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[차이나모닝브리핑] 中증시자금 조절, '중국만두 커피와 랑데뷰'(종합)

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[뉴스핌=중국본부] 



◆ 中 은행돈 증시유입 조절, 과열진정 완만한 상승유도 포석

중국 정부가 증권사의 신용거래 및 대주거래 자금과 함께 A증시로 대거 흘러드는 은행자금 단속에 나섰다.

중국 매체에 따르면 A증시로 흘러든 은행권 자금이 1조 위안(약 174조원)에 육박하는 것으로 추산하고 있다. 신용대주 거래 자금과 함께 은행자금이 A증시 과열을 부추기는 요인으로 지목되면서 당국이 단속에 나선 것.

이와 관련, 중국 은행감독관리위원회(은감회)는 최근 '상업은행 위탁대출 관리방법(의견수렴안)'을 발표하고 상업은행의 위탁대출 자금이 증시로 흘러들어가는 것을 규제하기로 했다.

의견수렴안에는 상업은행이 수신자금을 위탁대출 자금원으로 사용할 수 없으며, 상업은행이 위탁받아 시행한 대출을 채권, 선물, 금융 파생상품, 제테크 상품, 주식 등의 투자에 사용할 수 없다는 내용이 담겨있다.

이 역시 중국 정부의 증시과열 방지 조치로 풀이된다. 지난 16일 중국 증권감독관리위원회(증감회)는 ′신용·대주(融資融券)′거래 규정을 위반한 12개 증권사에 징계 조치를 내렸다.

전문가들은 은행자금의 증시 유입에 제약이 따르면서 증시에 어느정도 타격이 될 것으로 예상했다.

 ◆ '만두 커피와 함께' 中 전통만두 거우부리, 커피시장 진출

중국의 유명 만두 제조판매 기업 거우부리(狗不理)가 호주 최대의 커피 프렌차이즈 글로리아 진스 커피의 중국 독점 사업권을 확보, 본격적으로 커피 시장에 진출한다.

매일신보(每日新報) 등 복수의 중국 매체에 따르면, 거우부리는 2년 간의 물밑협상끝에 2014년 12월 25일 호주 글로리아 진스 커피와 계약 체결에 성공, 앞으로 중국시장에서 글로리아 진스커피를 독점 운용할 수 있게 됐다.

양사는 또한 중국 시장에서 글로리아 진스 커피 사업권을 거우부리가 '영구적'으로 사용하는데 합의해 눈길을 끌었다.

거우부리는 5년 이내에 중국 시장에서 글로리아 진스 커피 매장을 200여개로 늘리고 커피 시장에 본격적으로 진출할 예정이다.

거우부리가 글로리아진의 영구적 독점 사업권 획득에 공을 들인 이유는 중국의 커피 시장의 성장 잠재력때문이다.

장옌썬(張彦森) 거우부리그룹 이사장은 "중국의 커피 시장이 매년 15% 이상의 성장세를 보이고 있다. 전세계 커피 시장의 연간 성장률 2%의 8배에 달하는 속도다"라며 중국 커피시장 진출의 이유를 밝혔다.

'거우부리'는 청나라때 시작해 150여 년의 연륜을 지난 만두 업체로 식품분야 대표적인 라오즈하오(老子號  유서깊은 전통브랜드)이다. 톈진의 작은 만두가게에서 시작된 거우부리는 요식, 식품제조, 물류 등 업종에 종사하는 대기업으로 성장했다. 2014년 영업수입은 10억 위안(1744억 4000만 원)에 달했다.

글로리아진은 호주 최대, 세계 5대 커피 프렌차이즈 브랜드로 전세계 42개국가에 진출해있다. 중국에는 현재 상하이(上海), 쓰촨(四川), 톈진(天津) 등 지역에 12개의 매장을 운영하고 있다.

  ◆뤼디그룹 2014 실적, 완커 제치고 업계 1위

대규모 제주도 투자로 국내에 잘 알려진 중국 부동산 대기업 뤼디그룹(綠地集團·녹지그룹)이 지난해 중국 업계 1위 부동산 기업인 완커(萬科 000002.SZ)를 뛰어넘는 영업실적을 달성했다. 올 상반기 뤼디그룹이 본토 A증시에 상장할 것이란 소식도 전해진다.

2014년 뤼디그룹의 부동산 사업 매출액은 2408억 위안(약 42조원)으로 전년 동기대비 50% 급증한 것으로 나타났다. 완커 부동산을 제치고 2014년 영업실적 1위 부동산 기업에 올랐다. 지난해 완커부동산의 매출액은 2151억3000만 위안(약 37조원)에 달했다.

장위량(張玉良) 뤼디그룹 회장은 "2015년 부동산 사업 매출 목표를 2800억 위안, 그룹전체 매출 목표는 4500억 위안으로 잡고 있다"며 "2020년 그룹 매출을 8000억 위안으로 확대하고 글로벌 100대 기업에 진입하도록 하겠다"고 밝혔다.

뤼디그룹은 최근 수년간 부동산 매출 증가세에 힘입어 뤼디그룹은 세계 최대 부동산 기업으로 성장했다.

지난해 부동산 매출은 2408억 위안으로 전년 대비 50% 급증했고, 부동산 판매 면적은 2115만평방미터(㎡)로 전년보다 30% 증가했다.

2014년 그룹전체 매출은 4021억 위안(약 70조원)으로 전년 동기대비 22% 증가했다. 총 자산은 4800억 위안에 육박했다. 특히 뤼디그룹의 해외 매출은 전년 동기대비 무려 467%가 급증한 153억 위안(약 2조6700억원)으로 집계됐다.

한편, 장위량 회장은 올 상반기 뤼디그룹이 무리없이 A증시에 상장할 것이라고 밝혔다. 뤼디그룹은 지난 2013년 홍콩 현지 부동산 개발 상장사 성가오즈디(盛高置地)를 인수해 뤼디홍콩(綠地香港 00337.HK)이라는 이름으로 홍콩 증시에 우회상장했다. 뤼디그룹이 A증시에 상장하면 본토와 홍콩에 동시상장한 A+H주가 될 전망이다.

 ◆ 대련성업 상하이증시 첫 영업보고서 발표

대련성업(大連聖業 다롄성예)은 22일 상하이 증시에서 2014 영업실적표를 처음 발표, 2014년 순익이 전년비 18.39% 증가한 3851만1200위안에 달했다고 밝혔다.  영업수입은 14.93% 늘어난 2억9000만원에 달했다.  또 주당 수익은 0.42위안을 나타냈다.

건설 및 해양 및 종합레저 관광분야 상장사인 대련성업은 2014년 12월 31일 총 9200만주를 기준으로 전체 주주에 대해 매 10주당 1.5위안의 주식 배당금을 지급한다. 주식배당금 총액은 1380만위안이다.   

 ◆ 해통증권 2014년 순익 76억위안, 89%증가

중국 해통증권(海通 하이퉁증권)은 22일 발표한 2014년 영업보고서에서 영업수입이 179억7500만위안으로 전년대비 71.93%증가했다고 밝혔다.  순이익은 89.43% 늘어난 76억4300만위안에 달했다.

해통증권은 2014년 하반기 A증시가 호황장을 보이는 가운데 고객 자금 유입이 급증하고 거래가 증가함에 따라 실적 개선을 이뤘으며 특히 중개 수수료와 신용대주 업무 등으로 높은 수익 신장세를 기록했다. 이 회사는 2014년 한해 투자은행 업무를 대폭 확장, 이 분야에서도 양호한 실적을 올렸다.

 ◆ 인터넷금융서비스 대지혜, 상재증권 지분 일괄 인수

인터넷금융 서비스 제공업체 대지혜(大智慧, 601519.SH)의 상재증권(湘財證券) 지분 인수 방안이 공개됐다.

턴센트재경 등 복수 언론에 따르면, 대지혜는 22일 저녁께 고시를 통해 신호중보(新湖中寶, 600208.SH) 등 상재증권 주주를 대상으로 주당 6.05위안 가격에 13억5600만 주를 발행함으로써 이들이 보유한 상재증권 지분 96.5%를 인수할 예정이며, 100% 자회사인 재회과기(財匯科技)가 현금 지불 방식으로 재상증권의 나머지 지분 3.5%를 인수할 것이라고 밝혔다.

이번 거래에서 재상증권 지분 100%에 대한 평가액은 85억 위안으로 책정되었다.

이와 함께 대지혜는 주당 5.45위안 이상 가격으로 주식을 비공개 발행해 27억 위안의 자금을 조달, 재상증권 자본금 증대 및 운영자금 보충에 활용할 것이라고 덧붙였다.

거래가 완료되면, 대지혜의 지배주주였던 장창훙(張長虹) 등 장씨 3남매의 지분은 종전의 63.95%에서 33.11%로 줄어들게 되며, 신호홀딩스(新湖控股)와 신호중보가 모두 26.02%의 지분을 보유하게 된다.

대지혜 측은 "상재증권과의 심도 있는 전략적 협력관계를 맺고, 양사 자원을 공유할 것"이라며 "대지혜가 인터넷 금융 및 빅데이터 분야에서 쌓은 경험 및 노하우와 증권사로서 재상증권이 가진 우위를 더해 정보·재테크·자산관리 등이 일체화한 원스톱 인터넷금융 서비스 플랫폼을 구축할 것"이라고 밝혔다.

한편, 대지혜는 중국 인터넷금융 서비스 분야의 대표기업으로 상하이거래소 상장 이후 빅데이터·컴퓨터·무선인터넷 등에 대한 투자를 확대하며 고객에게 빅데이터 처리 서비스 등을 제공해 왔다. 등록 회원 수는 1억 명, 실제 회원 수도 2000만 명에 달한다.

상재증권은 1999년 중국 증권감독관리위원회의 허가를 받아 증권투자 컨설팅·증권자산 관리·펀드 판매대행·신융대주거래 업무 등을 처리해 왔다. 2014년 말 기준 상재증권은 전국 41새 중대형 도시에 53개 증권영업부를 설치해 두고 있으며 약 1500억 위안 규모의 위탁 자산을 관리 중이다.

대지혜는 상재증권 인수 및 내부 구조조정 등을 이유로 지난 6개월간 주식 거래를 일시 중단했으며, 23일부터 거래를 재개할 것이라고 밝혔다.

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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