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[AI의 종목 이야기] 메모리 ETF 'DRAM', 6주 만 100억달러…비트코인 추월

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AI 핵심 요약

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  • 캐나다 자영업자 에미스가 5월11일 DRAM ETF를 샀다
  • AI 메모리 투자 열풍에 DRAM은 6주 만에 자산 100억달러로 컸다
  • 옵션 매수 쏠림 속 후속 레버리지 상품도 잇따라 나왔다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 5월 18일 오전 07시49분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 5월16일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 브라이언 에미스는 캐나다 앨버타주 레스브리지에서 소매점을 운영하는 43세 자영업자다. 미국 국경에서 차로 약 두 시간 거리에 있는 이 소도시에서, 그는 지난 5월11일 개점 전 증권사 앱을 열어 불과 두 달도 되지 않은 상장지수펀드(ETF) 55주를 매수했다.

그 상품은 라운드힐 메모리 ETF(DRAM)다. 현재 그의 포트폴리오에서 약 7%를 차지하는 이 종목은, 레딧 스레드와 유튜브 영상에서 얻은 정보를 토대로 내린 결정이었다. 인공지능(AI)이 메모리 반도체를 놓쳐서는 안 될 투자 대상으로 만들었다는 판단이 그 배경이었다.

메모리 모듈 기판 위에 놓인 반도체 다이 [사진=블룸버그통신]

에미스가 메모리 관련 주식을 보유한 건 이번이 처음이다. 기존 투자 자산은 주로 아이셰어즈 코어 에쿼티 ETF 포트폴리오처럼 광범위한 지수형 상품에 집중돼 있었다. DRAM은 그의 첫 번째 테마형 베팅이다.

에미스는 "메모리 생산업체에 직접 투자할 수 있게 돼 기쁘다"고 말했다.

그와 같은 선택을 한 개인 투자자들이 대거 유입되면서, 4월2일 출시 이후 약 84% 상승한 이 펀드의 운용자산은 약 100억달러에 달했다. 5000여 개 상장 ETF 가운데 연초 이후 순유입액 기준 상위 10위권에 진입한 이 펀드는 ETF 역사상 가장 빠른 성장 속도를 기록 중이다.

DRAM은 2026년 봄 투자 시장에서 과감한 위험 감수의 상징으로 부상했다. 예측 계약과 당일 만기 옵션에 이르기까지 다양한 투기적 상품에 매수세가 꾸준히 유입되는 분위기 속에서, 아시아 반도체 기업 세 곳을 기초 자산으로 삼은 이 6주 된 ETF가 개인 투자자들의 주류 거래로 자리잡았다.

한때 ETF 산업의 변방에 머물렀던 특화 상품들이 시장 중심부로 편입되고 있다. 다만 DRAM을 둘러싼 콜옵션 매수 쏠림은 일부 트레이더들 사이에서 상승 여력에 대한 의구심을 낳고 있다. 5월16일에는 채권 금리 상승 압력이 AI 관련 거래에 부담을 주면서 DRAM이 5% 하락하기도 했다.

부티크 운용사 라운드힐이 설계한 이 ETF는 삼성전자(005930)와 SK하이닉스(000660) 등 주로 한국 거래소에 상장된 소수의 메모리 기업에 집중 노출되도록 구성됐다. 북미 개인 투자자가 이들 종목을 직접 보유하기는 역사적으로 쉽지 않았다. 에미스는 DRAM에 대해 "마이크론(MU) 한 종목에 집중하는 위험을 분산해 주면서 동시에 AI 병목 구간에 직접 노출된다"고 평가했다.

CFRA의 ETF 리서치 책임자 애니켓 울랄은 "고대역폭 메모리(HBM)는 데이터센터의 AI 훈련 및 추론 워크로드를 처리하는 GPU에 필수적인데, 이 시장은 소수 생산업체가 장악하고 있다"고 설명했다. 인베스코 QQQ 트러스트 시리즈 1(QQQ)처럼 기술주 비중이 높은 펀드들이 AI 하이퍼스케일러 노출을 제공하기는 하지만, 메모리 반도체 산업을 지배하는 한국 기업들에 접근하기는 그보다 훨씬 어렵다. 울랄은 그런 이유에서 DRAM을 "메모리 거래에 가장 최적화된 수단"이라고 평했다.

블룸버그가 집계한 데이터에 따르면, DRAM은 27거래일 만에 운용자산 65억달러를 돌파했다. 이전까지 같은 기록을 가장 빠르게 달성한 펀드는 블랙록(BLK)의 비트코인 ETF로, 30일이 걸렸다. DRAM은 최근 2주 사이 가장 거래량이 많은 ETF 순위에서 월초 34위에서 현재 20위권으로 상승했으며, 인터랙티브 브로커스 등 개인 투자자 플랫폼에서도 최다 매수 종목 중 하나로 올라섰다.

옵션 시장에서의 존재감도 두드러진다. 아심 리서치의 로키 피시먼에 따르면, 지난 한 주간 DRAM 옵션 거래 대금은 매일 10억달러를 넘어섰다. 이 수치는 1998년에 출시된 스테이트 스트리트 에너지 셀렉트 섹터 SPDR ETF(XLE)와 스테이트 스트리트 파이낸셜 셀렉트 섹터 SPDR ETF(XLF)처럼 오랫동안 활발한 옵션 거래가 이뤄진 섹터 ETF들을 이미 추월한 수준이다. 피시먼은 "활동이 콜옵션 매수 쪽으로 크게 기울어 있으며 랠리를 추격하려는 투자자들의 콜 매수로 추정된다"고 말했다. 콜 매수 쏠림은 개별 종목이나 테마 거래에서 상승 사이클 후반부를 나타내는 전형적인 신호로, 심리가 전환될 때 급격한 되돌림이 나타나는 경우가 많다.

강세론의 핵심 논거는 AI가 메모리 수요를 구조적으로 재편해 예전에는 없었던 장기 구매 계약을 이 경기순환형 산업에 정착시켰다는 것이다. 반면 약세론은 같은 내러티브가 1990년대 이후 모든 기술 사이클의 정점마다 반복됐으며, 개인 투자자 자금 유입은 쌓이는 속도보다 빠르게 이탈하는 경향이 있다는 점을 든다.

블룸버그 인텔리전스의 수석 ETF 애널리스트 에릭 발추나스는 "모든 테마 ETF는 핫소스처럼 생각해야 한다"면서도 "조정이 오더라도 이 거래 자체가 사라지지는 않을 것이다. AI는 사라지지 않는다"고 밝혔다.

DRAM의 성공은 경쟁사들의 후속 상품 출시 경쟁으로 이어지고 있다. 최근 T-렉스는 DRAM 2배 인버스 펀드를 신청했고, 레버리지 셰어스는 DRAM 2배 레버리지 ETF를 신청했다. 디파이언스는 DRAM을 기초로 한 옵션 인컴 펀드를 신청한 상태다.

TMX 베타파이의 인덱스 상품 전략 책임자이자 ETF 업계 11년 경력의 제인 에드먼드슨은 "DRAM의 성공 규모는 저 자신조차 놀랍게 만들었다"며 "레버리지·인버스·인컴 강화 버전이 이렇게 빠르게 등장한 것은 전례 없는 일"이라고 말했다.

bernard0202@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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