전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

'애플 따라쟁이' 中 샤오미의 글로벌 굴기(堀起) 야심

기사입력 : 2013년08월30일 10:04

최종수정 : 2013년08월30일 11:19

휴고 배라 구글 부사장 전격 영입..마케팅 전략에 집중할 듯

[뉴스핌=김윤경 국제전문기자]  중국 스마트폰 시장에서 애플을 따돌리며 급성장하고 있는 업체가 있어 화제다. '중국의 애플'로 불리기를 자처한 샤오미(小米科技)가 주인공.

레이 쥔 샤오미 최고경영자(CEO). 애플의 창업자 고 스티브 잡스를 따라한 옷차림이 눈에 띈다. 샤오미는 스마트폰의 외형이나 가격 전략 등도 애플을 따라하고 있다.(출처=포브스)
레이 쥔(Lei Jun) 샤오미 최고경영자(CEO)는 그렇잖아도 애플 창업자이자 CEO였던 스티브 잡스 `따라쟁이`를 대놓고 표방하고 있다. 검은색 셔츠에 청바지 차림부터 그렇다. 

스마트폰 외형도 아이폰을 따라했다. 운영체제(OS)가 안드로이드인 것만 다를 정도. 마케팅 방법도 애플이 중국서 저가전략을 쓰는 걸 따라한 것이 성공적이었다.

샤오미는 지난 2분기 중국내 판매량 5위를 기록하면서 애플을 제쳤다. 시장조사업체 카날리스에 따르면 샤오미의 지난 분기 중국 시장 점유율은 5%였고 애플은 4.8%였다. 1위가 삼성전자인 것을 제외하면 2~5위까지는 레노버와 위롱, ZTE, 화웨이와 샤오미 등 중국 업체들이 채운 것이 눈에 띈다.

중국에서 판매되는 스마트폰은 전 세계에서 20% 정도를 차지하고 있다. 그러나 생산 비중은 엄청나게 크다. 샤오미 역시 중국을 넘어 전 세계 시장으로 뻗어나가기 위해 안간힘이다. 

이를 위해 구글에서 안드로이드 모바일 OS 부문 부사장을 하던 휴고 배라를 모셔왔다. 배라 부사장은 29일(현지시간) 구글플러스에 올린 글을 통해 "샤오미는 놀라운 제품 포트폴리오를 갖고 있으며 글로벌화에 도움을 주기 위해 합류를 결정했다"고 밝혔다.

중국 스마트폰 업체 샤오미로 옮기는 휴고 배라.(출처=파이낸셜타임스)
카날리스의 피트 커닝햄 애널리스트는 "휴고 배라는 업계에서 영향력이 큰 인물"이라며 "중국 업체들이 업계의 미래를 만드는데 큰 역할을 할 준비를 하고 있는 모습"이라고 말했다.

지금까지 중국 업체들의 경쟁력은 주로 가격에 있었다. 샤오미 스마트폰 가격대는 130~300달러선. 삼성전자나 애플 제품의 절반 이하다. 2011년 출시한 '미-원(MI-One)'이 저가의 기본형 제품을 원하는 중국인들 사이에서 돌풍을 일으키면서 샤오미도 급부상했다. 하지만 중국 밖에서 샤오미는 아직 잘 알려져 있지 않다. 

뉴욕타임스(NYT)는 샤오미를 비롯한 중국 업체들이 하드웨어나 소프트웨어 경쟁력에서 선두 업체들을 따라잡기는 어렵다고 판단하고 마케팅에 주력할 것으로 전망했다. 샤오미에 합류하는 배라 부사장도 이를 도와 글로벌 시장 뚫기에 나설 것으로 보인다.

샤오미는 최근 올해 스마트폰 판매 목표치를 기존 1500만대에서 2000만대로 높였다. 최근 외부 투자를 받는 과정에서 샤오미의 기업가치가 100억달러에 평가돼 화제가 되기도 했다.

한편 월스트리트저널(WSJ) 등은 배라 부사장이 샤오미 합류라는 파격적인 결정을 한데엔 지난 3월 안드로이드의 창시자이자 이 부문을 이끌어 왔던 앤디 루빈이 사내 권력다툼 속에서 이 자리에서 밀려나 새 프로젝트를 맡게 된 것도 영향을 미친 것으로 분석했다. 

USA투데이에 따르면 루빈은 현재 구글의 비밀 미래 프로젝트 등을 담당하는 구글 X 연구소에 소속돼 있으며, 소식통들에 따르면 구글이 준비하고 있는 무인 택시 서비스 사업을 위해 로봇쪽 연구에 매달리고 있다고 전했다. 구글은 무인 자동차 소프트웨어 개발에 그치지 않고 직접 생산까지 맡을 계획을 갖고 있으며, 이를 위해 새로운 법인을 출범하고 '로보 택시'란 무인 택시 서비스 사업을 할 계획을 갖고 있는 것으로 최근 전해졌다.

[뉴스핌 Newspim] 김윤경 국제전문기자 (s914@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동