 때 전기장을 얼마나 '저장'하는지, 즉 신호가 재료 안에서 얼마나 느려지고 왜곡되는지를 나타내는 물성) 등의 지표에 집중돼 있다.

중·저가 전자포(예 : 7628 타입, 두께 약 0.19~0.20mm)는 주로 소비자용 전자제품, 가전 등 일반 PCB에 사용되며 기술 장벽이 비교적 낮은 편이다.

전세계 전자용 유리섬유사와 전자포 생산능력의 약 70%가 중국 본토에 집중돼 있는데, 주로 중·저가 제품 위주다.

현재 중국 내 중·저가 전자포의 연간 생산능력은 12억m를 웃돌아 내수를 충족할 뿐 아니라 수출도 가능한 수준이다.

고급 전자포(예 : 2116 타입, 두께 약 0.10mm)는 AI 서버, 5G 기지국, 자율주행용 차량 제어기 등 고주파·고속 PCB에 사용되며, 이 분야의 생산능력은 주로 일본 업체들이 장악하고 있다.

2024년 기준 글로벌 저유전(Low-DK) 전자포 시장점유율 상위 2개사는 모두 일본 업체로 닛토보(日東紡∙Nittobo)와 아사히카세이(旭化成 Asahi AKSEI)가 시장 점유율 55%와 31%를 차지하고 있다. 고급 전자포 시장의 집중도가 상당히 높은 수준임을 말해준다.

최근 들어 중국 국산 대체는 눈에 띄게 속도가 붙고 있다.

현지 매체 조사에 따르면 7628 타입 중·저가 전자포는 이미 사실상 전량 국산화에 성공했고, 2116 타입의 고급 전자포 국산화율도 약 60%까지 올라온 것으로 추산된다.  

<AI 시대 고성장 산업 '전자포'③ 8대 A주 테마주 속 투자 기회>로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있다.]

pxx17@newspim.com

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B-52, 캘리포니아 기지서 추락 [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 미 공군의 B-52 전략 폭격기가 15일(현지시간) 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에서 이륙 직후 추락했다. 기지 측이 소셜 미디어 엑스(X)에 게시한 글에 따르면, 이날 오전 11시 20분 추락 사고가 발생했고 구조대가 즉각 현장 대응에 나섰다. 엑스에 올라온 사진에 따르면 사고 직후 기지 상공으로 연기 기둥이 치솟는 모습이 목격됐다. 통상 5명의 승무원이 탑승하는 B-52 폭격기는 냉전 이후 미 공군의 핵심 전력으로 자리 잡아 왔다. 보잉사가 제작한 이 항공기는 애초 원거리 핵 공격용으로 설계됐으나, 이후 이라크와 아프가니스탄에서의 수십 년에 걸친 군사 작전은 물론, 최근에는 이란을 상대로 한 표격 타격 임무까지 수행했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미 공군은 B-52의 1960년대 구형 엔진을 연료 효율이 더 높은 현대식 엔진으로 교체할 계획이다. 이 새로운 엔진과 기타 성능 개량 작업을 통해 이 폭격기는 앞으로도 계속 현역으로 남을 수 있을 것으로 예상된다. 2026년 6월 15일 미국 캘리포니아주 에드워즈에서 미 공군 B-52 폭격기가 추락한 후 에드워즈 공군기지에서 연기가 피어오르고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-06-16 05:35
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트럼프 "19일 서명·해협 개방 동시에" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 14일(현지시간) 이란과의 협정 체결을 계기로 호르무즈 해협이 재개방될 것이라고 밝히며, 중동 지역의 긴장 완화와 원유 수송 정상화에 대한 기대를 재차 강조했다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스 소셜에 올린 게시글을 통해 "이번 위대한 합의는 중동 전역에 평화와 안보를 가져올 것"이라며 "금요일(19일) 협정 서명과 동시에 해협이 개방되고, 기뢰 제거 작업을 위해 일정 시간이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "이를 통해 역내는 물론 전 세계를 향한 원유 흐름이 양방향으로 다시 정상화될 것"이라고 주장했다. 그는 또 "많은 미국 대통령들이 이란과의 평화를 시도했지만 모두 실패했다"며 "역내 지도자들은 처음으로 진정한 평화를 달성할 수 있도록 도울 대통령을 찾았다"고 자평했다. 이는 자신이 추진 중인 대이란 협상이 기존 외교적 시도, 특히 버락 오바마 전 대통령의 이란 핵협정(JCPOA)rhk 차별화된 성과를 낼 것이라는 점을 부각하려는 발언으로 풀이된다. 앞서 트럼프 대통령은 별도의 게시글을 통해 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄 조치를 "즉각 해제하도록 승인했다"고 밝힌 바 있어, 이번 발언은 군사적 긴장 완화와 해상 교통 정상화를 병행하는 조치의 연장선으로 해석된다. 다음은 트럼프 대통령의 게시글 전문 번역이다. "이번 위대한 합의는 중동 전역에 평화와 안보를 가져올 것이다. 많은 대통령들이 이란과의 평화를 만들려고 시도했지만, 나 이전에는 모두 실패했다. 역내 지도자들은 처음으로 진정한 평화를 달성할 수 있도록 도울 수 있는 대통령을 찾았다. 금요일 협정 서명과 함께 해협이 개방되면, 기뢰 제거를 위한 목적에서 일정 시간이 소요되겠지만, 역내와 전 세계를 향한 원유가 양방향으로 다시 흐르게 될 것이다. 도널드 J. 트럼프 대통령" 도널드 트럼프 미국 대통령의 소셜미디어 트루스소셜 게시글. [사진=트루스 소셜] dczoomin@newspim.com 2026-06-15 08:19
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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