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KDDX 수주전 흔든 보안감점…HD현대重 "법적 근거 없는 감점 연장"

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AI 핵심 요약

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  • HD현대중공업이 4일 KDDX 입찰 보안감점 연장 금지 가처분을 법원에 신청했다.
  • 쟁점은 군사기밀보호법 위반 보안감점 기간을 최초 형 확정일 기준 3년으로 볼지, 각 피고인별 확정일로 다시 늘릴지 여부다.
  • 법원 결정에 따라 KDDX 수주전에서 보안감점 적용 여부가 달라져 대형 방산 사업 향방에 중대한 변수가 될 전망이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

'감점 연장 적용 금지' 가처분 신청
법원 판단 이르면 이번주 후반 나올 듯

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 한국형 차기 구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업을 앞두고 방위사업청의 보안감점 산정 기준이 핵심 쟁점으로 떠올랐다. HD현대중공업은 방사청이 그동안 설명해 온 감점 적용 기간을 입찰 직전 사실상 변경했다며 법원 판단을 구하고 나섰다.

한국형 차기구축함(KDDX) 상세설계 및 선도함 건조 사업 입찰에서 HD현대중공업의 보안사고 '형 확정일' 해석이 핵심 쟁점으로 부상했다. 사진은 KDDX 조감도. [사진=HD현대중공업 제공]

4일 업계에 따르면 HD현대중공업은 지난달 27일 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 입찰에 참여하면서 법원에 '보안감점 연장 적용 금지' 가처분 신청을 냈다. 방사청은 앞서 지난달 18일 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 재입찰을 공고했다.

이번 가처분의 쟁점은 과거 군사기밀보호법 위반 사건에 따른 보안감점 적용 기간을 방사청이 입찰 직전 기존 설명과 달리 다시 산정할 수 있는지 여부다. HD현대중공업은 방사청이 입찰공고에 명시된 계약체결기준대로 절차를 진행해야 한다며 감점 연장 적용을 막아달라는 취지로 법원에 판단을 구했다.

논란은 감점 기간의 기산점을 두고 불거졌다. 울산지검은 2020년 9월 24일 HD현대중공업 직원들을 군사기밀보호법 위반 혐의로 기소했다. 이후 직원 9명 가운데 8명은 2022년 11월 19일 형이 확정됐고, 나머지 1명은 2023년 12월 7일 최종 유죄 판결이 확정됐다.

HD현대중공업은 '최초 형 확정일'인 2022년 11월 19일부터 3년이 되는 2025년 11월 18일까지 보안감점이 적용된다는 입장이다. 회사는 해당 기간 1.8점의 감점을 적용받아 왔다.

HD현대중공업 측은 이 같은 해석이 방사청이 그동안 유지해 온 입장이라고 주장한다. 방사청은 2023년 11월 2일 열린 '방위사업계약제도 혁신을 위한 방위사업법 및 하위법령 개정안 설명회'에서 해당 보안사고 사례를 언급하며 최초 형 확정일부터 3년간 1.8점의 감점을 적용한다고 설명한 것으로 알려졌다.

또 HD현대중공업이 2024년 5월 16일 계약체결기준상 보안사고 감점기간 기산일을 질의하자, 방사청은 같은 해 5월 27일 "최초 형 확정일로부터 입찰등록 마감일 전일 기준 3년간 형사처벌 감점기준이 적용된다"는 취지로 회신한 것으로 전해졌다. HD현대중공업은 방사청이 2025년 5월 다른 사업 입찰 관련 가처분 사건에서도 해당 보안사고에 따른 감점기간은 지난해 11월 18일까지라는 입장을 명시했다고 보고 있다.

그러나 방사청은 지난해 9월 30일 정례브리핑에서 HD현대중공업에 대한 보안감점을 2026년 12월 6일까지 추가 적용하겠다는 방침을 밝혔다. 기존 1.8점 감점이 끝나는 시점을 약 50일 앞두고, 1.2점 감점을 약 13개월 더 적용하겠다는 취지다.

HD현대중공업은 이를 두고 방사청이 기존 입장을 사실상 번복한 것이라고 반발하고 있다. 같은 사건으로 기소된 직원들에 대해 이미 최초 형 확정일을 기준으로 감점을 적용해 왔는데, 일부 피고인의 최종 확정일을 별도로 기준 삼아 감점 기간을 다시 늘리는 것은 계약체결기준 해석과 맞지 않는다는 주장이다.

특히 HD현대중공업은 방사청이 지난해 9월 30일 감점 연장 가능성을 언급한 뒤에도 구체적인 연장 사유를 충분히 설명하지 않았다고 보고 있다. 이후 국정감사 과정에서 해당 발언이 실무부서 의견이라는 취지의 설명이 나오면서 혼선이 커졌고, 최종적으로는 KDDX 입찰 제안서 제출이 임박한 시점에 감점 연장 적용이 현실화됐다는 것이다.

HD현대중공업 측은 방사청이 수년간 설명회, 공문 회신, 법원 사건 등을 통해 같은 기준을 제시해 온 만큼 입찰 직전 해석을 달리하는 것은 기업의 예측 가능성과 절차적 신뢰를 훼손할 수 있다고 주장한다. 대형 방산 입찰에서 평가 기준의 일관성이 흔들리면 특정 기업의 유불리를 넘어 방산 조달 행정 전반에 대한 신뢰 문제가 될 수 있다는 지적도 나온다.

반면 방사청 측은 먼저 확정된 8명의 판결과 나중에 확정된 1명의 판결을 별개로 봐야 한다는 입장이다. 각각의 확정 시점을 기준으로 감점 적용 기간을 산정하는 것이 타당하다는 취지다. 한화오션 측도 법정에서 두 판결은 별개 범죄에 관한 것으로 감점 역시 별도로 적용돼야 한다는 입장을 밝힌 것으로 알려졌다.

업계에서는 이번 가처분 결과가 이르면 이번 주 후반, 늦어도 다음 주 초께 나올 가능성이 있는 것으로 보고 있다. 법원 판단에 따라 KDDX 입찰 평가에서 보안감점 적용 여부가 다시 조정될 수 있는 만큼, 이번 결정은 수주전의 향방을 가를 주요 변수로 꼽힌다.

KDDX 사업은 6000톤급 차기 구축함 6척을 국내 기술로 건조하는 대형 국책 방산 사업이다. 상세설계 및 선도함 건조 사업 규모만 9000억원에 육박하고, 전체 사업비는 7조원대에 달하는 것으로 알려졌다. 함정 사업은 평가 점수 차이가 크지 않은 경우가 많아 1점대 감점도 수주 결과를 좌우할 수 있다.

HD현대중공업은 KDDX 기본설계를 수행한 업체로 이번 상세설계 및 선도함 건조 입찰에도 참여했다. 회사는 기본설계 수행 경험과 함정 건조 역량을 바탕으로 사업을 완수하겠다는 입장이지만, 보안감점 적용 여부가 수주전의 핵심 변수로 떠오른 상황이다.

HD현대중공업 관계자는 "방사청의 보안감점 적용이 법적 근거 없이 부당하게 연장됐고, 이는 K-방산 전체 경쟁력에도 심대한 영향을 미칠 수 있는 중요한 문제라고 판단했다"며 "계약체결기준의 해석과 입찰 절차의 공정성에 대해 법원의 판단을 구하고자 가처분을 신청했다"고 말했다.

chanw@newspim.com

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[단독] "에이피알, 짝퉁에 당했다" [서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 글로벌 뷰티 기업 에이피알의 메디큐브 'PDRN 핑크 콜라겐 캡슐 크림'에서 수단레드가 검출됐다는 싱가포르 보건과학청(HSA) 발표는 알고 보니 에이피알의 공식 수출품이 아닌 가품 유통에서 비롯됐을 가능성이 높은 것으로 확인됐다. 에이피알이 AI 모니터링을 통해 가려낸 중국산 짝퉁. 진짜와 사실상 구별이 불가능할 정도다. [사진= 에이피알] 뉴스핌 취재를 종합하면 문제가 된 제품을 판매한 현지 업체는 에이피알의 공식 유통망에 포함되지 않은 곳으로, 유통업계에서는 이번 사태를 K-뷰티 인기에 편승한 가품 유통의 또 다른 사례로 보고 있다. 4일 에이피알에 따르면 HSA가 수단레드 미량 검출 사실을 밝힌 배치 번호는 '2E122I.2E117I'와 '2E191G.2E193G'다. 그러나 에이피알이 확인한 공식 출고 및 수출 이력상 해당 배치 번호 제품이 싱가포르로 수출된 정황은 없는 것으로 나타났다. HSA가 검사한 샘플의 판매처로 지목된 비너스 뷰티 역시 에이피알의 공식 공급 및 유통업체가 아닌 것으로 나타났다. 실제로 에이피알은 "이 업체에 해당 제품을 직접 공급하거나 수출한 사실이 없다"고 밝혔다. 뉴스핌 확인 결과 비너스 뷰티는 싱가포르 현지에서 매장 1개만 운영하는 영세 업체인 것으로 나타났다. 대형 유통망이 아닌 소규모 매장을 통해 정체불명의 제품이 흘러들어갔을 가능성에 무게가 실리는 대목이다. 유통업계 관계자는 "에이피알이 중국산 짝퉁에 당했을 가능성이 확실하다"며 "화장품 업체들이 가품 문제로 골머리를 앓고 있는 게 어제오늘 일이 아니다"라고 말했다. 실제로 에이피알은 이번 사태 이전부터 가품 유통으로 여러 차례 몸살을 앓아 왔다. 지난해 5월 에이피알은 메디큐브 공식몰에 '위조제품 관련 소비자 피해 예방 안내' 공지를 올리고 소비자 피해 예방에 나섰다. 당시 국내외 오픈마켓에서 중국산 위조제품이 유통되면서 관련 피해 상담이 3년간 450건 접수된 것으로 알려졌다. 이들 위조제품은 무단으로 메디큐브 로고를 사용하고 패키지와 용기까지 정품과 유사하게 제작해 소비자가 정품과 가품을 구분하기 어려운 수준이다. K-뷰티 전반의 위조품 문제도 심각하다는 게 업계 시각이다. 최근 아마존, 알리익스프레스 등 글로벌 온라인 쇼핑몰에서 메디큐브를 비롯해 토리든, 마녀공장, 스킨1004, 달바 등 인기 K-뷰티 브랜드를 도용한 가품이 다수 유통되고 있는 것으로 알려졌다. 가품 판매자들은 공식 판매처의 상세 페이지 이미지를 무단 도용하고 제조국을 한국으로 표기해 정품과 혼동을 유도하는 수법을 쓰고 있다. 싱가포르에서 화장품에 사용할 수 없는 성분인 수단레드가 검출되지 않았음을 보여주는 테스트 리포트. [사진= 에이피알] 에이피알은 지난달 3일 HSA의 요청에 따라 현지 공인 시험 기관에서 별도의 제품 시험을 진행했다. 에이피알 싱가포르 법인이 제출한 제품에서는 수단레드가 검출되지 않았다. 이후 같은 달 26일 HSA로부터 해당 제품의 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다는 통지를 받았다. 다만 수단레드가 미량 검출된 비너스 뷰티 판매 제품에 대해서는 회수 조치가 내려진 것으로 파악됐다. 에이피알 관계자는 "당사는 이번 이슈가 제기된 이후 소비자 안전을 최우선으로 고려해 아시아권 판매를 선제적으로 중단하고 관계 당국의 요청에 성실히 대응해 왔다"며 "싱가포르에서도 HSA의 요청에 따라 HSA 공인 시험 기관에서 제품 시험을 진행했고, 불검출 결과가 확인된 이후 판매 및 공급 중단 조치가 해제됐다"고 밝혔다. 이어 "특히 HSA가 검출 사실을 밝힌 샘플의 판매처로 언급된 업체는 당사가 해당 제품을 공급한 공식 유통업체가 아니며 해당 배치 역시 당사의 싱가포르 공식 수출 이력에서 확인되지 않고 있다"며 "해당 제품이 어떠한 경로로 현지에 유통됐는지 객관적인 자료를 바탕으로 사실관계를 확인하고 있다"고 설명했다. 에이피알 관계자는 "가품 여부나 진위에 대해서는 당사나 싱가포르 측에서도 확실히 확인 가능한 부분은 없다"며 안타까움을 토로했다. fineview@newspim.com 2026-09-04 06:06
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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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